Genau, wer mit einem "Ladeziegel" z.B. An einer Schukosteckdose lädt tut gut daran den Ladestrom zu begrenzen.
Korrekt, aber das können die Ladeziegel meistens auch. Also wieso im Auto nochmals einstellen?
Genau, wer mit einem "Ladeziegel" z.B. An einer Schukosteckdose lädt tut gut daran den Ladestrom zu begrenzen.
Korrekt, aber das können die Ladeziegel meistens auch. Also wieso im Auto nochmals einstellen?
Ich fahre derzeit in der Einstellung Eco.
O legg, de „Dabbels“ is ohne Huddel ond Zores amkumme. ![]()
Hmmm... Wir haben im Schnitt über 23kw. Vielleicht liegt das aber an meinem Fahrstil und der Option, per schneller Beschleunigung das Zuschalten des Frontmotors zu spüren. Macht einfach zu viel Spass...
Verständlich, nur haben Fahrer/innen eines Extended Range Single Motor dieses "Problem" nicht!
Und um den geht es hier.
Trotzdem dir viel Spaß mit dieser uns fehlenden Option. ![]()
Absolut. Aber es schreiben hier viele von "Schleifgeräuschen" bis 30km/h... Deswegen hier die Aufnahme mit der "Musik", welcher mein Gandalf macht.
Das "Schleifgeräusch" tritt bei mir auf beim Vorwärtsfahren (OPD) wenn das Fahrzeug aus einer höheren Geschwindigkeit auf ca. 30 km/h herunterverzögert. Zum Beispiel Einfahrt in ein Tempo 30 Zone. Rückwärts klingt es so wie bei dir.
Verbrauch ist wirklich sehr gut!
Seht bei mir ähnlich aus. Keine Ahnung was die ganzen "Autotester" mal wieder angestellt haben um auf ihre hohen Werte zu kommen.
Man könnte zur Abwechslung ja auch mal ein Buch lesen, und zwar ein physisches!
Genau sowas altmodisches war eins der ersten Dinge welches ich in der Ablage Fahrertür platziert habe. War letzten total entspannend beim DC laden. Wetter lies kein Spaziergang zu, also das Buch geschnappt und so die Zeit ruckzuck rumgekriegt. ![]()
Mhh hab Premium und bis vorgestern jeden Tag neu einloggen müssen. Heute erstmalig nicht. Schon komisch das die Probleme so unterschiedlich sind.
Genau das verwundert mich täglich mehr, das keine Systematik erkennbar ist. Auch z.B. der tastenlose Schlüssel.