Aber solange es in der Fahrgastzelle warm ist und die Scheiben nicht beschlagen, ist mir eigentlich egal, wo die Luft rausströmt
Da hast du definitiv recht und genau da hapert es bei mir.
Die Luft die im Automatik Modus auf die Scheibe geblasen wird ist nicht warm und daher auch nicht der Innenraum.
Im manuellen Modus 25 oder 26 Grad geht's jetzt bei kalten Außentemperaturen.
Bei 5 bis 10 Grad Grad Plus geht's aber nicht weil dann kühle anstatt warmer Luft ausströmt.
Ich habe immer auf Automatik,
A/C an, Eco aus, Temperatur auf 25.
Damit empfinde ich die Temperatur im Auto als angenehm.
Regelt bei dir die Automatik irgendwas?
Kommt bei dir mal merkbar Luft aus den Ausströmern auf den Oberkörper oder die Füße?
Wenn ich auf Automatik schalte wird immer nur die Scheibe angeblasen egal wie lange ich fahre.
Es wäre schön, wenn Volvo Unterstützung für iOS-Shortcuts in die Volvo-App hinzufügen würde, sodass man zum Beispiel mit einem Druck auf die Action-Taste das Auto öffnen könnte. Dann hätten wir doch noch eine Taste!
Gab's zumindest für Android bei der Volvocars App.
Widgets waren verfügbar und auch ein langer Druck auf das App Icon ermöglichte zb das Vorklimatisieren.
Fehlanzeige bei der EX30 App.
Bei mir funktioniert der tastenlose tadellos
Bei mir funktioniert er regelmäßig nicht wenn ich schnurstracks zum Kofferraum gehe.
Dann gibt's kein Welcome Light und auch der Kofferraum öffnet nicht gleich auf Knopfdruck.
Ich muss mich dann ein bisserl seitlich Richtung Fahrertür verschwenken und dann sperrt er im besten Fall auf.
Erklärt zumindest warum soviel Händler meinten das wird in 1.5 gefixed.
Auch mir hat der Volvo Support geschrieben, dass der Bug mit 1.5 im Dezember gefixt wird.
Scheinbar war das der Stand bis zum Rollout von 1.5 😁
Wir wurden eines besseren belehrt.
Ist euer Glas auch so extrem kratzempfindlich?
Ja hab auch schon ein paar feine Kratzer obwohl ich sehr gut aufpasse und keine Ringe oder so trage.
Mir ist es nicht egal denn ich habe zu meinem EX30 eine automatische Klimaanlage gekauft und kann diese nicht nutzen weil es im Auto Modus einfach nicht warm wird.
Die Automatik regelt einfach nicht. Es wird nur kühle Luft auf die eiskalte Scheibe geblasen. Keine Regelung zum Oberkörper oder auf die Füße.
Der Digital Key ist ein anderes Thema und ebenfalls sehr ärgerlich.
Das Thema in diesem Thread ist „Auto kalt“.
Dann habe ich mich im Thread vertan.
Sorry.
Ich denke das DAB+ 3. Bremsleuchte Thema meint soundworx
Das irgendein Software Update dieses Problem lösen soll höre ich schon seit 1.4.
Nix hat's gebracht.
Was meinst du denn mit der SOC fällt drastisch? Wieviel %?
Heute zb. bei Fahrtantritt prognostizierte 19 Prozent SOC am Ziel. Die haben sich dann über die ca.135 Kilometer mit ausgewählter Ladesäule als Ziel auf 11 Prozent runtergeschraubt.
Bin dann mit 12 Prozent bei der Ladesäule angekommen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass bei der Vorklimatisierung auch die Batterie konditioniert wird.
Warum? Weil die Vorklimatisierung kaum Energie benötigt. Nach 15 Minuten hab ich ohne an der Wallbox zu hängen kein Prozent weniger im Akku.
Hab vor ein paar Tagen mittels Auswahl der Ladesäule vorkonditioniert und da fällt der SOC bei Ankunft an der Ladesäule drastisch.
Mein Weg zur Ladesäule waren ca. 20 Minuten Fahrzeit auf der Autobahn und selbst da hat es nicht gereicht den Akku soweit auf Temperatur zu bringen, dass das Laden gleich mit hoher Geschwindigkeit startete.
Heute hatte ich ca. 1h 40m Fahrt und hatte die Ladesäule als Ziel gewählt.
Die Info zur Vorkonditionierung kam ca. 40 Minuten vor Ankunft an der Säule. Da war dann die volle Ladeleistung sofort verfügbar.
Ergo bringen meiner Meinung nach 15 Minuten Vorklimatisierung so und so nichts.
