Beiträge von Moss Yellow

  • Ladekarte bestellen? Vergleich EnBW mobility+ ADAC e-Charge Maingau Stadtwerke App oder?

    Zitat von Lissy

    Sehe ich nicht so, es gibt immer wieder zeitlich begrenzte Schnäppchen, Ladeaktionen und günstige lokale Anbieter welche es deutlich billiger machen als Verbrenner zu fahren. Wer natürlich mit EnBW L für 89 ct/kWh bei Fremdanbietern lädt, tja dem kann man dann halt nicht helfen.

    Nun ja um die entfallene BAFA Förderung einzufahren braucht es ein paar Kilometer. ;) TGH Quote ist auch im Keller, Strompreise rauf. Wartung ist in der Regel auch nicht billiger als bei einem Verbrenner, wegen dem Absicherungsaufwand. Und die Versicherung stufen E-Autos auch nicht mehr so günstig ein.

    Trotzdem möchte ich diese Art zu fahren nicht mehr missen. :)

    Nur wirtschaftlich betrachtet spricht aber halt immer weniger dafür. Aber mal schauen was die Zukunft bringt. Bei uns im Ort (VG mit ca. 10.000 Einwohnern) gibt aber zwischenzeitlich tatsächlich mehr öffentliche Ladepunkte (die meisten DC über 150kW) als Zapfsäulen und auch mit denen sind wir aufgrund der Autobahnnähe wirklich gut bestückt.

  • Ladekarte bestellen? Vergleich EnBW mobility+ ADAC e-Charge Maingau Stadtwerke App oder?

    Zitat von Lissy

    Noch als Anmerkung, der Vorteilstarif für EnBW Kunden bleibt vorhanden:

    EnBW-Ladestationsn: 51 ct/kWh

    Andere Betreiber: 59 ct/kWh - max. 89 ct/kWh

    Bist du sicher? Ich habe dies so verstanden ab August 2024 gilt für ADAC Karten Inhaber der Tarif S von EnBW und sind es immer mindestens 0,59 € pro kWh.

    "Ab dem 1. August 2024 steht der ADAC e-Charge Tarif nicht mehr zur Verfügung. Bis dahin ändert sich für Kund*innen, die den ADAC e-Charge Tarif der EnBW nutzen, nichts. Auch danach können Kund*innen, wie gewohnt, überall im EnBW HyperNetz laden. Dabei gelten dann die oben genannten Konditionen des EnBW mobility+ Ladetarifs S. Ein Wechsel in andere EnBW mobility+ Ladetarife ist auch für diese Kund*innen monatlich möglich."

    Beziehe mich auf die Worte "oben genannten".

    Änderung bei EnBW mobility+ Ladetarifen zum 5. Juni 2024 | EnBW

    Die wirkliche Überraschung wird wohl sein, wie viele Partner Ladestationen werden jetzt 0,89 € pro kWh verlangen?

  • EX30 App mit zwei Fahrern

    Zitat von Shopi

    Danke auch für deinen Input. Alle erwähnten Optionen habe ich bereits gezogen und die 48h sind seit ein paar Tagen längst um.

    Opps hatte ich wohl übersehen. Da bleibt dir eigentlich nur Druck beim Händler zu machen oder Volvo direkt zu kontaktieren. Drück dir die Daumen.

    Passt aber ins Bild das es wohl kein System, bezüglich wenn es erwischt und wenn nicht, gibt,

  • EX30 App mit zwei Fahrern

    Zitat von Shopi

    Ja, Internet ist soweit stabil


    Edit: In der Volvo ID ist das Auto auch hinterlegt. Mein Profil scheint soweit vollständig. In der App kommt nur die rote Meldung das Fahrzeug nicht wechseln zu können.

    Irgendwo habe ich gelesen gehabt das es bis zu 48 h dauern kann, Grund der Sim Karten Betreiber. Wichtig dort und in der Volvo ID muss dieselbe Telefon-Nummer hinterlegt sein. Bei meiner Frau und mir ging es beim Händler beim abholen nicht. Bei ihr dann nach ca. 6h und bei mir nach 72 H. Seitdem bei beiden stabil. Neben der Geschichte mit der Telefon-Nummer ist wohl auch ein stabiles Netz hilfreich. Vielleicht noch etwas gedult zeigen. Ansonsten den Händler weiter kontaktieren oder Volvo direkt we waschi66 schrieb.

    PS

    Interessant das dein Händler von Vodafone sprach. Meine von Telekom? Beim letzten Vodofone Netzausfall hier in der Gegend bliebt der EX30 auch verbunden? Das Firmenhandy meiner Frau dagegen nicht?

  • Volvo EX30 Software - Probleme / Update / Assistenzsysteme ähnlich Geely Smart #1

    Mag sein das ich mich täusche. Aber ich hatte den Händler so verstanden das das Auto die Updates im Hintergrund herunterlädt man aber einmalig beim einrichten des EX30 zustimmen muss das man dies möchte. Die App nur den Status anzeigt und nur im Falle eines heruntergeladen Updates dazu dient, den Installationsvorgang zu starten. Oder war ich vor lauter Vorfreude mit dem Auto gleich vom Hof zu fahren zu sehr abgelenkt?. :/

  • Volvo EX30 App - IITC (Internet in the car)

    2 Weg Authentifizierung funktioniert bei mir bei sekundenschnell. Hinterlegte Telefon-Nr. mal geprüft? Probleme gab es nur bei erstmaligen verbinden der App mit dem Auto. Ging erst sowohl bei meiner frau als auch bei mir beim Händler gar nicht. Anschließend nach ca. 6h bei plötzlich bei meiner Frau und nach 72h auch bei mir. Ansonsten funktioniert die App bei mir. Klar ist das ärgerlich und peinlich für Volvo. Erstaunlich finde ich eher das es einige Autos gibt die abgesehen vom Radio und Ladestrombegrenzung Bug Problemlos laufen andere dagegen richtig Probleme machen. Und glaub mir als jemand der in den ersten Monaten nach dem erscheinen immer Mal wieder einen ID 3 fahren musste bin ich mit dem Volvo und dessen Software sowas von zufrieden. 8)