Moin Moss,
Das geht mit dem go-e Charger auch! - Dazu das 30cm Schuko-Adapterkabel. Unterwegs hast du dann die Möglichkeit, entweder mit 230V Wechselstrom, oder 3 phasig mit 11kWh Drehstrom zu laden! 😉
Danke für den Tipp. 
Mit dem optionalen Strecker-Zubehör ist man damit auch sehr flexible. Aber als Notziegel finde ich Charger + Adapterstecker selbstbewusst bepreist, Als Wallbox Ersatz aber sicherlich eine Überlegung wert.
Gerade im Netz entdeckt. Hat jemand Erfahrungen damit. Finde die Idee praktisch nur das Ladegerät mitzuführen. Spart Platz. Das passende Kabel liefert Volvo ja mit dem EX30.
Ich lasse gerade von meinem Händler prüfen ob ich nicht anstelle der 1000EUR (VOLVO) + 0EUR (Händler zahlt leider nichts extra), nicht eine AHK kostenfrei montiert haben kann. Wäre in meinen Augen auch eine Variante.
Würde ich versuchen. Bei mir war es ein gutes Angebot für einen kompletten Satz Winterreifen mit Felgen. Wie gesagt die Händler können am wenigsten dafür.
"Auf die Frage nach der Verzögerung sagte ein Volvo-Sprecher in einer E-Mail: „Eine begrenzte Anzahl von Kunden musste ein paar zusätzliche Tage auf die Lieferung ihrer Autos warten, während wir einige kleinere Details klären, aber da diese nun geklärt sind, freuen wir uns.“ zur schnellen Ausweitung der EX30-Lieferungen.“
Marketing Bullshit Sprech Bingo vom feinsten. 
Nen Hochvoltheizer ist aber ja verbaut....gut so oft brauch ich es nicht, wäre nur schön sollte Standard sein egal ob Wärmepumpen oder nicht. Müssen wir wohl auf die ersten Auslieferungen warten
Ja ist mir bewusst, das da im Prinzip ein Heizstab verbaut ist. Dieser ist aber im Vergleich halt ineffizient. Deshalb spekulierte ich, dass dies in Kombination mit der geringeren Akkugröße nicht vorgesehen ist. Oder es ist eine bewusste Abgrenzungen der Ausstattungsvarianten untereinander. Es wird sich wie du sagst klären sobald jemand mal einen Core zu Gesicht bekommt. Bin aber bei dir sollte generell dabei sein.
Lt. Preisliste soll man per App vorheizen und kühlen können.
Beim Core steht allerdings drin das dies nicht beim SingleMotor funktionieren soll.
Weiß dazu jemand etwas? Hoffe auf einen Fehler in der Liste denn technisch sollte es egal sein welcher Motor verbaut wird.
Single Motor mit kleinen Akku, keine Wärmepumpe. Möglicherweise der Grund. 
Das sag ich dir. Und man macht sich echt keine Gedanken darüber, bis man drin sitzt und die Tür zumachen möchte. 😂
Vielleicht gibt es noch im Zubehör eine Türschliessstange 😳
Ich habe vom Geocachen noch nee 6,5m Teleskop Rute, für die verflixten Döschen hoch oben im Baum. Sollte ich vlt. ins Auto legen-
Wenn ich daran denke wieviel Ärger und immer noch Probleme wir mit BMW hatten. Kann es nur besser werden. Wir haben von Volvo im Bekanntenkreis sehr viel gutes gehört.
Hatte ja bereits 3 Volvos und die waren alle unauffällig und die beiden betreuenden Händler absolut OK. Bis zum Wegfall der BAFA Förderung hättest du von mir nie was wirklich negatives über Volvo gehört. Hinsichtlich der Händler erst recht nicht. Selbst jenen in Aurich welchen ich unfreiwillig aussuchen musste als drei Wochen nach Übergabe des Neuwagens ,im Kurzurlaub dort, einfach der Transponderschlüssel sich verabschiedet. Der hat sogar extra nochmals den Laden aufgeschlossen und uns geholfen. War ihm unangenehm das bei einen drei Wochen alten Auto sowas passiert. O-Ton dachte eigentlich die hätten das jetzt im Griff. 20 Minuten zerlegen und erneuter Zusammenbau des Schlüssel und das Ding hielt bis zum Verkauf Jahre später.
Mein Fazit Händler und Fahrzeuge top. Ganze 2 Reparaturen an 3 Fahrzeugen (Schlüssel und einmal Türschloss hinten) 
, Importeuer 
Als ich im Wagen saß konnte ich feststellen, dass bei weit geöffneter Tür die Armauflage wirklich zu kurz ist und ich mich auch weit heraus lehnen musste um sie zu schließen.
😉
Noch einer mit dem Problem.
