Beiträge von Moss Yellow

    [u Schaltet man Komfort beim Parken ein und geht wie gewohnt vom Auto weg, bleibt dieses unverriegelt. Macht man das auf einem Supermarkt Parkplatz, sind bei der Rückkehr alle 4 Türen sperrangelweit offen und sämtliche Wertgegenstände haben Beine bekommen.

    That’s not a bug, that’s a feature ;)

    So belästigt die Alarmanlage nicht die umherstehenden auf dem Parkplatz da sie ja nicht aktiviert ist, weil das Auto ja unverriegelt bleibt. Sehr rücksichtsvoll von Volvo. ;) Aber wehe das Handschuhfach springt auf, was es ja eigentlich auch nicht sollte. 8o

    Ich hätte es im übrigen gut gefunden wenn man auch noch eine Beleuchtung im Handschuhfach gehabt hätte. Nachts ist das eine dunkle schwarze Höhle.

    Unterhalt dich mal mit XC40 Besitzern welche die Preisliste nicht bis ins Detail studiert haben. Da bleibt die gesamte Rückbank völlig im dunklen da es keine Beleuchtung dafür gibt. Da geht es uns im EX30 doch richtig gut. Zumal die dimmbaren Leseleuchten vorne genug Licht fürs Handschuhfach spenden. Meiner Meinung nach. Eine Kühlfunktion wäre nicht schlecht, nur passen ja eh nur Dosen wie man sie an Bord von Flugzeugen bekommt rein.

    Naja, hier lag der Fehler doch beim Fahrer der das Fach zu voll gestopft hatte.

    Wie soll denn die Alarmanlage unterscheiden ob es sich um eine Bewegung durch Handschuhfach handelt oder sonst was?

    Wie JojoS schrieb, dass Problem ist wohl eher das zu schwache Schloss und ernsthaft ausgerechnet die Mitte vom Auto im unteren Bereich zu überwachen ist sinnbefreit. Dann ist der Dieb nämlich schon lange drin.

    Werkstat hat gerade angerufen mit Version 1.4 sollte es behoben sein.

    Ich glaub da noch nicht dran. (Die Hoffnung stirbt zuletzt. )

    War ja schon bei 1.3.0 versprochen. Bei 1.3.1 wurde es dann nicht mehr erwähnt, ebenso bei 1.4.0.

    Surki berichtet ja das es nichts bringt. Wie soll auch ein mutmaßlicher Hardware Defekt, mittels Software geheilt werden? Das ging ja nur mit Puffern, sprich das DAB Signal wird zwischengepuffert und verzögert weitergegeben. Frage wie lange darf man Bremsen bis der Puffer "übergelaufen" ist. :/

    Also irgend einen Hardware Unterschied muss es ja geben. Mit den gleichen DAB-Sendern im gleichen Versorgungsgebiet =>

    Meiner hatte seit Mai noch nie ein Problem egal ob 1.2 oder 1.3, der neuere Ersatzwagen dauernd.


    Weiss jemand, ob man aus der VIN das Produktionsdatum erlesen kann? Gibt es etwas, was ich mal genauer betrachten soll?

    Ist eigentlich auch für mich die einzig mögliche Erklärung. Möglicherweise auch zwei verschiedene Lieferanten für ein und dieselbe Komponente.

    Mein erste Auto, ein Peugeot 205 GRD, nervte bei der Besorgung von Ersatzteilen, welche seltener benötigt wurden wir man der Marke unterstellt, immer mit der Frage Bosch oder Bendix. Es wurde halt beides wohl am selben Band verbaut.

    Wir sind da gar nicht auseinander… ich wollte zumindest im ersten Teil auch etwas Anerkennung geben. Wer hätte hier - Hand aufs Herz - daran gedacht? Klar sind wir da sicher keine Profis… Und das nicht funktionierende Re-Aktivieren ist in der Tat peinlich. Wer weiß, an welchem Problem es hakt, vermutlich am Surfkey im Fahrzeug, während es mit der Karte alles funktioniert, oder so (meine Phantasie dazu).

    Das erwarte von dir auch keiner. ;) Aber von einem fachkundigen in der Automobil-Industrie, damit meine ich jetzt nicht den Programmierer, sondern denjenigen welche das Lasterheft erstellt und demjenigen welche die QS überwacht, dagegen schon. ;)