Das fand ich beim tastenlosen schon doof….
Jedesmal, wenn man auch nur in ein paar Meter Abstand vorbeigegangen ist, wurde die Kiste aufgeschlossen. Einmal ging meine Frau auf der anderen Seite der Straße und telefonierte. Und schwups war das Gespräch mit einem Mal ans Auto übergeben worden. Die Empfindlichkeit ist viel zu hoch.
Mal schauen, wie sich der dk+ so schlägt.
Eins steht fest:
Die Aktivierung des dk+ ist alles andere als einfach und klar.
Es gibt offensichtlich mehrere Wege, dies zu tun.
Was schon mal verwirrend ist.
Dann bekommt man in einer Mail einen Aktivierungscode, den man aber gar nicht braucht….
Die Mail bekommt aber auch nicht jeder.
Und bei vielen geht es einfach gar nicht.
Leider ist das wieder einmal schlampig programmiert…. Das kann man nicht anders sagen.
Volvo patzt ein ums andere Mal. Da muss was grundlegend geändert werden.
Sonst endet das in einem Disaster.
Mein Eindruck nach 4 Monaten Volvo EX30: Tolles Auto, aber Software kann Volvo definitiv nicht.
Doof ist, dass ich ihm seinen 🤪 Unfug doch wieder sehe, wenn jemand anders ihn zitiert.
Könnt ihr mir einen Gefallen tun und nicht mehr zitieren…
Das geile ist ja auch, dass man jede Menge Apps aus dem Play Store runterladen kann.
Aber der dk+….. ha ha… der ist nicht Safe, wenn Android.
Manchmal würde es guttun, doch etwas weiter zu denken.
Aber zum Glück ist der Kopf rund. So kann das Denken seine Richtung wechseln…😉
Jupp. Danke. Mach ich auch!
Du provozierst offensichtlich gern.
Wo ist noch die Blockierfunktion?🤪🤪🤪
Bei mir das gleich, keine Mail..
Wie erhält man die denn? Wenn der Code angefordert bzw. eingegeben werden muss automatisch?
Ich habe die von ganz allein bekommen. Nichts angefordert.
Ich glaube, die kam einfach nach Installation von 1.5.2
Das ist reine Spekulation.
Bei anderen Marken geht es auch mit Android.
Außerdem: Was haben wir im Auto als BS?
🤣
Das ist mir gerade völlig Wumpe🤣
