Habe die iOS Version 18.4 (Beta) installiert und seitdem habe ich keine Probleme mit der Verbindung. Die Verbindung wird auch deutlich schneller aufgebaut. Hoffe dass es so bleibt.
Den schnelleren Verbindungsaufbau mit der Beta von 18.4 kann ich bestätigen, aber schon bei der dritten Fahrt wurde einfach mal wieder keine Verbindung hergestellt 
Der Aufmerksamkeitswarner killt mich in 1.5. ist das eigentlich wirklich in der Form Pflicht? Berichtet mal von anderen modernen EVs. Ist es entspannter auch erlaubt?
In dieser speziellen Volvo Form natürlich nicht. Wie und das es besser geht zeigen ja die Wettbewerber.
Nein leider tauchen sie dort nicht auf. Normalerweise werden Stationen ohne aktuellen Status dann ja Grau in der Karte angezeigt.
Hast Du mal bei EnBW oder Volvo, Shell etc. geschaut? Dann könnte man vergleichen wie lange es dauert bis sie in der Googleansicht erscheinen.
Bei den Apps der Ladeanbieter sind die alle seit Monaten vorhanden. Die neuen Shell Säulen beim Rewe im Nachbarort stehen dort schon seit über 6 Monaten und sind in der EX30 App auch verfügbar, nur halt im Navi nicht 
Weiß einer eigentlich wie lange Google benötigt um mal die Datenbank der Ladestationen zu aktualisieren? Um meinen Wohnort herum sprießen gerade die Schnellader wie wild aus dem Boden aber kein einziger davon ist bisher im Navi vorhanden.
Hast du mal geprüft ob ein Update für Google Maps im Store verfügbar ist?
Ich meine auf Reddit stand mal das dies von einem Fehler bei der implementieren Nutzungsstatistik kommt (diese Zustimmungs-Abfrage nach der Installation).
Über 4 kWh Differenz halte ich aber bei den aktuell milden Temperaturen für absolut übertrieben und ineffizient.
@RoNNy379CH welcher Anbieter war das denn als bei dir die Ladungen abgebrochen sind? Bei mir waren es in allen drei Fällen EnBW.
Nach den Erfahrungen mit dem EX30 und was man so vom EX90 mitbekommt ist die Pressemeldung doch die reinste Warnung vor dem ES90 
