Beiträge von Moss Yellow

Zitat von jgh58

mein Kona war auch ein "gebrauchter" - 1 Jahr, 8000 auf der Uhr, 1a Zustand - zu der Zeit halt zum fast Neuwagenpreis abzüglich BAFA - dank Corona

aber, ich hab im Gegenzug, für meinen Jimny und meine Ford auch fast Neupreis bekommen

Verständlich und kann man natürlich so sehen. Darf ich fragen, war es ein E-Kona und warum muss/soll dieser ersetzt werden? Die erste Generation E-Kona fand ich technisch und preislich gut positioniert und optisch ok.

Das aktuelle Modell finde ich,

a,) insbesondere am Heck potthässlich

b.) preislich sehr selbstbewusst eingepreist.

Zitat von jgh58

und jetzt (ohne die 3000) wird der EX30 preislich uninteressant - weil er dann wieder dort ist, wo andere auch sind - ein Core für 36500

Naja wenn man betrachtet was z. B. der Stellantis Konzern z. B für einen Corsa, Mokka, 208 oder Fiat 500/600 aufruft, finde ich den EX30 immer noch interessant vom Preisgefüge. Gilt auch im Vergleich mit einem ID3.

Das E-Autos generell günstiger werden sollten, ist ein anderes Thema.

Zugegeben ich ärgere mich auch über diese Entscheidung der „Regierung“ und hätte die Förderung auch gerne genommen.

Mir ihr gerechnet, im Sinne

Ja = Kauf,

nein = nicht Kauf,

habe ich allerdings nie.

Den Kauf hiervon abhängig zu machen oder sogar zu stornieren, verstehe ich ehrlich gesagt auch nicht.

Ein alternativer Verbrenner z. B. XC40 (B3 Plus) kostetet bereits ohne Extras ziemlich genau das was mein bestellter EX30 (Single Motor Extended Range, Plus mit Extras) auch ohne Abzug der BAFA Förderung kostet. Ja es ist mir bekannt der XC 40 ist etwas größer.

Interessant ist aber tatsächlich das einige europäischen Länder den Klimaschutz in diesem Punkt ernster nehmen. Frankreich legt auch gerade ein Programm zu staatlichen Förderung von Leasing von E-Autos auf.

Zitat von BarnyCam

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Danke für die Info. Gerade nachgeschaut, leider kein Moss Yellow dabei. Wie ärgerlich.

Zitat von lenny2023

Laie45 , mir gefällt die Misty Ausstattung. Denke Anthrazit passt doch gut dazu.

Also wie man diesen Stoff bei Misty farblich beschreiben soll - schwierig. Ich empfand es eher als ein warmes hellgrau. Auch die oberen Türverkleidungen und die Armaturenbrettverkleidung in Flax sind echt gelungen. interessante Oberflächenstruktur. Sieht auf jedenfalls deutlich wertiger als dieser gespengelte Kunststoff aus. Bin froh das Flax auch bei der line Pine dabei ist. Aber Misty wirkte schon sehr wohnlich und edel. Der Stoff auf den Sitzen fasste sich auch gut an, richtig heimelig.

Zitat von Albert

Auch hier nur 47 Stimmen - von 154 angemeldeten.

Nicht bös gemeint und Respekt für deine Bemühungen, aber es stellt sich vielleicht nicht nur ich mir die Frage, was soll diese ganze Datenerfassung deinerseits?

Zitat von lenny2023

1stVolvo, bei uns ist im Alten Land😊Jork/Königreich bei Volvo Bröhan. Der Verkäufer ist sehr kompetent und freundlich.👍

Danke für die Information und Hamburg und Umgebung sind immer nee Reise wert. Aber 1.000km hin und zurück ist doch etwas weit, finde ich. Aber man soll nie, nie sagen.

PS Mein Händler verriet mit am Mittwoch es sei noch ein zweiter in Moss Yellow von einem Kunden bestellt. Doch ein Mainstream Farbton.

Zitat von Jetfat

Gefällt mir auch am besten, danke für die Fotos

Die schwarzen Kunststoffverkleidungen wirken zusammen mit dem Lack in Crystal White, besonders gut.

Keine Ahnung wie dies in real bei Moss Yellow aussehen wird. Da niemand entsprechendes meldet gehe ich davon aus es gab / gibt keinen auf den beiden Touren. Würde glatt, zu einem Termin wo einer steht, hinfahren.

@ Albert

Gestern ein gelb / schwarze Smart #1 gesehen. Mein Eindruck der Farbton des Gelbs ist beim Smart heller. Sah ihn allerdings aber nur kurz als ich an einer roten Ampel stoppte und er vor mir die Fahrbahn kreuzte.

Zitat von Lissy

Das stimmt schon, für die Versicherung (und auch in Kfz-Schein) wird die Dauerleistung angegeben, nicht die Spitzenleistung.

Zitat von Lissy

Das stimmt schon, für die Versicherung (und auch in Kfz-Schein) wird die Dauerleistung angegeben, nicht die Spitzenleistung.

Ganz genau, die berühmte 30-Minuten-Leistung, Deshalb ja auch das am Ende. Vorbei, so mancher Verbrenner wäre noch 30 Minuten Nennleistung auch thermisch am Ende.

Zitat von Albert

Sie sind da!....

EX30, 75 kW (101 PS), HSN / TSN: 9101 / BZO, HP 18 / TK 20 / VK 22

EX30 AWD, 116 kW (157 PS), HSN / TSN: 9101 / BZP, HP 18 / TK 20 / VK 22

Ok danke dafür. Hoffentlich bemerken die Ihren Fehler in den kW Angaben nicht und erhöhen die Typenklassen.