Beiträge von Surki

800 V ist schon die beste Zukunftstechnologie, da wird Laden zum echten Vergnügen, gibt halt noch nicht so viele Anbieter derzeit.

Audi fand ich innen schon immer sehr hässlich und ehrlich gesagt auch von außen keine Schönheit (erst gestern wieder die ganzen Avants auf der Autobahn gesehen). Gestern zum ersten Mal einem Nio ET5 Touring begegnet, der gefiel mir in der Kombi Variante sehr gut.

Ich hatte gestern zum ersten Mal die Schneeflocke neben dem Akkusymbol im Fahrerdisplay. Bin bei -6 °C gestartet, Auto stand die Nacht über im Freien und wurde auch nicht direkt vor Abfahrt geladen. Nach einer Viertelstunde war die Flocke dann verschwunden, just in dem Moment als die Klimaautomatik wieder anfing kalte Luft über die mittleren Düsen zu verteilen. Ich habe die Leistungsabgabe nicht getestet, weil weder Anlass dazu Bestand noch die Fahrsituation es erlaubte. Mehrwert relativ gering.

Angeblich sind ja noch weiter Farben für niedrige Batteriezustände hinzugekommen. Konnte da allerdings keinen Unterschied zu 1.4.2 erkennen, unter 20% war da auch schon orange und unter 10% rot. oder irre ich mich da?

Zitat von Phonk

Wieso wurde eigentlich noch nie diese völlig sinnfreie Verbrauchs-Verlaufgrafik thematisiert? Welche Erkenntnisse soll man denn aus dieser bescheuerten Kurve rauslesen, die auch auf 50km Skalierung immernoch viel zu ungeglättet angezeigt wird?

Beim Kollegen im Tesla macht die Kurve def. sinn und man sieht, wie ökonomisch oder nicht man fährt... aber diese Grafik im Volvo? Also ich weiß nicht, welchen Nutzen ich davon habe - außer ner bunten, fancy Grafik

gab schon die eine oder andere kritische Anmerkung dazu hier im Forum , mich eingeschlossen. Ich kann jedenfalls mit der Grafik nichts anfangen, daher aus meiner Sicht überflüssiger Unfug. Hätte man wirklich besser lösen können.

Heute auf meiner Fahrt zurück nach Hause aus dem Lungau in Österreich hat sich CarPlay kein einziges Mal von selbst nach den 3 Ladestopps verbunden, ich musste es jedes Mal händisch vornehmen. Wie kommt das? Funktioniert das bei Euch oder habt ihr ähnliche Probleme? Die Qualität der Verbindung ist bei mir unter 1.5 deutlich schlechter als unter 1.4.2.

Solange wir nicht wissen wie und was Volvo da in die Rechnung mit einbezieht kann man sowieso nicht sagen wie aussagekräftig dieser Wert ist, es ist und bleibt ein Kuriosum.

Zitat von phoenix

Um das Datum rum war mein Fahrtenbuch auf einmal leer und ich habe mehrere Anläufe in der App gebraucht um es wieder aktivieren zu können. Kann mir nicht erklären warum es auf einmal deaktiviert war und leider ist meine Historie nun weg

Was meinst du damit dass du mehrere Anläufe gebraucht hast es wieder zu aktivieren?

Mein Fahrtenbuch ist immer noch aktiviert, nur kommen keine neuen Einträge hinzu.

Bei mir zeigt das Fahrtenbuch seit 1 Feb keine Einträge mehr an, bin seitdem aber ein paar mal gefahren. Auch ist das Netz generell hier in Österreich sehr gut, selbst auf jedem Berg hat man Empfang. Ist das wieder ein Problem von Vodafone? Leider nicht sehr zuverlässig. Auch verbindet sich mein iPhone derzeit bei jedem zweiten Fahrt nicht automatisch mit dem Auto. Nervt! Finde es inzwischen wieder häufiger als früher.

Zitat von JojoS

Das Problem mit dem hohen Verbrauch auf Kurzstrecken hat Volvo anscheinend auch gelöst!

Der Verbrauch wird im Fahrtenbuch bei Kurzstrecken einfach nicht mehr angezeigt (--), Prima

Ist aber eine ganze Weile schon so, hatten wir hier auch schon mal thematisiert. Aber in der Tat ist das eine geniale Lösung.

Dennoch kann Volvo mit dem Verkauf des EX30 in D nicht wirklich zufrieden sein, zumindest lese ich das aus den Verkaufszahlen im größten Automarkt Europas im Verhältnis zu allen Verkäufen europaweit. Der MG4 z.B. bietet da ein stimmigeres Bild, in D Platz 9, in Europa Platz 8. Was wohl Volvo für Gründe dafür angibt?