Hallo
seit 02.06.26 fahre wir den Volvo EX 30 Plus, Longe Range Electric mit 272 PS, ein tolles E-Auto, eigentlich………….
Diese Bewertung haben wir ähnlich auch in der aufwendigen Volvo Umfrage so beantwortet.
Das Technikniveau ist hoch, ABER die Funktionen sind immer noch, selbst nach dem Update 2,1.2 am 02.09.2026, stark Fehlerbehaftet und teilweise zu aufwendig um sie während der Fahrt auszuwählen, ABLENKUNG!
Einstieg Fahrzeug Öffnen geht immer noch nicht immer richtig!
Wir nutzen 2 Mobiltelefone die teilweise zeitgleich im Volvo sind, dann geht nichts richtig, hier muss ein Mobiltelefon, als Schlüssel 1 priorisiert werden, dann würde es gehen!
Manchmal wird auch die Schlüsselkarte nicht richtig erkannt, dann macht er irgendwann nach 10 Sec. auf?
Da ist Volvo technisch gewaltig hinter den 5 Jahre alten VW/Skoda Kfz, da funktioniert das hervorragend!
Die Bedienung OTA ist nach dem Update wesentlich einfacher und übersichtlicher geworden, dafür LOB, aber auch hier kann man einiges noch verbessern, schaut doch mal ein Mobiltelefon an.
Es fehlen immer noch ein paar mehr Knöpfe, dafür könnten man zusätzlich noch 5 – 6 Schnellwahltasten zusätzlich platzieren, das wäre mein und auch anderer Leute Wunsch, die sich meinen Volvo EX30 ansehen!
Macht doch die Kartenansicht noch um eine Reihe Tasten kleiner, das wäre super.
Auch hätte ich gerne eine schnelle Umstellmöglichkeit von hellem auf dunkles Design, ohne im Menü suchen zu müssen!
Auch die Gebläse Einstellung, sowie Klima an/aus, dafür braucht man einfach die Knöpfe!
Die Sprachsteuerung ist wie ein Blinker, geht / geht nicht????.......bisher nicht und jetzt auch nicht!
Ich bekomme oft von Gemini die Antwort
" ich habe sie leider nicht verstanden"
und das obwohl das System 100% den Text anzeigt den ich gesprochen habe?
Radiobedienung, sortiert die Favoriten nach dem ABC, ich lege lieber eine Folge fest, dann kann man sich das auch merken!
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent wurde/wird immer beworben, aber diesen gibt es einfach nicht, nur bei Volvo.
Wenn der ISA (intelligente Geschwindigkeitsassistent) eine neue, niedrigere Höchstgeschwindigkeit erkennt (z. B. beim Einfahren in eine Ortschaft), sollte er das Fahrzeug zusätzlich aktiv auf die korrekte Fahrgeschwindigkeit abbremsen. Zumindest Laut Volvo, online Beschreibung.
Bei uns stand diese Funktion in den gedruckten Unterlagen auch dabei, aber die Funktion fehlt, bis auf die Verkehrszeichenerkennung die ja auch nur zu 50 %. funktioniert?
Aber das Fahrzeug bremst nicht ab, er warnt nur per Ton und blinkendem Verkehrsschild im Display, und das liegt nicht an der fehlenden Ausstattung!
Die Verkehrszeichen Geschwindigkeiten wurden mit der alten Software meist Fehlerhaft, seit dem Update konnte ich das noch nicht testen.
Wie schon beschrieben ging das alles bei den 5 Jahre alten VW/Skoda Kfz, da funktionierte das hervorragend!
Fahrprofil: Ich weiß nicht wie der Volvo das regelt, es ist immer alles gleich, ich kann keine verschiedenen Profile erkennen/speichern?
Ich hoffe dass Volvo diese Bewertung/Kritik als Denkanstoß nimmt und die angesprochenen Punkte weiter optimiert.
Nur wäre der Fahrzeugbesitzer nicht gerne das Versuchskaninchen für Softwaretests.
Daher kann ich Volvo in dieser Klasse leider aktuell nicht weiterempfehlen.
Es kann nur besser werden, warten wir aufs nächste Update.
Und preislich auch nicht viel günstiger.
Dann fehlt nur noch das Update 
