Beiträge von blaecheli

    Ich finde auch, dass mit 1.8 das ACC besser geworden ist.

    Die Spurführung ist weniger nervös und führt besser mittig. Ich nutze die Funktion überall sehr häufig.


    Allerdings wird die Spurführung viel konservativer aktiviert als vorher. Auf Strassenabschnitten wo diese unter 1.7.3 nach aktiviert wurde, bleibt sie jetzt deaktiviert. Obwohl keine grünen Flächen, Linien angezeigt werden habe ich trotzdem das Gefühl dass teilweise gelenkt wird.


    Zudem ist das System immer noch sehr schnell überfordert und fährt dich ohne Warnung in den Graben oder auf die Gegenfahrbahn.


    Besser geworden, aber noch weit entfernt von anderen deutschen Herstellern,

    Informationen zum Stromverbrauch: Unter „Verbrauch“ wurde eine neue Umschaltfunktion hinzugefügt, mit der Sie die Anzeige von Informationen zum Stromverbrauch im Informationsbereich des Displays ein- oder ausschalten können.

    So wie das geschrieben ist, kann man die bereits besehende momentane Verbrauchsanzeige ein- oder ausblenden. Was soll hier besser sein? :( .

    Eine wirkliche Verbesserung wäre ja, dass man wählen kann welchen oder welche Werte (Durchschnitt Trip, seit letztem Laden, ...) man eingeblendet haben möchte.

    Den momentanen Verbrauch anzuzeigen finde ich sowieso nicht hilfreich, schockt lediglich.

    Das Thema wird auch bei uns in der Schweiz gerade heftig diskutiert.

    Ich finde die Gebühr auf der geladenen kWh zu berechnen nur sinnvoll, falls die Erfassung und Meldung der jährlichen kWh über ein Gerät im Fahrzeug erfolgt, ansonsten müssten alle öffentlichen und privaten Ladesäulen entsprechend technisch hochgerüstet werden.


    Einfacher wäre, jedes Fahrzeug, egal ob Elektro oder Verbrenner, mit einem Fahrtenschreiber auszurüsten und die Abrechnung darüber abzuwickeln. Somit hätte man für alle Fahrzeugtypen ein einheitliches Abrechnungssystem. Sowas könnte vielleicht sogar in die bestehende LSVA-Lösung für LKWS integriert werden.


    Zudem sollte die gewählte Lösung Europaweit einheitlich sein.

    Entwarnung! Betrifft nur den alten Vertrag. Hätte man in der E-Mail ja auch gleich so formulieren können X(


    Support hat bereits geantwortet.


    Sehr geehrter Herr ...,


    vielen Dank, dass Sie den Volvo public charging service kontaktiert haben.


    Bitte beachten Sie, dass sich die E-Mail, die Sie erhalten haben, auf Ihr altes Konto und Ihren alten Vertrag bezieht. Der neue Vertrag (xxx) ist aktiv und es gibt damit keine Probleme.


    Bitte lassen Sie mich wissen, falls noch etwas benötigt wird.


    ---

    Mit freundlichen Grüßen,

    Iva

    Ihr Volvo public charging service Team


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    Ich habe heute eine E-Mail von Volvo erhalten, dass mein Konto für die VPCS Ladekarte in zwei Wochen geschlossen und die Daten gelöscht werden.

    Dies obwohl ich noch einen aktiven Vertrag und ein Login für mein VPCS-Konto https://volvocar-public-charging.com/web/de/volvo-ch habe.


    Ich vermute, dass der Fehler daher kommt, dass ich mit der Einführung des Digital Keys kurzfristig meine Volvo-ID gelöscht, aber sogleich wieder erstellt und den alten Vertrag gelöscht habe.

    Wahrscheinlich hat es noch mehrere EX30-Fahrer mit iPhone, die damals so vorgegangen sind.


    Mal schauen, wie zeitnah meine Intervention an den Support 'ch@volvocar-public-charging.com' behandelt und gefixt wird.


    Hallo ...


    schade, dass Sie die Dienste von Volvo public charging service nicht länger nutzen möchten. Ihr Volvo public charging service Kontozugang und Ihre dort bereitgehaltenen Konto- und Vertragsdaten werden heute in zwei Wochen entsprechend des Ablaufs der Frist von 180 Tagen automatisch gelöscht.


    Falls Sie zu einem späteren Zeitpunkt wieder alle Vorteile von Volvo public charging service nutzen möchten, freuen wir uns darauf, Sie wieder begrüßen zu dürfen.


    Mit freundlichen Grüßen

    Ihr Volvo public charging service Team

    ch@volvocar-public-charging.com

    volvocar-public-charging.com