Und die Installationskosten würde er heute auch noch zahlen, egal, wie billig die Wallbox geworden ist. Bei meinen Wallboxen übrigens 300€ bzw 500€.

Der Elektroauto Wettbewerb - Alternativen zum Volvo EX30: Smart #1 und Co.
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Und die Installationskosten würde er heute auch noch zahlen, egal, wie billig die Wallbox geworden ist. Bei meinen Wallboxen übrigens 300€ bzw 500€.
Wenn man eine feste für die Wand braucht ja. Hat man wie ich nee entsprechend verkabelte und neue 32A Steckdose am Platz - nein.
Anmelden bei Versorger, na logisch.
Es ging übriges Anfangs darum das es einige mich eingeschlossen nicht gut fanden das man was abgreift was man selbst auf lange Sicht nicht benötigte. Das war der Aufmacher und hat sich dann Forums like verselbstständigt.
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Wie sind uns wahrscheinlich einig, dass 1600€ keine 08/15 Installation waren. Bei mir war die Steckdose auch da und ich habe die WB nur parallel anklemmen und separat absichern lassen. Deine letzte Aussage unterschreibe ich auch immer noch.
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Wem bislang ID.3 und Born auf MEB nicht gefielen, demnächst kommt Audi überaschend (spät) mit einem Derivat in gleichem Format...
https://de.motor1.com/news/774321/audi-elektro-erlkoenig-a2-etron/
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Bin mir nicht sicher ob es noch teurere „Einstiegsmodelle“ braucht… 🤷♂️
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Tjaa, AUDI. Was soll man insgesamt zu der Marke noch/wieder sagen ?!....
A1, A2, Q2,...wo/wie soll diese Marke Fuß fassen?
Ich erinnere mich noch an die IAA, wo sich fast jeder mit einem "Kabinenroller" auf dem Messestand schmückte...
Der
https://cdn.motor1.com/images/mgl/9mNVQp/s1/opel-rak-e-2011.webp
Der ...
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fc/Volkswagen_Nils_%28front_quarter%29.jpg
Ach und ich will auch...
https://www.motortrend.com/uploads/sites/11/2011/09/Audi-Urban-Concept-front-three-quarters1.jpg
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Vor meinem EX30 hatte ich ein Audi A5 Cabrio. Ich wollte nicht zurück. Mit der Qualität meines Audis war ich sehr unzufrieden. Dagegen ist der Volvo auch mit kleinen Softwaremacken eine Wohltat. Ausserdem habe ich bei Software die Möglichkeit OTA eine Lösung zu bekommen, bei Audi musste ich immer in die Werkstatt. Wegen meiner "Rasterlenkung" musste ich über ein Jahr mit Audi kämpfen bis sie gegen eine neue Version ausgetauscht wurde. Und dabei sprechen wir über einen Fehler der wirklich gefährlich war.