Also hier mal was zum Allrad!
Die Einstellung Performance-Modus bleibt also erhalten, auch nach dem Aussteigen und Verriegelung!
Der OPD-Modus bleibt ebenfalls erhalten, auch wenn das Display was anderes zeigt!🥵
In der unteren Leiste wird dann auch der „Vorderradantrieb“ angezeigt!
Ich hoffe mal er merkt sich auch die eingestellte Rekuperation? Selbiges für den Performance Modus, der über den neuen Schnellwahl Button zu aktivieren ist?
Wäre schön wenn der nicht bei jedem Start wieder auf Standard steht.
Der merkt sich diese Einstellung tatsächlich und wenn man die OPD-Einstellung auf die frei belegbare Taste legt, dann kann man mit Dieser die drei Stufen umschalten! 😉
Ich bin auch gespannt…..
Das mit den Neuerungen hält sich in Grenzen! 🫎
Und wie der Bildschirm aussieht, kennen ja die meisten! 😇 Beschrieben wurde es auch was verändert wurde.
Bemerkenswert, die Rekuperation, welche in der Maxstufe erheblich abbremst!
Bei mir ist der Eindruck entstanden, dass mehr Leistung am Strompedal hängt, d.h. die Reaktion auf den Druck aufs Strompedal stärker ausfällt!
In der Kürze konnte ich auch noch nicht alles ausprobieren! 🐇
Nach meiner Info ist die Wärmepumpe ab der Version PLUS eingebaut!
Ab Single Motor Extended Range unterstützt eine Wärmepumpe beim Erwärmen oder Kühlen der Hochvoltbatterie und bei der Innenraumklimatisierung.
Du hast recht, die meisten Fäden laufen hier mit Offtopic Zeug voll. Liegt meiner Meinung nach an der etwas unübersichtlichen Forumssoftware und der miesen Suchfunktion. 😥🫣
Ja, die Suchfunktion ist noch weitaus schlechter wie die Software von Volvo!
Da muss man sich auch nicht wundern, wenn keiner die benutzt!
Das geht BESSER, das muss jetzt einfach mal gesagt werden!
Yes, die Apple-Welt wird bei Volvo bevorzugt und hat auch sonst noch ein paar Vorteile!
Deswegen habe ich vor einigen Jahren zum Apfel gewechselt, weil ein Handy-Hersteller mit Android seine Updates eingestellt!
Bei der Herstellung der Fzge wird ja bei den meisten beweglichen Teilen nicht mit Gleitmittel gearbeitet, sondern halt einfach zusammen gebaut, sodass mit der Zeit, durch den Abrieb die Rückstellung der Bremsbacken darunter leidet.
In der Werkstatt wurden die Bremsbacken wieder gängig gemacht und mit Gleitmittel behandelt!
Vor einiger Zeit habe ich alle Kunststoff-Radkappen abgenommen, damit der enorme Abrieb entweichen kann.
Die Zeit wird es zeigen, ob das Problem auf Dauer gelöst ist, oder ob das öfters wiederholt werden muss!
Die Werkstatt wird allerdings dafür eine Gebühr verlangen, es sei denn sie machen was aus Kulanz. Kostenfrei ist das nur dann, wenn du Probleme hast, das OTA Update selbst zu installieren. Nur als kleine Vorwarnung!
Das kommt auf die Werkstatt an, bei einer Problembehebung ist das i.d.R. dort integriert und damit kostenfrei!
Die Instalation dauert eine Stunde und ist ohne weiteren Anlass sicher nicht kostenlos!
Ich glaub die Scheiben sind dann auch noch gut, nur starker Abrieb an den Klötzen und entsprechend deutlich 'verrusteres' Rad/Radkappe
Diesen starken Abrieb hatte ich auch und ein Schleifgeräusch und war deshalb gestern in der Werkstatt.
Bin gespannt ob das jetzt besser wird!
Warst du extra deswegen in der Werkstatt, oder hat es sich mit einem anderen Termin dort überschnitten? Da bin ich mal auf deinen Erfahrungsbericht zum Update gespannt.
Ich hatte einen Termin wegen den Bremsen und bei dieser Gelegenheit wurde das Update installiert! Erfahrungsbericht dazu folgt!
