Ich hab auf der Rückfahrt aus dem Skiurlaub (530km) eher wieder festgestellt, dass es besser ist, sich für den SoC am Ziel nicht auf Maps zu verlassen. Angeblich sollte ich mit 10% ankommen, habe aber dann noch länger geladen bis die Vorhersage auf 15% am Ziel stieg. De fakto kam ich dann mit 5% an. Wäre schön stressig geworden....
Und mit der Topographie bin ich mir auch nicht sicher. Hatte am Pass-Anstieg schon negative Prognosen für das Ziel um dann mit 20%+ anzukommen.
Wer auf Don Alphonso steht und ein Welt-Abo (ich leider nicht) hat:
Klaus Wenn du was zitierst, solltest du auch was dazu schreiben 😉
Ansonsten: ABE in D reicht. Meine sind übrigens, wie irgendwo im Thread schon mal erwähnt , von Quick Reifendiscount. Paketpreis war okay.
Jetzt bitte noch mal für die ganz Doofen, also mich: Das ist die "Dezent TV dark" in 8x20 ET45, richtig? Und hierfür reicht es, einzig die ABE mitzuführen? Kein Eintragung, kein TÜV, nix? Also auch keinerlei Sorgen wegen der Leasing?
Die Einpresstiefe 45 ist kein Problem, obwohl Volvo 48,5 vorgibt? Es gibt bei der Felge ja auch noch ET40, ET49,5 und ET50,5. Wie kamst Du auf ET45?
Da käme vieles in Frage.
Die sehen echt gut aus? Musstest Du die Felgen eintragen lassen bwz. hast Du sie in 8x20x48,5 bekommen? Bin mir gerade nicht ganz sicher was ohne Eintragung möglich ist.
Steht in deiner EU-Übereinstimmungsbescheinigung
Aber am gestörten BT-Signal
-5 heißt doch kein Bass oder verstehe ich da was falsch?
Geht's hier um Grad Celsius? 😂 Bin verwirrt.
Hab auf meiner Fahrt nach Lech wieder feststellen müssen, dass die automatische Umluftschaltung einfach null funktioniert im Tunnel. Es roch echt heftig nach Abgasen und ich musste trotzdem manuell schalten
Die Nummer mit dem Warnblinker hatte ich auch letztens. Man wurde ja bis 1.5 auch ohne Konsequenzen darauf konditioniert, die Warnung zu ignorieren. Das Problem ist auch, dass das Gebimmel immer gleich ist. Da sollte vorher schon etwas mehr kommen. Es bimmelt auch kurz stärker (schneller) aber danach wird sofort gebremst und der Warnblinker geht an. Die Meldung lautet übrigens:"Fahrzeug hält an. Aktiv fahren." Bei mir war es, weil ich das Lenkrad seiner Meinung nach nicht festgehalten habe, mit PA an. Lässt sich gut reproduzieren.
