Sorry, aber die sind doch völlig irre…
Das die überhaupt an solch einem sinnlosen Feature rumbasteln anstatt mal wirklich Bugs zu beseitigen und neue Funktionen zu bringen lässt weit blicken. Die scheinen überhaupt nicht zu verstehen wie das in der Außendarstellung gegenüber ihren Kunden wirkt.
War das 1. Mal am Schnellader mit SW 1.5 auf 1.4 2 hatten wir bisher nie Ausfälle an Schnellladern.
Ist mir mit 1.5 nun auch schon drei mal passiert. Erst heute wieder während ich im Auto saß, 46% erreicht und Zack einfach abgebrochen. Stecker raus und rein, Säule wieder freigeschaltet und es geht direkt mit der gleichen Geschwindigkeit wie vorher weiter. Sehr ärgerlich.
ja, nachdem ich die letzten Wochen nie unter 22 kWh/100 unterwegs war, waren es heute 17,5 bei absolut identischer Fahrweise.
Bei mir auch so um diese Differenz. Fahre ich nur Dorf und Landstraße ist unter 15kWh aktuell kein Problem. Klima an und es geht direkt wieder Richtung 19,x kWh. Natürlich ist es jetzt etwas wärmer, aber die ganze Wärmesteuerung scheint absolut ineffizient zu sein.
Nachdem ich alles ausgeschaltet und die Scheibe einen Spalt aufgemacht habe, bin ich entspannt und wohlig warm eine dreiviertel Stunde
durch die Sonne gefahren.
So habe ich es die letzten zwei Tage auch gemacht.
Ist dir dabei auch aufgefallen wie krass viel weniger der EX30 verbraucht?
Nur macht es das halt nicht zuverlässig. Mir ist das auch schon passiert das ich fast einem draufgefahren bin weil das langsamer werdende Fahrzeug einfach ignoriert wurde. Gerade an Steigungen/Neigungen mit z.B. Kreisverkehr dahinter verhält er sich unglaublich schlecht.
Ja ist bekannt. Bitte weiter im entsprechenden Thread zur App diskutieren:
Ebenfalls nun wieder weg, ist auch nicht mehr in der Fahrzeugdetails zu sehen.
Die Ladesäule muss im Navi als Ziel gewählt sein damit die Vorkonditionierung den Akku auf Temperatur für die bestmögliche Ladeleistung bringen kann. Bei den aktuellen Temperaturen braucht es dafür aber auch gute 45-60min. Bei nur 30kW Startleistung ist der Akku einfach kalt.
Hat sich den was am Druckpunkt geändert oder kommen die Verbesserungen alle nur durch die bessere Abtrennung der Tasten durch die hervorgehobenen Stege?
Aber warum im Fahrzeug, laut App, bei rund 5°C Außentemperatur (steht aktuell am Flughafen STR P0) knapp 20°C herrschen sollen, ist mir völlig unklar… 🤷♂️
Weil der Wagen solche Infos nicht regelmäßig an den Server sendet. Da steht dann teilweise noch die letzte Temperatur beim abstellen. Startest du die Vorklimatisierung wird der Wert aktualisiert.
