Beiträge von Lissy

Der eine Arbeitet mit NFC wie die Schlüsselkarten, der andere mit UWB wie der KeyFob.

Zitat von Surki

Ich lese das so, dass man mit dem iPhone im Fahrzeug sitzt und die Prozedur durchläuft, nur die Sache mit dem Schlüssel, letzter Punkt, weicht von dir ab. Also besser die Karte statt Key FOB mitnehmen aber nicht in der Leseschale platzieren?

Zumindest mein Pro Max muss man halt in der NFC Ablage nach unten in die Halterung rein drücken sonst kommt das Popup zum starten des Prozesses nicht. Der wird natürlich unten am Display Angezeigt, also vorsichtig das iPhone wieder raus und blos nicht irgendwie den Displayrand berühren, sonst ist das Popup weg und du kannt 2-3 Minuten warten bis der Prozess im Wagen auf einen Timeout läuft ehe du wieder beginnen kannst. Wenn es dann mal klappt verlangte die App nach einem 8 stelligen Verbindungscode. Keine Ahnung wo man den herbekommen soll, per 2FA kam nichts. Lieber über die ESX30 App einrichten, WLAN an, KeyFob aus, Carplay aus, Infotainment reset und es geht.

Der Schlüssel scheint wirklich gut zu funktionieren was ich jetzt in drei kurzen Fahrten mitbekommen habe, die Einrichtung ist aber wieder mal typischer Volvo Softwaremüll.

Update nach 15min durch.

Nach 30min dann auch den Digital Key

Wer wie ich auch Probleme beim einrichten hat hier ein paar Tipps:

- CarPlay ausschalten

- KeyFob weit genug weglegen oder Batterie raus

- Nicht über den Wagen versuchen einzurichten App nutzen

- Vorher Affengriff

PS: die Reichweite des DigitalKey scheint deutlich weiter zu sein als vom KeyFob

Zitat von FriTZ

Ist doch logisch!

Man wird ja noch träumen dürfen

Er installiert immerhin noch

Update ist da, installiert gerade am Schnelllader während dem laden, hoffe das klappt.

Edit: Ladung abgebrochen

Problem ist das er wohl erstmal nur für's iPhone kommt. Ich hab zumindest bisher auch nur iOS Screenshots davon gesehen von Leuten die schon 1.5.2 installiert haben.

Außer bei den seitdem erschienen SE und nun dem neuen e Modell

Das 16e kann das nicht mal weil Apple den UWB Chip weggelassen hat (wie schon bei den SE Modellen).

Gleichstrom (DC) ist davon auch nicht betroffen, kannst während dem Laden 20 mal auf- und abschließen das ist dem Wagen egal. Ladeunterbrechung gibt es nur bei Wechselstrom (AC).