Serviceintervalle

  • So, heute wurde ein neuer Multifilter im Zuge des 1. Service eingebaut.


    Original verbaut war folgender Filter:


    20250513_134457~2.jpg



    Ausgesehen hat er nach 30k Kilometer so:


    20250513_134501~2.jpg



    Leider finde ich unter der einzigen Nummer die am original Filter vorhanden war (ZJ0723-01) nichts im Internet.

    Daher weiß ich nicht ob der mit ohne Aktivkohle war.

    Der neue (Teilenr. 80019969) ist angeblich mit Aktivkohle.


    Eingebaut wird er im Beifahrerfußraum.

    Dort ist eine Klappe hinter der der Filter sitzt.

    **VOLVO EX30 Ultra Twin**

    Cloud Blue - Indigo

    Modelljahr 24

    Softwarestand: 1.5.3

    Einmal editiert, zuletzt von derf ()

  • Hab ich natürlich auch schon probiert toddel68.


    Der spuckt nur den Text

    "ZJ0723-01 23/04/21"

    aus.


    Leider.


    Interessant ist auch das Datum (der Herstellung?).


    Entweder ist es der 23. April 2021 oder der 21. April 2023 je nachdem welche Schreibweise benutzt wird.


    Mein EX30 wurde im Jänner 2024 erstzugelassen.

    Also so oder so wurde der Filter schon zumindest 8 Monate davor produziert.

    **VOLVO EX30 Ultra Twin**

    Cloud Blue - Indigo

    Modelljahr 24

    Softwarestand: 1.5.3

  • Danke derf für die Info. Wirklich sonderbar, Mamoparts z.B. bietet alle möglichen Ersatzteile für den EX30 an, auch größere und teurere Teile bloß diesen dämlichen Filter nicht.

    Single Motor Extended Range | Cloud Blue | Plus (Winterpaket) | Indigo | SW 1.5.2 | DK+ (nach Volvo ID Löschung)

  • Also für mich sieht das, auf den ersten Blick, nach einen sehr gut beladenen Taschenfilter, ohne Aktivkohle aus. 8|


    Bild vom neuen zum Vergleich hast du keins? Bemerkst du den Olfaktometrsich einen Unterschied?

    "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen."

    Karl Valentin

    SM ER|Plus|Moss Yellow|Pine|MY24|1.5.3

  • Bild vom neuen zum Vergleich hast du keins? Bemerkst du den Olfaktometrsich einen Unterschied?

    Nein den neuen habe ich leider nicht gesehen nur vor dem Tausch gesagt sie sollen mir den alten bitte aushändigen.


    Ja der Unterschied ist enorm. Bin heute gute 200 Kilometer sowohl in der Stadt als auch Autobahn und Bundesstraße gefahren.


    Hab mich ein paar Mal hinter Motorräder gehängt und nix mehr vom Gestank mitbekommen. Der Unterschied ist für mich wie Tag und Nacht.


    Heißt für mich also die Filter ab Werk sind billigster Machart um auch hier Kosten zu sparen.

    Eigentlich mal wieder ein Wahnsinn was da abgeliefert wird.

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  • Das ist wirklich spannend.


    Bei mir ist es definitiv besser. Hinter einem Motorrad an der Ampel stehen war der Supergau. Heute hab ich keinerlei Gestank vernommen.

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