Muss mal regelmäßig einen Sreenshot hiervon machen.
Executive and Group Management | Volvo Cars
Wenn es dort einen Kopf kostet dürften wir das durch eine Pressemitteilung mitbekommen.
Muss mal regelmäßig einen Sreenshot hiervon machen.
Executive and Group Management | Volvo Cars
Wenn es dort einen Kopf kostet dürften wir das durch eine Pressemitteilung mitbekommen.
Ist implementiert!!
Okay, ist mir noch nicht aufgefallen.
Jetzt bitte noch wie unter CarPlay die Feedback-Funktion implementieren (Gefahrenstelle noch vorhanden?).
Es wird auch kolportiert, dass man den verantwortlichen Manager für die Softwareentwicklung gefeuert hat. Das war sicher mal ein erster Schritt in die richtige Richtung, weil so kann's ja nicht weitergehen.
Das halte ich allerdings für das typische Händler gebrabbel, Hauptsache Kunde ist still und hat ein gutes Gefühl.
Also laut Text erhalten alle bisher mit AAOS ausgelieferten Volvo die neue Oberfläche. Prinzipiell finde ich das eigentlich nicht schlecht, die aktuelle wirkt wie ein zehn Jahre altes Android Smartphone.
Nur wie diese Softwarezauberer das wohl umsetzen werden… ![]()
Kommt für alle, am Unterbau hat sich nichts geändert.
kommt ja "bald" das nächste update- dann wirds hier wieder ruhiger
Auf Reddit wurde der 10 Februar genannt.
Ich bin der festen Überzeugung es hat etwas mit dem Sonnenstand Update zu tun.
Ist aber nur meine Meinung und nicht belegbar.
Glaub ich nicht so recht dran, die Klima macht auch Nachts um 2 Uhr ohne Mondschein was sie will. Das mit dem Sonnenstand kam ja erst mit 1.4 (OTA Mitte Juli), ich und einige andere hatte aber schon im Juni bei schlechtem Wetter die ungenügende Heizleistung bemängelt.
es kommt keine Meldung im Auto, dass die Schlüsselbatterie getauscht werden sollte, oder?
Mich hat der Wagen fast ganze drei Wochen lange bei jedem Einstieg angemeckert das es wirklich Zeit wäre die Batterie zu wechseln.
Nach dem Tausch hat es dann nochmal lustigerweise zwei Tage gebraucht bis er den Wechsel der Batterie bemerkt hatte und die Meldung aufgehört hat.
Vier Tage hat sich die WS mit VOLVO um eine Lösung bemüht … zum Schluss gab es keine Lösung. Ist schon arg bitter, vor allem dass in den hoch gestylten Volvo Wartebereich ein Monitor die „26 Minuten Schnellladung (10-80%)“ anpreist. Zum Glück ist der WS Mitarbeiter sehr kompetent und hat mich gebeten an den Thema dran zu bleiben und ich soll ihn ständig über das Verhalten beim Laden berichten.
Moment, keiner der kompetenten Mitarbeiter in der Werkstatt konnte dir erklären wie die 26 Minuten zusammenkommen und wie sich ein kalter nicht vorkonditionierter Akku an der Schnellladesäule verhält? Das ist wirklich bitter.