Alarmanlage geht los am HPC

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    Hallo,


    in den letzten Jahren ist es mir noch nie passiert, dass die Alarmanlage losgeht, wenn ich am HPC lade und drinne sitze. Beim EX30 jetzt schon 2 x in einer Woche.


    Ich fahre an den HPC, stecke an und gehe wieder ins Auto. Höre Musik, oder schaue Youtube oder was auch immer. Türen nicht verriegelt. Plötzlich verschließt sich das Auto, das Display geht aus und Sekunden später geht der Alarm los. :cursing: Woher kommt denn jetzt der Dreck wieder? Noch nie hatte ich ein EV, bei dem das passiert ist.


    Zickt hier wieder der DC+? Aber, das Display geht ja gleichzeitig aus, mit dem verschließen der Türen.



    Software 2.1.2, EX AWD Ultra 2027.


    Hat jemand einen Vorschlag?


    Grüße

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    Kenne ich nur in dieser Variante: Ich laufe am HPC mit FOB bzw. DK+ Handy ein paar Meter vom Auto weg; Wagen verschließt sich; Frau sitzt noch im Auto und löst Alarm aus. Seitdem ich die Automatik ausgeschaltet habe und der DK+ nur noch in Kombination mit Griffberührung oder Wallet-Button ver- bzw. aufschließt, ist Ruhe.


    Wenn du noch im Auto sitzt (und das Handy mit dem DK+ mit dir führst) sollte das nicht passieren. Irgendwie scheint der Wagen die Verbindung zum DK+ zu verlieren.

    SingleMotor ExtendedRange 2024 - Plus - 2.1.2

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    Hatte heute auch wieder das Problem, wollte einsteigen - automatische Öffnung und die Öffnung per App verweigerte den Dienst. Als ich die Wallet geöffnet habe, den Key ausgewählt habe und an die B-Säule gehalten habe, öffnete sich das Auto, jedoch konnte ich das Auto anschließend nicht starten, da der Key nicht erkannt wurde. Zum Glück war ich daheim, also hoch in die Wohnung, Karte geholt dann konnte ich starten - drecks Karre!

    Zitat von exMoss

    Seitdem ich die Automatik ausgeschaltet habe und der DK+ nur noch in Kombination mit Griffberührung oder Wallet-Button ver- bzw. aufschließt, ist Ruhe.

    Wo kann ich das denn machen? Werde was geht abdrehen, wenn das alles eh nicht funktioniert.

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    Zitat von Christoph

    Wo kann ich das denn machen? Werde was geht abdrehen, wenn das alles eh nicht funktioniert.

    Im Wagen in den Fahrzeugeinstellungen unter Bedienung gibt es Optionen zur Verriegelung. Da kann man die Automatik deaktivieren. Auf dem Handy kann der Passivmodus des DK+ trotzdem aktiviert bleiben, dann erkennt der Wagen den Berechtigten im Nahbereich und öffnet durch Ziehen am Fahrer Türgriff und verschließt durch Daumenauflegen an der Türgriff Kerbe (wenn man Glück hat, manchmal pennt er).


    Beim Problem von Klotz vermute ich einen Zusammenhang mit nicht erkanntem Key. Den Fall hatte ich glücklicherweise noch nicht.

    SingleMotor ExtendedRange 2024 - Plus - 2.1.2

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