Doch wenn du in der 30er Zone bei offenem Fenster genau hörst und die Geschwindigkeit sanft variierst und es bei etwas schnellerer Fahrt weg ist und wieder anfängt wenn du langsamer fährst kannst du dir da mit dem AVAS sicher sein.
Und ja - auch bei den anderen EX30 hört sich das wie eine schleifende Bremse an. Aber immer noch angenehmer als eine Renault ZOE mit ihrem extrem lauten rumgeheule...
Ich konnte 2022 mal 410 € abgreifen - aber irgendwie sind seit dem wohl auch andere Geschäftemacher auf diesen Zug aufgesprungen und die Quoten sind abgestürzt. 
Oh danke für die Information.
Kommt bekanntermaßen auch darauf an wo man fährt und welche Sender man hört, sprich wie stark das DAB-Grundsignal ist, ob man überhaupt etwas merkt.
Aber wenn sich gar keiner meldet der mit einem ganz neuen Auto Probleme hat könnte es eine Indikation sein.
Weiß jemand zufällig ob bei aktuell ausgelieferten Fahrzeugen das Probleme behoben ist?
Solange brauchen die bei mir deswegen nicht mehr rumbasteln.
Hatte schon drei Werkstatttermine deswegen (Software und Austausch dritte Bremsleuchte)...
Ja, die fortwährenden Softwareupdates sowie die 2. Gen dritte Bremsleuchte haben auch bei mir in bestimmten Gebieten dazu geführt, dass es nur noch etwa 70... 80% der Aussetzer beim Bremsen gibt wie ursprünglich.
Um welche Rückleuchten handelt es sich dieses Mal. Die Oberen seitlich der Heckscheibe?
Mich interessiert dieser Innenraumfilter da dieser (wie viele schon festgestellt haben) nur mangelhaft Gerüche filtert.
Evt. nur ein Partikelfilter anstatt eines Aktivkohlefilters?
Im Zubehör (auf Internetseiten wie pkwteile.de) wird mittlerweile für den EX30 einiges angeboten, auch von Markenzulieferern wie Mahle, Bosch, ...
Vielleicht lohnt sich da ein "Tuning".
Das die reale Degradation des BRUTTO-Speichers eine andere ist und physikalisch bedingt trotz gleicher Laufleistung bei jedem auch ein bisschen anders, je nach Nutzungsprofil, ist klar.
Die Frage ist ja aber ob Volvo die Degradation zuletzt hauptsächlich aus dem Puffer realisiert und (zunächst) nur minimal Softwareseitig den Nettospeicher anpasst.
Ich werde auf der nächsten Urlaubsfahrt mal bis 100% aufladen und schauen was mir als (Norm-)Reichweite im Auto angezeigt wird (Ursprünglich bei mir 450km bei 100%).
Bin aktuell mit 16tkm auf der 99.5% SoC Stufe. (Rechnerisch wären dass nur noch 448km)
Ich bin heute das erste Mal in diesem Jahr wieder auf Sommerreifen (19" orig.) vom Büro nach Hause gefahren und habe mit 13.3 kWh/ 100 km einen Wert erreicht den ich letzten Sommer definitiv nicht erreichen konnte...
Da lag ich bei vergleichbar warmen Wetter minimal bei einer hohen 14,x...
Ich bin mal gespannt ob die Heizubgsoptimierung oder sonstige Softwareoptimierungen dann im nächsten Winter die "Horrorverbräuche" bei kaltem Wetter dann auch niedriger ausfallen...
Bei Tesla war in meinem Falle die Qualität aus China nicht nur besser als die aus den USA sondern auch als die aus Grünheide.
Hallo,
ich fahre bzw. fuhr einen EX 30 Ultra Baujahr 12.2024. Als Stadtwagen wunderbar, wenn Du weite Strecken fahren willst - ein Alptraum. Wenn Du Kinder hast und mit mehr als 2 Personen reisen willst ist dieses Auto zu klein. Und jetzt das Wichtigste nach knapp einem Jahr hat Dein EX 30 bei Volvo, bei Kauf eines Neuwagens einen Restwert von nicht ganz 20.000,-- €. Originalaussage des Verkäufers bei Volvo "wir kennen alle den Preisverfall bei E Autos und ganz besonders beim EX 30". Meine Erfahrung nach 12 Monaten Volvo - es lohnt sich nicht. Meine Empfehlung: kauf Dir einen 3 er oder 5 er BMW als Hybrid. Ist gut € 10.000,-- teurer, aber wertstabil und gut verarbeitet.
Ok - der billigste EX30 auf mobile ist ein Neuwagen für 29.490 € - gebrauchte starten bei 29.780 € (Stand 29.04.2025).
Das der EX30 gerade Software-mäßig (noch) nicht perfekt ist wissen wir alle. Hardware ist schon mehr als ok.
Die Platzverhältnisse kann der Fragesteller im Autohaus selbst bewerten, für uns zu Dritt (mit Grundschulkind) vollkommen ausreichend auch für Urlaubsreisen von Norddeutschland nach Österreich.
Die Empfehlung zu einem BMW mit Hybridantrieb ist sicher gut gemeint bringt aber einem e-Auto Fahrer (Tesla und Megene-e) gar nichts.
Langstrecke geht mit dem großen Akku vergleichbar gut wie mit Tesla Model 3/Y SR.
EDIT: Jetzt bin ich auf 2 Trolle reingefallen, die einen Uralt-Threat ausgegraben haben...
