Beiträge von Surki

Heute morgen kurz beim Einkaufen gewesen. Weder beim Einsteigen zur Hinfahrt noch bei der Rückfahrt wurde mein iPhone erkannt und CarPlay gestartet VZW immer noch derselbe Schrott. 30er Schild zwar erkannt, hatte aber ein Zusatzschild mit einer zeitlichen Begrenzung in den Nachstunden völlig ignoriert. Echt man, nichts verbessert, immer noch genauso schlecht wie vorher. Es ist echt zum Heulen. Diese ganzen Updates bringen einfach nichts. Lediglich der Driver Assistent ist weniger sensitiv, aber ist mir im Prinzip egal, weil ich ihn normalerweise sowieso ausschalte (hatte ihn mal zum Testen angelassen).

Ich werde jetzt noch mal alles rebooten, vielleicht ist dann die Erkennenrate höher, aber es ist schon frustrierend.

Zitat von JustInVelt

Hat das Fahrtenbuch sich verändert? Hier wird pro Fahrt nicht mehr der Durchschnittsverbrauch angezeigt, sonder der Absolutwert?

Das hat sich seit dem letzten größeren Update der App geändert, hat mit der OS Version im Auto nichts zu tun.

Zitat von Alter Schwede

Verbesserung von Sensitivität und Zuverlässigkeit der Verkehrszeichenerkennung im Stadtverkehr (Synthese von KI und HI)

Ist mir trotzdem nicht klar. Könnt ihr bestätigen, dass die VZE besser geworden ist? Bin leider noch nicht mit V1.8 gefahren.

exMoss das stimmt natürlich, aber für mich stellt sich immer die Frage, was ist das für ein Hersteller, welche Ansprüche hat er an sich und seine Kundenbeziehung und wie wird das Unternehmen von außen gesehen (Ruf). Wenn es sich um irgendeine chinesische Klitsche handelt, die irgendein unbedeutendes technisches Gadget auf den Markt bringt und da eine lausige deutsche Anleitung beilegt, sage ich mir , ok, das passt, hätte nichts anderes erwartet, aber bei Volvo... na ja du weißt schon.

Zitat von topu

Hier werden häufig DK und DK+ vermischt.

DK funktioniert mit NFC und ohne UWB.

DK+ funkttioniert nur mit UWB.

Das stimmt und wer die Ausstattungsvariante Core hat bekommt "nur" den DK und nicht den DK+. Sollte man auch bedenken.

...was ich gar nicht so gut fände, da der Spurhalteassistent das Auto wirklich auf Spur hält (gehalten hat). Da konnte man schon mal nebenher auf dem Display rumfummeln ohne gleich befürchten zu müssen, dass man mal von der Bahn kommt.

Ich glaube das übernimmt Volvo einfach von Google. Du kannst auch in Google Maps auf dem mobilen Endgerät nur eine begrenzte Zahl von Zahlungsdienstleistern herausfiltern. Macht die Sache natürlich nicht besser und es fehlt allgemein ein Tool im Markt, das dem Wildwuchs bei den Tarifen und Anbietern Rechnung trägt.

Kann mir jemand erklären, was Volvo mit diesem Punkt meint:

• Der Erkennungsbereich für Geschwindigkeitsbegrenzungen wurde von 40 km/h auf 50 km/h erhöht.

Ist ja interessant, war vorhin am Laden, da wurde das Update nicht aufgespielt. Jetzt nach Ladeende scheint es zu klappen, gab aber keine Fehlermeldung beim ersten Anstoßen über die App.

Habe gerade das Update per App angestoßen. Es wird mit 90 min angegeben. Stimmt das? Kommt mir sehr lang vor. Mal schauen, ob es so durchläuft.