Beiträge von Moss Yellow

    Alles klar! Ich konnte nur mit der Abkürzung nichts anfangen 😂

    Ich bevorzuge übrigens ohne OPD zu fahren. Ich mag das Segeln und selbst zu bestimmen, wie stark rekuperiert wird. Gut das es beide Möglichkeiten gibt!

    Bis jetzt nur mit OPD. Nach dem nächste laden auf 90%, versuche ich ohne. Mal schauen ob es im Verbrauch Unterschiede gibt. und ja ich weiß es gibt zig andere Faktoren welchen diesen beeinflussen.

    Nach anfänglichen Problemen mit mir als Owner, dass Gastprofil der besseren Hälfte klappte sofort, funktioniert es einwandfrei. Einfach für jeden eine ID einrichten. Laut meinen Händler kann es bis zu 48h bis die Koppelung abgeschlossen ist. Bei meiner Frau und mir ging es bei der Abholung beim Händler bei keinem. Abends nach ca. 6h plötzlich bei meiner Frau und bei mit nach ca. 72 h warum auch immer. :/

    Volvo/Geely hat ja 2 Produktionsstätten in China, die liegen auch ziemlich weit auseinander (und zum Teil sehr weit im Landesinneren): Chengdu im Südwesten und Daqing im Nordosten. Je nachdem , wo produziert wird, können beide Hafenstädte in Frage kommen. Tianjin dürfte es sein, wenn in Daqing produziert wird, Shanghai (Taicang) ist wesentlich näher an Chengdu.

    Wenn man Wiki glauben darf, wird der EX 30 aber nur in Chengdu gebaut.

    List of Volvo Car production plants - Wikipedia

    Verteilung auf beiden Häfen könnte dann eigentlich nur mit der Auslastung der Transportschiffe zu tun haben.

    PS Das Werk in Malaysia war mit tatsächlich unbekannt.

    Plus hat auch beheizte Außenspiegel. Wird aviviert über

    1) Drücken der Ventilatorsymbols,

    2) anschließend im aufpoppenden Menü Heckscheibenheizung auswählen. Wie Plinni bereits beschrieben hat. Musste es aber auch erst einmal suchen. ;)

    Defroster Schalter aktiviert diese nicht.


    Ansonsten außer dem bekannten Radioproblem, und anfängliche Probleme die App mit dem Auto zu verbinden, vom Händler über Volvo "online" gefixt" läuft er absolut zuverlässig.

    Das die Tempolimit Erkennung nicht allzu viel taucht - geschenkt achte ja in meinen anderen Autos, aufgrund ihres Baujahres, zwangsläufig selber darauf.

    Auf das Problem Ladestrombegrenzung wurde ich ja bei der Abholung hingewiesen, scheint also bei Volvo bekannt zu sein.

    Bisher bin ich erstaunlich positiv ,sowohl vom Auto, als auch von der Geschwindigkeit in welche Volvo versucht die Probleme abzustellen (Updates), überrascht. Unterstelle mal das beim nächsten Update die meisten bekannten Probleme gefixt sind. Hoffentlich kommen keine neuen hinzu.


    Und klar sind die Punkte alle ärgerlich. Aber ganz ehrlich, welcher Hersteller gelingt bei den fahrenden Computern fehlerfrei Serienanläufe. Dem Risiko eine Banane zu bekommen, welche bei Kunde reift, war mir zumindest bei der Bestellung bewusst. Ansonsten hätte ich halt 1,5 Jahre warten müssen.

    Und warum geht das Radio aus wenn der Wagen steht,dann kann er nicht rekuperieren.

    Erst einmal danke für deine antworten und Informationen. Also im Stand trat es nie mir auch nicht auf. Heute morgen bei der Fahrt, habe ich es extra probiert. Gebremst Radio aus, bereits beim ersten Versuch. Lies dich diesmal auf der gesamten Fahrt reproduzieren. Da heißt es wohl auf eine Lösung warten. :(