Ein Infotaiment-Reset machen: "Halten Sie die Lenkradtasten zur Senkung von Sollgeschwindigkeit und Lautstärke gleichzeitig gedrückt" ca 15sek
Nach dem Reboot hat bei mir immer nach 1-2 Fahrminuten der Download (Wolke oben rechts bei der Empfangsanzeige) gestartet.
Das Booklet habe ich nicht zum Fahrzeug bekommen.
Genau: gar keine Info dazu. 🙄 Danke!
Keine Panik, die Herstellergarantie für den EX30 beträgt (in Deutschland) 3 Jahre. Bis deiner 2 Jahre alt wird dauert es ja auch eher noch 200 Tage (laut deinem Eintrag in der Bestellliste).
Wo finde ich die 3 Jahre Garantie?
Sonst richtig: korrigiert. - Im Fahrzeug werden mir aber ~115 Tage zum Service angezeigt.
Habe mittlerweile leider eine gewisse Aversion gegen Aussagen der Händler 😐
Frage bleibt aber bestehen.
sorry, das ist doch mittels SUCHE-Funktion auffindbar, da längstens erörtert
Habe ich per Suche (ja, ich habe gesucht) so nicht gefunden.
Mit 1.6.4 hat sich das verhalten der Verzögerung auch nochmal deutlich verändert.
Der EX30 macht ja schon allgemein das Abblendlicht recht spät an.
Daher die Frage ab wann das Bremslicht angeht (Pedalstellung/G-Sensor/...) 🧐
Mein EX30 wird in 100 200 Tagen 2 Jahre alt - folgende Garantie/Gewährleistung?
Die CareByVolvo Garantie ist für den EX30 nicht direkt buchbar.
VolvoCars-App ≠ EX30-App für Android
Hat jemand schon eine Garantieerweitung erhalten?
Mein Händler stellt sich dazu bisher stumm 🤔
Die derzeitige Luftfeuchte DRAUSSEN ist bei 83%, also da ist die Luftfeuchte weit über dem NORMALWERT von 40 bis 60% und brauch in diesem Fall auch keinen!
Fenster nur Halb aufmachen 😅
Habe Bergab hin und wieder bedenken beim Blick in den Rückspiegel.
Sehe meine Rückleuchten leider selbst selten. Hat schon jemand beobachtet ab wann das Bremslicht an ist?
Gedanken:
- OPD hoch / OPD aus + antippen der Bremse in den Reku-Bereich
- "tiefes" treten der Bremse -> bei aktivieren der mechanischen Bremse
- G-Sensor bei starker Verzögerung
Wäre toll die aktuelle Fahrzeug-Beleuchtung oben im Display "Bereich Fahrerinformationen" sichtbar wäre.
pasted-from-clipboard.png
Das Gefährt (TM Ultra) fühlt sich seit dem Update vollkommen anders an!
Gewöhne ich mich aber mittlerweile - Fahre schon immer OPD aus.
gut:
+ Schnellzugriff auf AWD/Leistungsmodus!
+ keine "leichte" Rekuperation mehr - eher Geschwindigkeit halten? 🤔 (neue Anzeige 2-5 kWh/100km )
+ jetzt Rekuperation bei hohen Geschwindigkeiten! über 130/150 kmh (?) war nach Anzeige und gefühlt vorher immer mechanische Bremse
+ Effizienz scheint mir nach den ersten längeren Autobahnabschnitten merklich besser (für meine Fahrweise: schnell und viel Rollen lassen)
+ Zu- und besonders Abschalten des Frontmotor ist weniger merkbar
schlecht:
- Bluetooth verbindet meist wieder nicht automatisch
- immernoch kein DigitalKey für Android, keine Spiegelabsenkung beim Rückfahren
- Fahrmodi: "Normal"/Leistungsmodus - wo ist der "Eco"-Modus? (Frontmotor aus, flachere Pedalkennlinie)
Zügige Autobahn-/Landstraßentour:
Hinterradbremse quietscht wieder - geht eben wohl nicht alles per Software 😅
wofür sind die Anschlüsse / Kontakte zwischen dem Augensensor und dem Armaturenbrett ,wenn man dort die Abdeckung hochschiebt.
Kannst du davon mal ein Foto machen?
Ist mittlerweile von sporadisch zu dauerhaft gewordern, höre es auch bei 50kmh im Innenraum wenn das Radio aus ist.
Wurde zun sogar schon zweimal drauf angesprochen das hinten die Bremse quietscht. "So ein tolles leises Auto 😒"
Fahrzeug hat ~20Tkm, fahre ohne OnePedal, "Freibremsen" funktioniert nicht.
Mir mittlerweile fast etwas peinlich.. - Werkstatttermin ist angefragt, bin gespannt was gemacht wird.
