Beiträge von THO

    War heute morgen beim Volvohändler, um mein Fahrzeug abzugeben, das fragte man mich auch ob ich eine Verlängerung des Zugriffes zur App wünsche. Ich schaute die Dame erst mal fragend an, aber dann wurde mir gesagt, dass Volvo angeblich ab dem dritten Jahr eine Gebühr erhebt, damit man weiter Zugriff auf die App hat. Das war neu für mich und ich habe erst mal dankend abgelehnt, zumal es auch erst 2 Jahre bei mir sind. Hat jemand hier im Forum schon mal ähnliches gehört? Dass nach 4 Jahren der Mobilfunkvertrag ausläuft, war mir geläufig, aber von Zugangsbeschränkungen zur App wusste ich bisher nichts. Da rein rechnerisch noch niemand das Auto 3 Jahre hält, wird es auch keinen Fall dazu geben. Würde mich echt interessieren, was ihr gehört habt, ggf. mal beim nächsten Werkstattbesuch nachfragen. Für Leasingnehmer mit 36 Mo Vertragslaufzeit egal, aber für Käufer schon ein andere Nummer. Habe leider vergessen zu fragen, was Volvo verlangt. Ob das mal wieder eine dieser "Werkstattmärchen" ist, kann ich nicht sagen, dachte ich poste mal hier und frage in die Runde.

    Glaube die wollten nur abkassieren. In der app steht ja bis wanm die verbunden ist.

    Bei meinem Service, den ich gestern hatte, hatte die Dame morgens gesagt es wäre alles kostenfrei, da die Leasingrate bereits die Wartungskosten inkludiert habe. Was ja auch bei Abschluss so ausgemacht war damals. Als ich zurück kam mittags, meinte die Dame plötzlich, dass das Tauschen der Bremsflüssigkeit, die sie natürlich ohne test schnell getauscht hatten, nicht im Leasingvertrag wäre. Sie fragte mich ob ich die 95 EUR zahlen wolle.... da habe ich abgelehnt und sie haben sie mir "großzügig" erlassen 😂😂😂. Morgens noch alles kostenlos, mittags sollte ich dann zahlen... naja neue Flüssigkeit ist drin, ist mir egal. Ich hätte eh sofort die Geschäftsleitung verlangt, hätte die Dame drauf bestanden.

    Dann hätte ich gerne von dem wekstattmeister die Risikoanalyse für das Aufspielen sicherheitsrelevanten Sofware Per OTA und die dazugehörigen Freigabe einer Prüfstelle die das Verfahren Zertifiziert hat.

    Wäre sehr interessant, da der Maschinenbau schon seit Jahren dafür eine Freigabe versucht zu bekommen🙃

    Erste Regel, glaube deiner Werkstatt noch nicht einmal, wenn sie dir einen guten morgen wünscht. 😁

    Also demnach bocken sie erst das Auto auf, wechseln die Bremsflüssigkeit, senken den Wagen wieder ab und machen dann eine hygroskopische Prüfung der NEUEN Bremsflüssigkeit?

    Ich gebe zu, ich bin was das angeht kein Profi, aber irgendwie erschließt sich mir das nicht...

    Wieso dann iat das Ergebnis top 😂😂

    Habe eben meinen zur ersten Inspektion abgegeben. (15.000 drauf)


    Wischblätter werden getauscht obwohl noch top.


    Bremsflüssigkeit wird getauscht, ungeprüft?


    Luftfilter wird getauscht


    Sie wollen 320 Euro, da ich es im Leasingvertrag mit drin habe ist es mir egal. Wäre es meiner würde ich auf eine Messung der Bremsflüssigkeit bestehen und auf keinen Fall die Wischblätter wechseln.