Beiträge von THO

  • Update 1.5

    So "lustig" jetzt muss ich morgen sinnlos rumfahren, damit er das Update lädt... was die Chinesen sich dabei gedacht haben bleibt auch ihr Geheimnis...

  • Update 1.5

    Zitat von RainerR

    Mal etwas positives zu Volvo.

    Zu meinem Garantieschaden Totalausfall der Elektrik wegen 12V.

    Ich hatte die Werkstatt nach einem Ersatzfahrzeug gefragt und nur die Antwort bekommen „Zurzeit kein Auto verfügbar“

    Im web nachgelesen, das ich automatisch eine Mobilitätsgarantie von Volvo Assistance habe.

    Bei Volvo gemeldet und mir wurde ein Leihfahrzeug von Europcar vermittelt (kostenlos) und vor die Haustüre gebracht. Wartezeit 1 Stunde.

    Da hätten wir es wieder einmal, die Werkstätten sind freundlich, bis zu dem Zeitpunkt, zu dem das Auto auf dich zugelassen wurde...😂😂

  • Unwucht bei 60 kmh

    Das mit dem Höhenschlag werde ich mal ansprechen, muss ja dann der Reifen sein oder haben die die Felgen ruiniert? Ich hatte gesehen, dass der Werkstattmitarbeiter mit 2,3 bar auf einen Reifen unterwegs war. Ansonsten verhält sich das Auto ruhig.

  • Unwucht bei 60 kmh

    Hallo in die Runde, seit meinem Wechsel auf Allwetterreifen habe ich das Problem, dass bei einer konstanten Geschwindigkeit von 58 - 60 kmh der Wagen sich anfühlt als ob er permanent über kleine Bodenwellen fahren würde, es ist schwer zu beschreiben, aber ich glaube das trifft es ganz gut. Bei höheren Geschwindigkeiten auch 140/150 ist alles ruhig. Ein erneutes auswuchten hat nichts gebracht. Könnte es sein das die 245 Reifen und der Volvo ansich sehr auf die Straße reagiert? Ich habe leider bei den Sommerreifen nicht wirklich drauf geachtet, es könnte also sein das es da auch schon war. Kann das mal einer testen von euch mit seinem Volvo? Oder hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?


    Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.

  • Update 1.5

    Zitat von Torsion

    ist hier schonmal diskutiert und auch plausibel aufgelöst worden:

    Beitrag
    RE: RDKS / TPMS Sensor Volvo EX30 - Reifendrucksensor aktiv oder passiv?
    Habe das mal in Erfahrung gebracht.
    Die Sensoren lernen sich durch ein Zusammenspiel vom Bremssteuergerät und dem Telematikmodul nach ungefähr 10min Fahrt selbstständig an.
    Im einzelnen: Die Sensoren funken an das Telematikmodul (alle 60Sek) die Sensor-ID, den Luftdruck und die Temperatur.
    Durch die Korrelation der Daten mit dem Bremssteuergerät (Raddrehzahl) wird erkannt wo welcher Sensor sitzt.

    Nachtrag: 10min bei über 30km/h Geschwindigkeit
    B-aus-B


    demnach muss an den Sensoren, so sie denn auf den EX30 programmiert sind, nicht mehr gemacht werden. Einfach montieren und losfahren.
    Die lernen sich nach wenigen Minuten selbst an. So jedenfalls die Erfahrungen im verlinkten Thread.

    War mit klar, dass die mich verarschen, leider habe ich nichts gesagt

  • Update 1.5

    Ging um die Einstellung der Luftdrucküberprüfung. Ach ja meine Frage, wann das Update auf 1.5 erfolgt wurde mit "keine Ahnung" beantwortet 😂😂. Einfach top hier bei einem Volvo Vetragshändler... entschuldigt wegen der fehlerhaften Auswuchtung ist auch nicht erfolgt...