Beiträge von Moss Yellow

Zitat von DEA32

Richtig, generell erlaubt, aber in der Urteilsbegründung erkennbar mit Untermenüs (so wie hier beim Licht des EX30) nicht unproblematisch.

Was soll mir das sagen. du zweifelst die Legalität des EX30 an?

problematisch ist jeder Blick von der Fahrbahn, deshalb findet ich gut funktionieren Sprachassistent Systeme nützlich. Nebenbei erstaunlich das die Dame genauso blechern Klang wie am Handy.

Falls du keine Automatik willst stellt du einmal auf manuell ein, dann brennt das Abblendlicht halt ständig.

EX30 Fahrleuchten | Volvo Support DE (volvocars.com)

Fernlicht machts du manuell.

EX30 Fernlicht | Volvo Support DE (volvocars.com)

Wo ist also das Problem?

Und glaub mir, die duzende von winzigen Tasten in der Mittelkonsole meines V40 bedienst auch auch nach Jahren noch nicht blind. Und der Lichtschalter ist auch außerhalb deines normalen Blickfeldes. Gut das, das Lämpchen dort sich so schön in der Seitenscheibe spiegelt.

PS

Hat einer mal getestet ob das die Außenbeleuchtung auch mittels Sprachsteuerung zu steuern ist? Wie gesagt stand bei meiner Probefahrt auf Auto und ich war glücklich damit.

Zitat von lenny2023

Albert, dieses Fahrgeräusch kenne ich ja von meinem. Es gibt auch Elektroautos die ein zusatz Geräusch wie ein Verbrenner erzeugen können.

Manche übertreiben es dann auch. Bin mal von einem Tesla auf der AB überholt wurden, der klang schwer nach voll durchbeschleunigten V8. Sicherlich illegal aber interessant.

Gerade noch auf der Volvo Homepage zum EX30 entdeckt. Auch hierfür werden die Kameras und Sensoren genutzt.

"

Fahrer-Monitoring-System

Dein Fahrzeug kann abgelenkte und übermüdete Fahrende erkennen. Ein Infrarotsensor an der Lenksäule verfolgt die Augen- und Kopfbewegungen des Fahrenden. Er verfolgt, wie schnell oder langsam sie blinzeln und wie oft. Eine nach vorne gerichtete Kamera ( ) beobachtet die Straße, um Fahrfehler zu erkennen. Ein weiterer Sensor überwacht das Lenkrad."

oder

"Das Frontradar, die Seitenradarsensoren und die Frontkamera des Fahrzeugs erfassen ständig vorausfahrende Fahrzeuge, Motorräder, Motorroller, Fußgänger und Radfahrer."

Man lernt nie aus.

Zitat von EX30PLUS

Naja bei den doch hohen Margen...14% sind ja locker drin. Dann kann man es ja auf die Händler schieben. Blöd wenn er schon nen hohen Rabatt gegeben hat und nur noch 500 Euro pro Auto verdient.

Wie sah es den 2023 vor Wegfall der Förderung aus, hat man da noch zus. zum Herstelleranteil einen Rabatt bekommen?

Wahre Worte. Die 14 % sehe ich aber ehr beim Hersteller als beim Händler. Zumindest bei den E-Autos.

Ja danke das hatte ich bemerkt die Frage war nur ab wann erkennt das System eine neue fahrt. Sonst führt z. B. eine Pinkel, (demnächst Ladepause) ja zum einem zurücksetzen wenn automatisch gewählt ist. Wie gesagt bei meine Verbrenner Volvo bedeutet automatisch, es wird nach 4h Stillstand zurückgesetzt, sofern ich nicht auf manuelles zurücksetzen gestellt habe.

Interessant wie unterschiedlich die Aussagen sind. Unterstellen da den Händler auch nichts.

Wäre ja so einfach zu lösen. Die Volvo Presseabteilung veröffentlich eine fixe Regelung, am liebste eine ohne das die Händler bluten müssen und alle Unklarheiten wären beseitigt.

Nebenbei bei Online Bestellung gibt es keine Händler, also müsste es dafür noch nee andere Regelung geben. Den wieso sollte sich hier ein Händler beteiligten?

Zitat von Elmo

Ich denke die aktuelle Fahrt wird immer von selbst starten wenn du losfährst und der Wagen eine Zeit lang ruhig stand.

Der untere Wert müsste die Gesamtzeit sein, da oben rechts in der Ecke eine Gesamtlaufzeit von 310km steht. Wurde also anscheinend noch nie zurückgesetzt die Zeit.

Bei meinen V40 bedeutet automatische Zurücksetzen 4h Stillstand. Weis einer wie lange die Pause beim EX30 sein muss?

Sehr, sehr ärgerlich für alle welche schon wissen das ihr Auto beim Händler steht. Meiner kommt Ende März, hoffe das es dann gefixt ist. Ehrlich gesagt hoffe ich, dass es schnellstmöglich gefixt wird. Nicht das uns so geht wie EX30 und Polestar 3 Kunden.

Zitat von Frido

Da hat sich ja ein richtiges Spannungsfeld zwischen China und Europa im Volvo Autohandel aufgebaut.

Händler und Kunden sind dabei die leidtragenden.

Wieso China?

Volvo wird doch als "Aktiebolag" geführt. (schwedische Form einer Aktiengesellschaft) mit Sitz in Schweden. Die Geely Holding Group (chinesisch) ist allerdings Mehrheitsaktionär dort.

PS

sehe gerade Lissy war schneller.

Zitat von EX30PLUS

Ist im Plus definitiv nicht verbaut. Sieht man in einigen Videos und habe ich im EX30 beim Händler selbst gesehen.

Ist auch mein Kenntnisstand. Der Plus hat dem Core allerdings die Parksensoren vorne voraus. Man sieht diese sogar in den Bildern zu Moss Yellow farbenen aus dem Showroom welche ich in die Galerie gestellt habe. in der schmalen Leiste oberhalb des Nummernschild. Obwohl sie schon sehr unauffällig angebracht sind, was ich gut finde.

Core = Parksensoren und Kamera hinten

Plus = zusätzlich Sensoren vorne

Ultra = Core + Plus + Kamera vorne, 360 Funktion und automatisches Einparken.

Nach der Probefahrt mit einem Ultra muss ich schon sagen hätte es die Optionen 360 Grad Kamera als Option separat zum Plus gegeben, hätte ich ein Kreuz gemacht. Das automatische Einparken bräuchte ich dagegen nicht.

Die Bedienungsanleitung führt all Sensoren und Kameras auf.

EX30 Lage der Kameras, Sensoren und Radarmodule | Volvo Support DE (volvocars.com)

Ob die alle standardmäßig immer verbaut werden und nur softwareseitig nicht erfasst werden, werden wohl die Controller entschieden habe. Aber sobald man mal einen Core sieht weis man es. Einfach auf die Parksensoren achten. Ich gehe aber davon aus, was nicht bestellt ist ist auch nicht dabei.

Anderseits laut meinem Händler könnten ja alle Varianten hardwareseitig mit 22kW laden.