Ein Head-up-Display lässt sich mit wenigen Handgriffen selbst herrichten, per Sonnenblenden-Handy und Bluetooth-OBD:
Chapeau geniale Bastellösung, dafür ein
Aber wofür
Der Sinn eines HUD ist, nach vorne zu schauen um das Geschehen auf der Straße im Auge zu haben, und gleichzeitig die Informationen vom Auto zusätzlich ins Sichtfeld gespiegelt zu bekommen. Ohne eine Sichtblende vor dem Kopf zu haben oder den Kopf zu bewegen zu müssen.
PS
Bereits für die zweite Saab 9-5 Generation (YS3G Modelle) war ein HUD lieferbar, Und das war 2010. Dies mag auch ein Grund sein, dass ich mich mit der Volvo Entscheidung keins anzubieten so schwer tue.