Bei mir ist die VZE zwischenzeitig immer wieder aktiv, aber auch immer wieder gestört.
Beiträge von princeps
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Für sowas benutze ich mittlerweile Perplexity:
„Das Symbol zeigt den Geschwindigkeitsbegrenzer (Speed Limiter) bzw. die eingestellte Geschwindigkeit mit aktivierter akustischer Warnung – also „Geschwindigkeitswarnung / -begrenzer mit Glocke“.[reddit]
Bedeutung
Das runde Skalen‑Segment mit kleinem Kreis und Zeiger steht bei Volvo für die eingestellte Soll‑Geschwindigkeit des Limiters oder einer Geschwindigkeitswarnung.[reddit]
Die Glocke daneben bedeutet, dass bei Erreichen oder Überschreiten dieser Geschwindigkeit ein Warnton ausgegeben wird.[reddit]“
Ich hatte auch zuerst über die Google-Bildsuche gesucht. Aber das Ergebnis fand ich nicht wirklich aussagekräftig. Dieses hier übrigens auch nicht, da es mir nicht erklärt, wieso dieses Symbol überhaupt auftaucht.
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Bei mir heute Totalausfall der VZE. Es wird gar nichts mehr angezeigt außer einem orangefarbenen Symbol mit Tacho und Glocke! Vermute auch eher Google als Volvo, ist ja auch nicht das erste Mal. Aber schon irrwitzig, wenn Funktionen über Tage ausfallen. Ein Grund, warum wir mit der vorhandnen Technik niemals autonomes Fahren bekommen werden. Da muss es Quantensprünge an Stabilität und Zuverlässigkeit geben.
Oh, das hatte ich heute auch, habe gerade dazu einen Thread erstellt! Stimmt, ich bin gar nicht darauf gekommen, dass es an der Stelle stand, an der sonst die Geschwindigkeitsbeschränkung steht.
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Heute ist beim Fahren mehrfach ein merkwürdiges Warnsymbol aufgetaucht. Ich habe es gerade im Online-Handbuch des EX30 nachzuschlagen versucht, dort aber nicht gefunden. Weiß jemand, was mir dieses Zeichen sagen soll?
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Puh, wenn ich diese Summen lese, ärgere ich mich ja, dass ich das Kombiangebot für 2025 UND 2026 bei Carbonify gebucht habe. Da bekomme ich 105 Euro für 2025 und 140 Euro für 2026.
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Beim heutigen Reifenwechsel hatte ich den Eindruck, dass werkseitig einfach nur 5 Radbolzen vorhanden sind, aber keiner davon ein Felgenschloss ist. Ist das so richtig? Oder habe ich nicht gut genug hingeschaut?
Angesichts der doch recht teuren 20-Zoll-Felgen, die mein EX30 hat, frage ich mich, ob eine Diebstahlsicherung nicht angeraten wäre.
Hat jemand Erfahrung damit? Bei Mamoparts konnte ich nur Radschrauben finden.
Außerdem habe ich nach dem Radwechsel spontan gedacht, dass die Felgen ohne die Kunststoffkappen fast noch besser aussehen als mit. Weiß jemand, ob es von Volvo Abdeckkappen für die Radbolzen gibt?
Und steigt der Verbrauch des Motors deutlich spürbar, wenn man die Kappen weglässt?
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Ich habe nun die ersten richtig kühlen Tage mit meinem EX30 erlebt. Grundsätzlich wärmt die Klimaanlage das Auto gut auf. Allerdings habe auch ich die Erfahrung gemacht, dass der Fußraum zwischendurch offenbar eher gekühlt als erwärmt wird. Das finde ich sehr befremdlich und unangenehm.
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Zugegeben, ich bin was den EX30 angeht ein gebranntes Kind denn das erste Jahr war das Auto wirklich eine Vollkatastrophe. Ein einziger Haufen voller Mängel.
Ja, das habe ich mittlerweile wirklich schon oft gedacht, dass die Nutzer der ersten Stunde auf wirklich skandalöse Weise als Betataster genutzt wurden. Dass man da absolut frustriert ist, kann ich gut nachvollziehen.
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Was soll denn noch alles bei einem Premium Fahrzeug nicht funktionieren damit es schlecht ist?
Ich denke alleine die ersten zwei deiner Punkte qualifizieren den EX30 schon dazu.
Das Schlüssel Thema zb. ist seit Anfang an präsent. Hab ich mehrmals beim Händler angesprochen. Was macht Volvo innerhalb der fast zwei Jahren? Genau nichts.
Die unterirdische Kommunikation seitens Volvo ist dann noch das Sahnehäubchen.
Ja, das gebe ich unumwunden zu: Ich hätte von einer Marke wie Volvo erwartet, dass sie solche Probleme spätestens binnen zwei Jahren behebt.
Es ist für mich unverständlich, wie man riskieren kann, mit solchen vielen Kleinigkeiten und einr schlechten Kommunikation seinen guten Ruf als Premiumhersteller zu schädigen.
Gleichzeitig habe ich auch schon von Fahrzeugen der Hersteller BMW oder VW haarstäubende Dinge gehört. Das hilft uns EX30-Besitzern nicht, zeigt aber, dass offenbar auch andere hochpreisige Hersteller schlampen. -
Andererseits, was soll Volvo mit deinen individuellen Problemen machen? Das kann doch nur der Händler analysieren. Seit 1.7.1 habe ich und extrem viele andere keine Probleme mehr. Nur der digital Key auf Android fehlt hald noch.
Danke! Ehrlich gesagt haben mir etliche Beiträge hier im Forum meinen neuen EX30 fast schon etwas madig gemacht. Wenn man hier manche Beiträge liest, könnte man denken, man fahre eine absolute Schrottkarre, die man niemandem zumuten könne.
Und ja, die Tempo-Erkennung ist Mist, das Auf- und Zuschließen wirkt manchmal etwas willkürlich, die neuerdings manchmal ausfallenden Lenkradtasten nerven total.
Aber gleichzeitig merke ich auch, dass mir das Fahren mit diesem Auto wahnsinnigen Spaß macht, ich die tolle Hifi-Anlage unglaublich genieße und den Wagen stundenlang anschauen könnte, auch in der Garage oder auf dem Parkplatz. Ich muss mir zwischendurch durchaus mit Nachdruck selbst sagen, dass es keinen Grund gibt, einfach mal ohne echten Grund eine Runde um meinen ganzen Heimatort zu drehen
