Der funktioniert durchaus auch, wenn nur eine Linie z.B. als Randstreifen da ist, steigt dann aber gerne auch mal aus oder erst gar nicht ein, wenn man ihn aktiviert. Mit zwei Begrenzungslinien funktioniert er halt deutlich besser.
Er orientiert sich dann halt an der äußeren Linie. Treibt einen aber manchmal die Schweißperlen auf die Stirn. Da schalte ich ihn meist aus, weil das echt keinen Spaß macht 
Das hat mein Hyundai Kona so gemacht. Bei fehlender Mittellinie ist er immer mitten in der Straße gefahren, egal wie breit die Straße war.
Schalte das Ding aus, es ist lebensgefährlich bei engen Straßen ohne Mittellinie, dafür mit Seitenlinien!☹️
Leider klappt das nur sehr bescheiden.
In den Niederlande sind viele Nebenstraßen die ein ordentlich Breite haben oft ohne Mittellinie.
EX30 orientiert sich meiner Erfahrung mittig der beiden Linien, was dann bei Gegenverkehr nicht gut ankommt.
Ich schalte es dann aus
Bis auf Autobahnen wird das Teil bei mir gnadenlos ausgeschaltet. Und selbst dort traue ich ihm nicht uneingeschränkt. Für mich isses ne Fehlkonstruktion.
Der Assistent ist halt Vorschrift und "irgendwie" implementiert. Wie FriTZ weiter oben schon schrieb: Das Ding ist lebensgefährlich. Es gibt zahlreiche YouTube-Videos, wo in die Gegenfahrbahn gelenkt wird. Auch in Autobahnbaustellen wurde ich schon unsanft Richtung Fahrbahnteiler gedrängt, nachdem ich vergessen hatte den Assistenten auszuschalten.
