Weil es hier Anfragen gab mal die neue Ansicht zu zeigen nach dem Update auf 1.7.1
Oberes Bild Minimalansicht aus, unteres Bild Minimalansicht ein. Keine Änderung außer der Symbole (Autoicon vs Lenkassi Icon).
Aus meiner Sicht überflüssig ist das Rechtsverschieben der Geschwinbdigkeitsanzeige hin zur Mitte in der Standardansicht.
Bei mir mit Radio aus wie von Torsion in Beitrag #168 beschrieben. Radio geht erst aus, wenn man den Sitzplatz bei geöffneter Tür räumt. Finde ich eigentlich gut gelöst, weil man so die Tür offen lassen kann und das Radio immer noch läuft, wenn man sitzen bleibt.
Ok Danke, dann scheint die Android-Version dieses Feature mit Kofferraum zu haben und driving-Journal besser - inklusive consumption.
Interesting, die API über home assistant bietet auch das öffnen des Kofferraum nicht…
Merci für die Info wolle1963
Habe auch gerade noch mal HA gecheckt, gibts dort nicht. Muss man aber auch erst mal drauf kommen dieses kleine Icon zu drücken für die Verbräuche.
Alles anzeigenMann Mann Mann, ist das ein Jammerthread,
alles ist schlecht was nicht genau den eigenen Vorstellungen entspricht.
Wie soll das denn funktionieren dass die SW allen gefällt?
Der eine hat schlechte Augen, der andere super gute Augen, Schrift zu groß, Schrift zu klein,
der nächste will das Icon auf dem Startbildschirm, der nächste hätte gerne ein anderes Icon.
Der nächste hätte gerne dass das Radio automatisch ausgeht, der nächste will das Radio weiterlaufen lassen.
Diese Liste lässt sich beliebig erweitern, der Informationsgehalt des Themas wird immer geringer.
So nun könnt ihr mich prügeln
p.s. War ein paar Tage in Südtirol, Update ist am Freitag in Italien gekommen, bin mit der 1.7.1 ~650km gefahren, hat soweit alles
zufriedenstellend funktioniert und die Fahrt hat riesen Spaß gemacht
Schön, dass du rundum zufrieden bist, sei dir gegönnt!
...bin doch vorhin vom Fahrrad noch aufs Auto umgestiegen wegen Regen. Was soll ich sagen? Die neu größere Schrift finde ich schon besser, aber sieht wie schon erwähnt ziemlich gewollt aus. Ist halt blöd, wenn nicht der Rest der Schrift im Display proportional mitwächst. Und ja mit der Auflösung haben sie's irgendwie nicht so richtig hingekriegt. Da wäre es besser gewesen sie hätten z.B in dem versteckten Menü am re oberen Kartenende eine Plus und Minus Taste für die Schriftgröße eingebaut, wo man die Größe in 3 oder 4 Stufen verändern kann. So wirkt es einfach nicht harmonisch. Ich war auch einer derjenigen, die sich eine größere Schrift gewünscht haben, aber das es dann wieder so kommt, monoman...
Das Wegrücken der Geschwindigkeitsanzeige in der Normalansicht zur Mitte hin ist ja wohl ein absoluter Fauxpas, das war doch vorher perfekt. Es ist wirklich nicht zu fassen, dass man daran rumpfeschen muss. Dafür sind jetzt die Verkehrszeichen ebenfalls aufgebläht und unscharf (wie pixelvergrößert) direkt neben der Anzeige für die Gangwahl. WTF!
Also allein schon die Optik ist ein Graus und wirklich nicht schön.
Bei mir war bei der Fahrt unten der Fahrmodus Button zu sehen. Wenn ich drauf gedrückt habe wurde er blau eingefärbt, aber sonst passierte nichts. Kein Popup Menü oder so. Das ist doch auch schon wieder nicht richtig, oder ist das einfach ein Toggle Button?
Mein erstes Fazit: Gut gemeint, aber so was von stümperhaft umgesetzt, dass es einem die Haare zu Berge stehen lässt.
Warum sind einige der Übersetzungen in der Volvo Cars App eigentlich so totale Aussetzer? Gerade im Lademü ist das schon auffällig, z.B. Verstärker für Stromstärke. Das meiste liest sich einwandfrei und dann solche groben Schnitzer, versteht man nicht.
Installation über die App ausgelöst hat gut funktioniert. Es gab mehrere Pushnachrichten über den Status (Start der Installation und das erfolgreiche Ende) sowie einen Hinweisbildschirm in der App selbst. Im Auto testen konnte ich es noch nicht (erst morgen).
Meine Tochter ist heute morgen mit dem Auto gefahren und hat dabei (unwissentlich) das Update heruntergeladen. Ich habe die Installation jetzt nachdem das Auto mit ausreichend Akkustand wieder in der Garage stand von meinem Büro aus gestartet. Alles remote, ist schon nett. Mal schauen, wie es weiter geht. Update wird noch installiert...
...Workaround. Nach dem Einsteigen einfach nochmal die Tür für 3 Sekunden aufmachen und den Popo vom Fahrersitz anheben, dann geht Bluetooth aus und beim Schließen der Tür wieder an und schwups ist das Handy wieder da
It's not a bug, it's a feature.
Wow, genialer Trick, bin beeindruckt Torsion
Ich habe mal eine Frage an die DK-Nutzer: Funktioniert der DK beim Auf- und Zuschließen bei Euch jedes Mal zuverlässig ? Bei mir verhält es sich so, dass der DK irgendwie immer weniger zuverlässig funktioniert.
...
Ich habe es mittlerweile immer öfters, dass der Wagen nicht auf- und/oder abschließt (völlig willkürlich). Die Auf- bzw. Abschließ-Meldung auf iPhone und Watch kommt auch komplett random. Ich bin mittlerweile drauf und dran den KeyFob wieder aus der Schublade zu holen 🤨
PS: Handy war iPhone 13Pro, jetzt iPhone 17Pro (kein Unterschied im Verhalten)
Auf deine erste Frage: Nein, er funktioniert nicht immer zuverlässig, aber ich kann auch nicht sagen, dass es immer oder zunehmend schlechter wird. Beim Abschließen funktioniert es meiner Erfahrung zuverlässiger, aber da er auch einige wenige Male nicht abgeschlossen hat, schaue ich trotzdem nach bevor ich mich weiter entferne.
Bei mir ist ähnlich wie bei exMoss: der Schlüssel (sprich das Mobiltelefon) befindet sich meist nur wenige Meter vom Auto in der Garage entfernt, da sich mein Büro direkt an der Garagenseite befindet. Das führt dazu, dass das Auto nach einiger Zeit in einen Art Schlafmodus geht und sich trotz Annäherungseinstellung nicht mehr auf Schlüsselannäherung öffnet. Balu du hattest sogar mal vor einiger Zeit dazu ein paar Grafiken hier geteilt wie sich der Schlüssel in verschiedenen Radien zum Auto verhält. Ich selber sowie meine anderen Fahrerinnen im Haushalt stellen aber den passiven Modus nicht aus, da zu umständlich. Aufschließen ist demnach bei mir nach längerer Standzeit nur über UWB, direkt über Nahfeld am Kartenleser oder auch durch seeehr langes Halten am Türgriff möglich.
Was mich eigentlich noch mehr nervt ist, dass ich häufig vom Einkaufen kommend bereits alle Türen zu habe, aber noch den Kofferraum entlade. Geht man mit dem Smartphone weg und kommt anschließend wieder gibt es jedesmal eine Abschließ- und Aufschließorgie. Ich weiß auch nicht, warum das Auto eigentlich sofort Verriegeln muss wenn noch der Kofferraum offen steht. Als Workaround lasse ich machmal die Fahrertür einen Spalt breit offen stehen, dann verriegelt das Auto nicht.
Dennoch will ich nicht mehr zum Tastenlosen zurück. Das Ding ist für mich einfach die schlechteste aller Lösungen. Funktioniert er nicht auf Distanz bleibt nur die NFC Funktion direkt am B-Holm übrig. Beim Smartphone kann ich wenigstens noch von weiter weg UWB benutzen. Und außerdem hat er bei mir auch nicht besser funktioniert als jetzt das Phone.
