KalleWirsch ich weiß es ist schon ein Weilchen her, aber finde EVCC als Add-On in HA echt sehr gut. Wenn man eine PV-Anlage samt Batteriespeicher hat ist die Anwendung einfach eine Wucht. Lässt sich super einfach bedienen und funktioniert perfekt, so habe ich mir das immer gewünscht. Das gute, du musst nicht mehr den Umweg über MQTT gehen. Wenn du ohnehin die VolvoCars Integration am Laufen hast liefert dir die Integration alle Parameter, die du vom Auto benötigst. Man muss auch nicht wieder einen API Schlüssel erstellen und sich die Daten vom Server abholen, man nutzt einfach HA als proxy. Der Code dazu ist genial einfach in der evcc.yaml (Namen der Entitäten natürlich entsprechend anpassen):
Beiträge von Surki
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Dann hat er in der Tiefgarage höchstwahrscheinlich kein Netz und kann keine Statusmeldungen an die Volvoserver verschicken.
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Hallo ihr Kenner da draußen,
ich nutze kein Apple, aber meine Frau (Diensthandy). Sie wird mich sicher demnächst fragen „was ist denn da los – warum geht das nicht mehr?“ Deshalb einige Fragen:
> der Wechsel von EX30-App auf „Volvo Cars“ betrifft doch Android und IOS, oder?
> Meine Frau benutzt den Digital Key. Gibt es da beim Umstieg etwas zu beachten? Gibt es eine Anleitung (vielleicht auf einer der letzten Seiten – für einen Hinweis wäre ich dankbar)?
Gruß + Dank!
Auf die Anleitung von Volvo warte ich auch noch. Sie ist in den Nachrichten in der App angekündigt (ganz oben angepinnt wenn du auf die Glocke in der iOS App gehst und das Nachrichtenfenster öffnest). Viele sind ja seit Erscheinen der App in Version 6.0 bereits umgestiegen. Wenn ich es richtig verstanden habe meldest du dich in der Volvocars App mit deiner Volvo id an und dein Konto wird automatisch „übertragen“ bzw. wird eingerichtet.
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Mal eine Frage an die Cracks unter Euch: ich nutze seit kurzem das HA Addon EVCC, was von der UI super einfach zu bedienen ist. Leider ist es mir bisher noch nicht gelungen meine solaredge Anlage vernünftig einzubinden (aber das ist eine andere Baustelle), mindestens genauso viel Probleme bereitet mir die Volvointegration. Habe wie in den Anleitungen beschrieben auf der Developer Seite von Volvo eine Applikationen erstellt mit API key, ID und secret, aber wenn ich das Auto in der UI anlege bekomme ich immer eine Fehlermeldung von Volvo und ich komme an der Stelle nicht weiter. Gibt auf GitHub zwar ein paar Diskussionen dazu aber ohne eine wirkliche Lösung. Eines der Probleme scheint die developerpath/callback Funktion zu sein. Hat das jemand von Euch erfolgreich abgeschlossen?
EDIT: habe das Problem inzwischen gelöst bekommen. Der einfachere Weg ist den HA als proxy für EVCC zu benutzen und auf die ohnehin in HA vorhandenen Entitäten der VolvoCars Integration zurückzugreifen. Auch die PV-Anlage konnte ich einbinden. Jetzt läuft es erst mal. Gefällt mir gut.
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Noch gut 24 Monate 🤪. Schaff ich auch ohne dk🤣
Ja echt zum Abgewöhnen, aber der Tasenlose ist ja wohl irgendwie auch ein no-go. Kundenservice nerven, Kann ja nicht sein, dass man die so hängen lässt.
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Ich bin bisher auch noch nicht umgezogen wegen der bisherigen Probleme mit Volvos Software und meinen Erfahrungen damit. Hinzu kommt, dass ich die App nur noch selten nutze, da sie mir kaum Mehrwert bietet.
Ora, das hört sich für mich so an wie damals die Probleme bei Ersteinrichtung des DK. Warum ist es nicht einfach möglich den alten DK zu löschen und einen neuen anzulegen? Offensichtlich ist das so nicht vorgesehen. Vielleicht geht man davon aus, dass man nur bei Halterwechsel den DK löscht. Außerdem scheint alles mit der Volvo ID verknüpft zu sein. Möglicherweise gelingt es nur, wenn du die ID neu anlegst, damit du einen "sauberen" Datenbankeintrag bekommst.
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…damit sich keiner über den hohen Stromverbrauch wundert oder gar beschwert 😉
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Tja, bei mir ist alles und bleibt nach der Anmeldung mit der Volvo App 6.0 der Hauptschlüssel weg. In der Wallet hieß es noch im Auto nochmal versuchen dann entfernen und ein neues Hinzufügen ist nicht möglich.
Es sind noch 2 gemeinsame Schlüssel aktiv.
Ob sich nach einer Entfernung der beiden dann wieder ein neuer Hauptschlüssel einbinden lässt? Keine Ahnung. Ggf geht dann gar nichts mehr.
Selbst die Meldung zum Hinzufügen per Mail von Volvo kam, aber im Auto in der Ablage - nada.
Da kann man echt auf diesen Quatsch verzichten. Dieses Thema mit dem Schlüssel ist so ein Fail. Bei VW habe ich nen Schlüssel und wenn ich den Wagen auf oder zu machen möchte, kann ich einfach in die App gehen, auch ohne Digiral key Gedöns.
Was meint ihr? Nochmal versuchen ? Wie ?
Ich gebe dir recht, dass der die Einrichtung des DK ein großer Krampf ist. Hat mich damals Stunden gekostet und war einfach nervenaufreibend. Hast Du den Schlüssel irgendwo gelöscht oder war er direkt nach dem Installieren der 6.0er Version der App nicht mehr da?
Natürlich kannst Du auch mit der EX30 App den Wagen öffnen wie bei VW aber der digitale Schlüssel geht darüber hinaus und ersetzt ja den Autoschlüssel komplett. Die Idee ist schon sehr gut, aber das Usererlebnis ist einfach unterirdisch. Keine Ahnung, warum man das alles so kompliziert und umständlich machen muss und ob das an Apple oder Volvo liegt. Ist mir aber auch egal, was zählt ist das Endergebnis für den Anwender und da hapert es gewaltig.
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Demnach habt ihr also die EX30 App nicht gelöscht, sondern benutzt sie weiter? Oder wartet ihr noch auf das offizielle Ende der EX30 App?
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Was bedeutet eigentlich der Hinweis in der App "EX30: Eingeschränkte Funktionalität" wie oben bei den Screenshots von Yellow zu sehen?
