Beiträge von Lissy

Deinstallieren und neu installieren?

Zitat von toddel68

Hab gerade mal geschaut, Ionity 69ct, EnBW 96ct. Das sind geschmeidige 40-60 Euro mehr auf der Fahrt.

Ich weiß nicht was du nachgeschaut hast aber in Deutschland und Österreich kosten alle Schnelllader ab einer Säulenleistung von 100kW nur 0,50€ / kWh im Large Tarif (15€ Grundgebühr). Nach Anbieter wird nicht unterschieden.

Was ist denn an dem Ansatz von Chargingtime im Vergleich zu den anderen verfügbaren Apps besser?

Zitat von toddel68

Nächstes Mal dann doch der teurere Monatspass von EnBW, da laden die Holländer und Belgier offensichtlich nicht so häufig. Habe immer neidvoll auf deren Ladesäulen nebenan rüber geschaut.

Wenn einem die paar Euro Mehrkosten egal sind kann ich nur Volvo Public Charging empfehlen. Deckt alle Schnellader (außer Tesla) ab, dadurch hat man eine unglaubliche Auswahl an Lademöglichkeiten auf Langstrecke.

Zitat von Albert

what? ...wohl in einem zwangspaket mit anderem kram nur?

Jap, im InterieurPlus Paket inklusive AR-HeadUp, HK Anlage und diesen wirklich tollen Sitzen mit Massagefunktion.

Ansonsten ist der Test doch ein zusammengewürfelter Witz. Der ID3 hat DCC mit dabei und damit auch zwangsweise die Progressivlenkung. Fahrdynamisch ist das was ganz anderes als ein EX30, aber der geht halt schneller geradeaus

Stimmt, der Punkt geht an dich

Mittlerweile ist die Quote auf meinem Konto eingegangen

Ergibt keinen Sinn, das ist ne reine Software Sache. Amy hat auch nicht ihre Sig darunter gepackt, tippe mal auf den Praktikanten.

Volvo hatte seit Gründung des Joint-Ventures immer die Mehrheit und somit auch die Hoheit über HaleyTek. Nicht ohne Grund wurde es von Anfang an in Göteborg angesiedelt um KnowHow nach Schweden zu verlagern. Man hat sich einfach nicht darum gekümmert, Pflichtenheft geschrieben, QA kostet eh nur Geld und das Desaster ist Perfekt. Überraschend auffällige Ähnlichkeiten zu VW. Lustig ist ja, dass selbst jetzt nachdem Volvo komplett übernommen hat, keine wirkliche Qualitätssteigerung feststellbar ist. Zufall?

Ja, Ecarx hat den Stack entwickelt aber hat schon lange nicht mehr die Hauptverantwortung (seit 2021!).

Die haben schlechte Arbeit abgeliefert und deshalb hat man letztes Jahr auch Konsequenzen gezogen.

Die absolut grottige CarPlay Integration stammt übrigens von HaleyTek
Nur wird auf Facebook, Reddit und in Foren zwanghaft weiter den Chinesen die Schuld in die Schuhe geschoben als ob Volvo mit dem Softwaredebakel nichts zu tun hätte.