SICHERHEIT wird bei Volvo groß geschrieben.
Beiträge von Ora
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Noch weiter verbessern? Wie soll das gehen? Die sind doch schon so unfassbar gut….🤪🤪🤪
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Die Bremsflüssigkeit wird bei der 1. Inspektion nur geprüft
Wie? Sichtprüfung?
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Es wird doch Herstelleranweisungen gebe, was bei welcher Inspektion zu machen ist.
Daran müssen sich doch alle halten.
Gibt es eigentlich noch so etwas wie ein Serviceheft?
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Also beide seitlichen Bremsleuchten tauschen.
Schlag ich mal meiner Werkstatt vor.
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Was wurde gemacht?
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Nein. DAB Radio ist sehr instabil.
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Mit ABRP liegt man schon recht gut.
Aber da weiß ich nicht, ob es über Enode z. B. auch einen Zugriff auf die Vorkonditionierung gibt.
Aber auch wenn das nicht geht, bist du in Verbindung mit einer manuellen Vorkonditionierung schon recht nah an der Perfektion. Deshalb finde ich die Möglichkeit, die Vorkonditionierung manuell anzustoßen, sehr wichtig. Mein XPeng hat das. Und ich feier das sehr.
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Natürlich kann man sich mit workarounds behelfen.
Die sind aber alle kein vollwertiger Ersatz für eine gute, automatische Routen- und Ladeplanung.
Diese berücksichtigt nämlich:
* Filter (Ladenetzbetreiber, Leistungen, Preise, Verfügbarkeit, Entfernungen von der Route, etc.)
* topografische Daten
* Wetterdaten
* Verbrauchsdaten
* Verkehrsdaten
* gewünschte SoC‘s
etc.
und passt nach Erfordernis die Ladestops an.
Alles das passiert bei „Ich suche mir n Lader raus und fahr da hin“ eben nicht.
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Entschuldigung, dass ich helfen wollte.
Ich kann man nicht Mimimi-Thread merken.
Ok. Entschuldigung angenommen.
