Das ist doch Quatsch, es gibt einige die hier im Thread berichtet haben das es bei ihnen mit 1.8 deutlich besser funktioniert als zuvor.
Beiträge von Lissy
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Die Betonung liegt auf "fast"
Annähernd 100% wird bei Volvo niemals möglich sein
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Wenn man bei Facebook, Reddit & Co einmal schaut, haben viele das Problem seit 1.8 - Volvo bleibt seiner Linie treu 🙈
Meiner Meinung nach wurde irgendwas mit 1.8 im Wagen geändert und im Backend zwischen 1.7 und 1.8. Wer in der Zeit den DK neu eingerichtet hat scheint fast keine Probleme zu haben.
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Fast alle Werkstätten bescheißen. Das ist meine feste Überzeugung. Wischwasser in voller Behälter, angeblich fällige Bremsbeläge. Alles schon x-mal erlebt.
Sowas hab ich seit 15 Jahren nicht mehr erlebt. Hier bei uns ist bei den meisten überregional tätigen Händlern die Serviceannahme mittlerweile so professionalisiert das es zu quasi keinen Überraschungen kommt, vorher klingelt das Handy und es wird abgeklärt wie zu verfahren ist. Flüssigkeiten, Wischerblätter, etc. das wird alles abgefragt wie damit umgegeangen werden soll.
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Nein, geht leider nicht.
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Ja man muss da nur ganz fest dran glauben, dann ist das bestimmt so...
Das dauert keine 10 Sekunden und stand bei mir mit im Protokoll. Mit deiner Logik fährt man nach der Inspektion am besten direkt zur nächsten Tanke und kontrolliert alle Füllstände und den Reifendruck noch mal selbst.
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Die wird geprüft und wenn nicht mehr gut eben gewechselt.
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Zitat
nach der Analyse des State of Health (SoH) der Batterien von rund 50.000 Elektroautos und Plug-in-Hybriden
Ab da hab ich direkt aufgehört zu lesen.
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Warum so kompliziert? Die sollen einfach die verlorene Karte löschen/sperren.
Wegfahrsperre. Bei den meisten kannst du nicht einfach im Steuergeräten sagen "lösch mal raus" da geht nur alles oder nichts und dann muss man eben alle Schlüssel/Karten neu anlernen.
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In MJ27 kommt es nicht, denke das kommt mit dem Facelift.
