Beiträge von Moss Yellow

Zitat von JulienDON

Kurzes Update nach 4 Tagen:

Die Option „Scheibe einschlagen“ scheint mir die Beste zu sein. Mein Wagen ist nun seit Montag Mittag (wir haben jetzt Freitag Mittag) in der Werkstatt und er wurde immer noch nicht geöffnet.

Die offizielle Volvo Prozedur um am Reset ran zu kommen ist wohl nicht einfach durchzuführen. Einerseits logisch, um keinen Diebstahl zu ermöglichen, andererseits sind 4 Tage schon etwas lange !

Mietwagen von Volvo Assistance wird wohl länger hier bleiben müssen.

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Der Mitforist Steal lt hatte doch auch so ein Problem. Findest du hier ab ungefähr # 375, seine Lösung unter #408

Volvo EX30 Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen - Seite 40 - Service, Wartung und Garantie Volvo - EX30 Forum - Volvo EX30 Forum

Zitat von Michi

Habe gerade eine Antwort von Volvo bekommen.

Eine weitere Antwort ohne Sinn und Verstand seitens Volvo. Bereits mehrfach gemacht, bringt genau NULL.

Kann die Uhr danach stellen, spätestens nach 14 bis 15 km kommt seit 12 Tagen bei mir diese Warnsymbol und versagt die VZE völlig. Heute durfte ich innerorts mal 100 mal 10 km/h fahren und Ortseingangsschilder oder Ortsausgangsschilder sind böhmische Dörfer für das Teil und werden konsequent ignoriert. So sollte ich zukünftig vlt. mit Volvo verfahren.

Zitat von Surki

In die Werkstatt fahren bringt doch überhaupt nichts. Solange Volvo da keine Softwarelösung anbieten kann, ist die Werkstatt machtlos. Die sind doch auch darauf angewiesen, dass sie Updates von Volvo bekommen, die sie ggf. aufspielen können. Ist für die bestimmt auch eine neue Erfahrung, dass man da praktisch einen Computer auf Rädern hat und es eigentlich hauptsächlich um Softwareupdates geht.

Ich weiß, aber wie gesagt ich lasse mir dort V1.5.3 aufspielen, damit ich hoffentlich keine böse Überraschung erlebe wenn V1.5.X erscheint. Das es für den VZE Bug, mit welchem uns Volvo mal wieder im Regen stehen lässt, nicht hilft ist mir bekannt.

Richtig peinlich das ich niemand, zwei selbst befragte Werkstätten noch der Support weis oder sagen darf wofür diese Update den eigentlich ist.

Zitat von Michi

Bei mir heute volle Programm. Keine VZE nach keine Fahrererkennung das Orange Zeichen. Bringt es was zum Händler zu fahren?

Außer das er das Problem nach Köln spiegeln kann, wohl eher nicht. Zumindest meiner macht mir für den Termin am Montag wenig Hoffnung. Aber so bekomme ich wenigsten V1.5.3, welches es ja nur über die Werkstatt gibt.

Zitat von Phonk

Aber mal ehrlich - was soll die Meldung an das KBA bewirken?

Wenn das Auto beim Links blinken plötzlich bremsen und rechts abbiegen würde, dann vermutlich ja. Aber doch nicht wegen einer Funktion, die jetzt zwar Pflicht ist - die aber nicht wirklich Relevant für die Verkehrstauglichkeit des Fahrzeugs ist.

Ehrlich gesagt hatten wir da schon massiv blödere Fehler, die dann aber letztendlich dann mit viiiiieeeel Geduld doch größtenteils irgendwie gefixt wurden.

Vielleicht deshalb (dritter Menüpunkt). Aber Volvo könnte natürlich alles Plus und Ultra auf Core oder jetzt neu, die noch abgespeckter Variante Essentail, zurücksetzen. Die haben haben den Pilot Assist nämlich nicht.

Und "Irgendwie" ist nicht mein Anspruchsverhalten an technische Lösungen von Dinge welche ich nutze.

Auch wenn ich mit "Irgendwie" und den Folgen daraus mein Geld verdienen. Von daher finde ich Irgendwie dann doch ok.

Ich persönlich finde zwischenzeitlich schon das man jede Möglichkeit den Druck auf Volvo zu erhöhen nutzen sollte. Aber ist halt meine persönliche Meinung. In diesem Fall mit ausschlaggebend die Antwort des Support in dem asozialen Netzwerk. Ich soll V1.5.3 aufspielen lassen. Komisch das Update kam erstens vor dem Bug auf den Markt. Zweitens. wenn es so wichtig wäre warum dann keine Aufforderung an alle in die Werkstatt zu fahren. Drittens es gibt betroffene hier welche es schon aufgespielt haben. Viertens Volvo Köln rührt sich wie immer nicht.

Ok verstanden.

Also hier in Deutschland käme mich ein bis auf die Farbe identischer EX30 SM ER Plus gut 4.000 € (Listenpreis, unverhandelt) teurer als ich Anfang 2024 bezahlt habe. Inkl. 480 € welche jetzt das farblich abgesetzte Dach kostet und einer ebenfalls aufpreispflichtigen Farbe um den damaligen Aufpreis für Moss Yello zu berücksichtigen. Am Strafzoll kann es ja nicht mehr liegen, der EX30 läuft ja jetzt auch in Gent vom Band. Naja wenn Sie vom Mehrgewinn zusätzliche Software Entwickler einstellen kann ich damit leben.

Lustig auch das der Konfigurator mal wieder nicht aufeinander abgestimmt wurde. Klickt man auf Ausstattungsdetail Plus, sagt er das Auto hat 18" große Felgen, schaut man im der Liste Reifenoptionen, sind angeblich weiterhin die 19" Serie.

Seufz, Volvo und seine Systempflege .

Zitat von Lissy

Damit dürfte dann aber nicht nur das Warnzeichen für die Verkehrszeichenerkennung aufleuchten

Kleine Ausführung fürs Display, große für auf das Dach. Auto geht am Montag zum freundlichen.

Zitat von Sandhaas

Ist schon jemanden aufgefallen dass im Konfigurator nun Modell 2026 steht die grässliche Farbe Gelb gegen Sandfarbe getauscht wurde es eine "Essential" Ausstattung gibt und die Preise allgemein stark reduziert wurden?

Dann erkläre mal was daran zumindest in Deutschland billiger geworden ist wenn beim Plus z. B. das farblich abgesetzte Dach weggefallen ist und der günstigere Einstiegspreis daher rührt, dass man man eine kastrierten Core als Einsteiger Ausstattungsline verkauft. Bei dem man laut Preisliste sogar den Frunk sich eingespart hat.

Und ich mochte und mag das gelb, heißt übrigens Moss Yellow und hat auch mit dem österreichischen Post Gelb nicht mal ansatzweise Ähnlichkeit. Und ich bin nicht allein, mein Händler hat tatsächlich 4 davon verkauft. Dagegen holt mich Sand Dune gar nicht ab. Gibt's ja schon für andere Volvos und so der Verkaufs Hit ist es hier in Deutschland nicht. Aber Geschmäcker sind verschieden und das ist auch OK, nur man sollte dies bei seiner Wortwahl im öffentlichen Raum berücksichtigen.

Aber wie bereits hier vermerkt, wurde dies vor Wochen hier schon thematisiert.

Habe jetzt die Lösung für mich gefunden.

@Admins danke für das zusammenführen

Dankeschön, aber wurde heute schonmal hier gepostet. Und wenn ich mir das aktuelle Software Desaster beim EX30 und EX90 anschauen und gerade aktuell das VEZ Desaster bei allen Volvos welche Google Automotive nutzen, empfehle ich Volvo, besser erst einmal keine neuen Baustelle zu eröffnen, sondern erst einmal die vielen alten zu beenden. Ansonsten bin ich aufgrund meiner EX30 Erfahrungen in 14 Monaten bereit zu wetten, geht das in den ersten Monaten schief.