Beitrag hängt, daher nochmal zweiter Post.
Beiträge von Lissy
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Volvo bietet mit Shell eine Herbstaktion an, 50% beim Laden an allen deutschen Shell Recharge Ladepunkt (Betreibercode DE*TNM).
Für Large Tarif Nutzer:
AC - 23 ct/kWh
DC - 24 ct/kWh
Für Small Tarif Nutzer:
AC - 33 ct/kWh
DC - 35 ct/kWh
Gültigkeit 14 Tage nach Aktivierung mittels Gutscheincode VOLVOHERBST50DE (späteste Aktivierung bis zum 01.12.2025).
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Es geht beim EX30 auch gar nicht um Fancy Features sondern um ganz normale Basics wie schlüsselloses Aufsperren oder ein funktionierender DAB Empfang.
Oder so banale Dinge wie einfach einsteigen, nach D schalten und losfahren. Aber bitte nur ganz gemächlich weil die Karre noch zwei Sekunden braucht bis das Lenkrad freigegeben wird. Gleiches dann beim aussteigen bis das Lenkrad verhärtet und bloß nicht zu schnell die Tür öffnen nach dem schalten auf P sonst bimmelt es das der Wagen noch fahrbereit ist. Das ganze wird dann noch zum Supergau wenn man die Tür öffnet obwohl der vorbei fahrende Verkehr schon das Fahrzeug passiert hat, ist dem Querverkehrwarner halt egal. Und so weiter, von den Fancy Features sind wir noch ganz ganz weit weg…
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App 6.2.0 und der Punkt „Digitalen Schlüssel einrichten“ ist nach wie vor vorhanden.
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Ich hab mittlerweile in 5 EX30 gesessen, von MJ 24-26 querbeet vom Core zum Ultra. Alle haben sie die gleichen Probleme. Nur die Fahrer nehmen das teilweise nicht war. Wer kein CarPlay nutzt hat halt auch keine CarPlay Probleme. Wer den Core fährt der hat halt keinen zickigen DigitalKey+. Ja sogar ich hab keine DAB Probleme weil ich einfach kein Radio höre. Dazu kommt dann individuelle Laufleistung und Nutzungshäufigkeit und schon hat man den Fehlerfreien Wagen.
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Man musste halt (warum auch immer) unbedingt mehrere Wege zur Einrichtung implementieren. Das zusammen mit der überragenden Softwarequalität seitens Volvo sorgt halt wiedermal für eine Nutzererfahrung aus der Hölle. Ist ja nicht so das die Foren/Facebook voll mit dem Problem wäre, lieber noch ein neues Update bringen und ein paar neue Bugs einbauen anstatt mal bestehende Features zu verbessern und endlich Bugs zu beheben.
Zwei Jahre am Markt, merkt man Lustigerweise irgendwie nicht
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Hab das jetzt an den Chat ausgelagert. Keine Lust da Stundenlang im Auto zu werkeln. Laut Chat stimmt was bei meinem Profil im Backend nicht was korrigiert werden muss. Das soll Anfang der Woche erfolgen. Ich bin gespannt.
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Der NFC Chip sitzt direkt an der oberen Gehäusekante, daran liegt es bei mir leider nicht.
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Beim Wechsel auf ein neues Apple Device das alte Gerät noch nicht zurücksetzen, dann haben wir die Möglichkeit den Key noch zu teilen, D.h. aus der Wallet des Alt-iPhone den Key aufs neue Gerät übertragen
Ist dann aber kein Primärschlüssel. Heißt weiter teilen nicht möglich, keine Zuordnung zum Owner Profil, etc
