ich sag mal so: das Auto ist so geil und hat so wenig Fehler, dass man einem Versionssprung von 0.0.9 hinterherhechelt, um einfach mal wieder was zu haben, was man dann zerpflücken kann (gut oder schlecht)
Du siehst das zu verbissen, die Leute sind an Neuerungen und Verbesserungen interessiert.
M.W. sind die beiden Sachen auch verknüpft, sprich im Auto wird die Info vom Volvo Server runtergeladen. Das Auto hält kein eigenes Changelog vor.
Bei 1% kann man nicht meckern, so soll es sein.
Ist auch deshalb offensichtlich, weil Bestandsfahrzeuge keine Meldung über eine neue Version bisher bekommen haben und diese auch nicht angekündigt wurde.
Ist mir alles bewusst, fahre auch länger E Auto.
war nicht als Belehrung gemeint, sondern nur meine Sicht der Dinge. Sorry, wenn das so rüberkam. 
Oft scheint es an den Umgebungsbedingungen zu liegen. Wie gesagt starker Wind kann ganz schön Energie kosten. Beim eAuto spielt der Luftwiderstand und die Stirnfläche eine große Rolle und wenn dann noch zusätzlicher Widerstand dazukommt macht sich das schon bemerkbar. Bin öfters auf der A9/A6 unterwegs und bei Westwind ist bei mir der Verbrauch Richtung Südwesten immer höher als Richtung Nordosten. Diese Variable berücksichtigt Google Maps aber nicht. Meistens kann ich es durch anpassen der Fahrweise doch irgendwie hinbekommen die Zielmarke beim Verbrauch zu treffen. Maps finde ich eigentlich auch eher konservativ berechnend so dass ich häufig auch ein leichtes Plus hatte aber bei meiner letzten Langstrecke fand ich es auch bemerkenswert “off”, keine Ahnung wieso.
Yep, die Werte sollten eigentlich genauso gut darstellbar sein wie beim PS2, deshalb sind wir hier ja auch so überrascht, weil der EX30 das bisher eigentlich gut gemacht hat. Ich fahre demnächst mal wieder eine längere Strecke und werde berichten.
Da bist du aber einer der wenigen, die mit dem Service zufrieden sind.
Der Kundenservice von Volvo bekommt von mir 0 von 10 Punkten. Einfach unterirdisch!
würde die gleiche Punktzahl für den Service vergeben, aber wie Georges schon meinte ist er wohnhaft in der Schweiz und was ich bisher von den Eidgenossen so mitbekommen habe scheint der Service dort wirklich besser als in D (der Servicewüste) zu sein. Wird allerdings auch mehr dafür bezahlt, was einem besseren Service sicher nicht abträglich ist.
Ich bekomme meinen neuen Volvo ja erst morgen und kann daher nur bedingt mitreden, aber ich wechselte von Mercedes zu Volvo, nachdem ich sagte, "das wird mein letzter Mercedes sein". Einige Jahre zuvor sagte ich noch, "das wird mein letzter BMW sein".
und irgendwann hast du sie alle durch 
