Beiträge von Moss Yellow

Zitat von Lissy

Anhand der Farbe des Filters kann man keinerlei Rückschlüsse ziehen ob da Aktivkohle drin ist oder nicht. Die gibt’s in Gelb, Blau, Rot, Grün, etc….

Deshalb ja meine Idee mit dem Labor um zu sehen ob Volvo einen Kombifilter verwendet. Diese weisen zusätzlich eine Partikelfilterlage mit Aktivkohleschicht auf. Für erste, bei einem neuem Filter würde es genügen die verschiedenen Vliesschichten auseinander zu fummeln. ich würde trotzdem vermuten das Vlies mit der Aktivkohle ist grau, (Aktivkohle färbt man nicht weil sonst unbrauchbar) auch wenn davor ein andersfarbiges gelegt ist. Im Prinzip steht jedes Vliesschicht für eine "Filterstufe". Es macht auch eigentlich wenig Sinn, hinsichtlich der Standzeit des Filters, die Aktivkohle ohne Vorfilterung mit Außenluft zu beschicken. Die Poren (Makro- und Mesoporen) der Aktivkohle wären viel zu schnell zugesetzt. Filterreihenfolge in Luftrichtung immer von grob nach fein.

Meine Nase jedenfalls sagt jedenfalls das wird nichts oder extrem schlecht gefiltert. und habe habe die Nase im Studium in so manche Geruchsprobe halten müssen. Bekomme bei Gedanken an einige Gerüche immer noch Gänsehaut. Mal schauen was Derf berichte da er ja ein zusätzliche Filterschicht nun verbaut hat.

Job Modus aus.

Zitat von toro

Hier geht es um das Sondermodell VOLVO EX30 XCITE in der Schweiz und nicht um irgen etwas anderes. Bitte versucht doch die einzelnen Threads nicht immer für andere Themen zu verwenden.

Ok hast Recht. Trotzdem nur mal so angemerkt, man kann das Auto nicht konfigurieren nur ein Angebot anfordern. Es gibt nichts besonderes was Sondermodelle ansonsten ausmacht, Spezielle Farbe, Ausstattungen, Dekors usw.! Zumindest habe ich nicht gefunden. Kann es sein das man Lagerfahrzeuge abverkaufen will? Aber die Ersparnis ist mehr als Ok. Da kann man zuschlagen.

Zitat von Stef249

Es steht in der MY26 Preisliste nach wie vor ein Luftqualitätssystem mit Aktivkohlefilter drin...

Na vielleicht ist es doch einer. Der hier welche in Teslas zum Einsatz kommt, ist in der Beschreibung zu dem was Volvo verbaut hat ähnlich und zumindest auf der einen Seite blau. Leider kein Bild der Rückseite gefunden.

BOSCH 0 986 628 583 Innenraumfilter für TESLA MODEL X, MODEL 3, MODEL Y

Aktivkohlefilter, mit antibakterieller Wirkung, Partikelabscheiderate >98% für 2,5µm (Feinstaub), mit fungizider Wirkung, mit antiviraler Wirkung, mit antiallergischer

Aber der zuvor gefahren V40 war in der Filterleistung deutlich besser. Da roch man nicht anderes, egal ab Motorroller, alter Diesel oder die sommerliche Mülltonne einen versuchte olfaktometrisch zu belästigen.

Zitat von Surki

Volvo wie alle anderen Hersteller behalten sich ja immer technische Änderungen vor und alles ohne Gewähr. So ein Nachweis wäre durchaus interessant und sozusagen der Beleg für die stark wahrnehmbaren Gerüche im Innenraum, aber Volvo wird immer den Kopf aus der Schlinge ziehen. Was bleibt ist ein fader Nachgeschmack und der Eindruck, dass rumgetrickst und gelogen wird. Another brick in the wall...

Welches oh Wunder und auch kein Volvo Alleinstellungsmerkmal, meist aus weglassen besteht.

Zitat von Surki

in D dümpeln die Zulassungszahlen so vor sich hin und sind weit weg vom dem Hoch Mitte letzten Jahres.

Zulassungszahlen EX30 D.png

Daten habe ich vom "gehelektrisch" Forum abgerufen, nur als Hinweis zur Quelle

Weiß nicht, wie es in der Schweiz aussieht, aber bei solchen Angeboten vermutlich nicht besser.

Na wundert es dich. Der Markt für E-Autos ist eh kompliziert und Volvo macht nach meiner Meinung dazu nach vieles falsch.

Massive Preiserhöhungen,

Reduzierung der Ausstattung,

Noch immer nur 5 Farben,

hohe Lagerbestände (einfach mal Bestandsfahrzeuge suchen)

einen neue Variante EX30 Cross Country, früh ankündigen und spät auf den Markt bringen, zu völlig überzogenen Preisen für das gebotene, (hat einer mal einen in freier Wildbahn gesehen?),

wichtiger fände ich eine preiswerte Einstiegsmotorisierung, damit gewinnt man eher Kunden,

selbst Pressfahrzeuge mit Fehlern, Einstiegsmotorisierungwelche den Testern dort auffielen und den Weg in die Berichte fanden,

Interessenten welche sich umfassend informieren werden in jedem Forum vor der Ex30 erwähnt wird viel negatives lesen.

Autos sind halt keine Staubsauger, hat halt nur zulange gedauert bis dies den Entscheidern aufgefallen ist.

Zitat von derf

Hier noch der neue Orignalfiter der übrigens auf einer Seite bläulich und auf der anderen weiß ist. Die Aktivkohlematte habe ich dann auf die weiße obere Seite gelegt.

Für mich ein weiteres Indiz, das dort kein Aktivkohlefilter verbaut war. Bin echt am überlegen mir meinen aushändigen zu lassen und anschließend in dem Labor, mit welchen ich immer zusammenarbeite, prüfen zu lassen.

Wäre ja, wenn es keiner ist, nach der fehlende Lordosenstütze bei den Ultras, das zweite eindeutig fehlerhafte beschriebene Teil im Prospekt und Bestellformular. Vom DK für Android Nutzer fange ich gar nicht erst an.

Gestern kam tatsächlich eine Antwort (3 Wochen) auf meine Mail wegen der gestörten VZE.

Praktisch unmittelbar nach dem gestrigen Telefonat mit dem freundlichen in dem wir die Geschichte mit dem Maps Update besprachen. Das war ihm bis dahin nicht bekannt. In der E-Mail bezog man sich sogar auf das Gespräch mit dem Händler. Soweit alles halbwegs OK. Der Rest der E-Mail nun ja.

Auf die Fragen was V1.5.3 nun beinhaltetet und ob man zwingend damit außerplanmäßig in die Werkstatt muss, wurde nur in der Form das man alles zum Update auf der entsprechenden Volvo Seite, also jene zu den Updates welche keine Informationen zu V1.5.3 bereit hält, nachlesen könnte. Da ist es wieder das Kommunikationsproblem.

Zu DK für Android Nutzer nur das übliche wir Bedauern geblubbere und das man dran arbeitet aber noch kein Veröffentlichungsdatum nennen kann.

Mein Lieblingssatz - Zitat:

" Bis weitere Optimierungen zur Verfügung stehen, bitten wie Sie noch um etwas Geduld."

Oh ja die braucht es. 

Weiter schreiben sie - Zitat:

"Wir hoffen, dass mit etwas zeitlichen Abstand die positiven Eindrücke und der Fahrspaß mit Ihrem Volvo EX30 wieder überwiegen werden."

Na dann strengt euch mal an, es gibt noch viel zu tun.

Zitat von Juergen

Hi derf,

hat dich das Update was gekostet?

Meiner war auch beim Service und das Update wurde kostenpflichtig gemacht.

Gruß

Juergen

Alles anzeigen

Nein wie bisher alle außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte. Und für V1.5.3 Geld zu verlangen, wäre in meinen Augen dreiste Abzocke, da man es explizit nur in der Werkstatt bekommt. Ich habe nur höflich angefragt und auf die Antwort des Volvo support in den sozialen Medien mir gegenüber hingewiesen.

Aber ernsthaft im Gegensatz zu Volvo, lasse ich auf die Werkstatt nichts kommen.

Es gibt ein Update von Maps. Aktuellster Stand ist 25.05.1200005.E Einfach in der Navigationansicht das Zahnrad drücken und nach unten zu Infos & Hilfe scrollen. Öffnen und Versionsnummer abgleichen. Kam ungefragt gestern, seitdem funktioniert die VZE wieder. Hatte auch zufälligerweise am Montag den Cache und den Speicherinhalt gelöscht gehabt.

Zitat von derf

Da die VZE aber im Auto auch heute in der Früh leider nicht funktioniert habe ich im Auto unter installierte Apps nachgeschaut.

Siehe da die 120005.E ist gar nicht installiert sondern 280003.E

Diese Nummer hatte ich bis Montag auch. Vielleicht wird die neue in Wellen ausgerollt.

Infos zum Update Verlauf für Maps, siehe Bild.

Und 13.05 (280003.E) passt ja hervorragend zum Beginn der Ausfälle.