also, die blöde Kiste hatte einen Stein hinten zwischen Rad und Bremse. Kommt laut Werkstatt normalerweise nicht vor, aber was ist beim EX 30 schon normal.
Deine Posts helfen anderen Forenteilnehmern extrem weiter. Ironie aus.
Wenn du keinen Bock auf den EX30 hast (was bei einigen mühsamen Bugs verständlich ist) dann verkauf ihn halt und nimm dir ein Auto wo Steine einfach so abprallen und niemals zwischen Bremsscheibe und dem Schutzblech geraten können. 🤪
genau das werde ich tun, danke
Hallo, ich habe genau das gleiche Problem und habe heute zufällig einen anderen EX 30 gehört der ebenfalls so ein metallisches Schleifgeräusch macht.
Es tritt bei mir sowohl beim vorwärts als auch beim Rückwärtsfahren auf.
Es ist auch kein Stein zwischen Bremsbelag und Scheibe, das wurde von der Werkstatt überprüft.
also bei mir war das ein Stein, der sich zwischen Bremse und Rad verfangen hatte. War in der Werkstatt in zwei Minuten behoben.
übrigens habe ich keinen EX 30 mehr, ich habe gegen einen V 60 hybrid Ultra getauscht. Musste in bißchen drauflegen (war ein Vorführwagen), aber jetzt bin ich zufrieden, fühlt sich an wie ein "richtiger Volvo"
Ohje, dann hab ich gaaanz schlechte Neuigkeiten für Dich:
So ein Steinchen hab ich bei meinem V60 auch schonmal entfernen müssen...
übrigens habe ich keinen EX 30 mehr, ich habe gegen einen V 60 hybrid Ultra getauscht. Musste in bißchen drauflegen (war ein Vorführwagen), aber jetzt bin ich zufrieden, fühlt sich an wie ein "richtiger Volvo"
Da kann ich nur mein Mitleid zum Ausdruck bringen.
Da bin ich ja mal gespannt wie sich der Verbrauch hier entwickelt.
Wenn der Akku dann leer ist fängt der an sich richtig Benzin zu genehmigen und ob das hilft keine Steinchen mehr aufzusammeln wird sich dann ja zeigen.
Ich glaube nicht das hier der Modellwechsel hilft.
Also das Problem ist von meiner Werkstatt vorübergehend behoben worden. Es liegt daran das die Bremsenrücksteller nach einer Weile verschmutzen und dann der Bremsklotz an die Bremsscheibe kommt. Es dürfte sich dabei um ein Problem handeln das früher oder später jeden EX30 treffen wird laut Aussage des Werkstattmeisters.
also ich fahre den EX 30 Ultra jetzt seit einem Jahr. Es ist ein schönes Auto, aber zu klein für Frau und Hund und längere Fahrten nerven, weil die Reichweite sehr begrenzt ist. Angegeben mit 478 km, ich komme mit Glück auf 350 km, wenn Du ein wenig mehr Gas gibst entsprechend weniger. Als Stadtauto ist der Kleine wirklich gut - aber zu teuer. Ich kann jedem, der weite Strecken fahren will nur raten einen V60 oder V90 in Betracht zu ziehen, als Hybrid. Ich jedenfalls habe es so gemacht und als Jahreswagen sind die auch nicht wesentlich teurer als der EX 30.
Es liegt daran das die Bremsenrücksteller nach einer Weile verschmutzen und dann der Bremsklotz an die Bremsscheibe kommt.
Hast du da mehr Infos?
Was ist ein Bremsenrücksteller?
Was hat die Werkstatt gemacht damit es jetzt nicht mehr auftritt?
Danke
