Beiträge von Moss Yellow

Lustig aber passt zu Volvo und dem EX30. Obwohl Update in der Werkstatt aufgespielt wurde, bekommt meine Frau Tage später eine E-Mail das dass Update OTA vorhanden ist. Ich natürlich nicht. Ich habe aber auch noch nie eine E-Mail zum EX30 bekommen. sie auch vorher schon welche.

Zitat von soundworx

Ich habe seit dem Update auf 1.3.1 den Eindruck dass die AVAS Geräusche sowohl vorwärts wie rückwärts leiser geworden sind und auch das vermeintliche Schleifgeräusch verschwunden ist.

Wie hört Ihr das?

dito, auch so mein Eindruck. Auch der offenbar nicht mehr ganz so hyperaktiven Aufmerksamkeit Assistent ist eine klare Verbesserung. Ebenso das er sich jetzt die Ladestrombegrenzung merken und er Waschstraßenmodus vorhanden ist. Trotzdem gibt es noch viel zu tun. Leider

@ Lissy ja es immer noch da, aber für mich wirkt es leiser als vor dem Update.

Denke hier passt es am besten rein, Kilometerstand derzeit rund 2.700 km

Kleiner Erfahrungsbericht zu knapp 1.700 km Urlaubsfahrt mit dem EX30, Software Stand Auto 1.3.1.

Vorweg schon mal soviel. Jedes meiner Autos wurde angeschafft weil ich ein Faible für Autos habe und ich morgens beim öffnen der Garage ein Lächeln ins Gesicht gezaubert bekommen will,

Der EX30 ist das erste Auto dem dies nicht mehr gelingt. Dort herrscht derzeit eine Art Hassliebe. Ich fahre ihnen eigentlich immer noch gerne, bin mit dem Verbräuchen, den Fahrleistungen, dem entspannten cruisen dem Komfort, der Ladeleistung immer noch zufrieden aber es gibt zu viele abers.

Am 22.05.2024 wurde mir ja vom hilfsbereiten Händler die Software 1.3.1 aufgespielt, da ich mich über die unzulängliche Internetverbindung (Stabilität und Geschwindigkeit und das UK Problem) und einiges mehr beschwerte.

Bereits auf der zweiten Fahrt nach dem Update stand fest, dass Radio Problem besteht immer noch, Internet aber stabil. Also konnte die Urlaubsfahrt starten. Bis zum 28.05.2024 war auch alles gut aus, dann begannen die abers.

28.05.2024

Ausfall Display, natürlich mitten in einer Großstadt, macht echt Spaß bis es wieder rebootet,

Anschließend unglaublich langsames Internet, manueller erneuter reboot brachte keine Verbesserung.

29.05.2024

Entriegeln der Tür mittels tatenloser Schlüssel verzögert, deutet meist auf Störung der Internetverbindung bei mir hin. Internet schneller als am Tag zuvor, aber weit weg von gut. Uhrzeit verstellt. Google Abfrage liefert aber die korrekte Uhrzeit, nur das Auto will es mal wieder anders.

Fahrt zum Ziel navigieren klappte, ebenso der google Assistent. Rückfahrt kompletter Ausfall der Internetverbindung. 5G angezeigt nichts ging mehr.

30.05.2024

Heute wollte die Uhr wieder nicht. Internetverbindung extrem langsam, etliche Apps öffnen nicht und der google store im Auto akzeptiert mich nicht als angemeldet. Das Auto selber bestätigt aber das das Konto verknüpft ist. Nehme mal an die Anfragen dauern zu lange.

31.05.2024

Uhr will immer noch nicht. Nach zwei Stunden Fahrt überlegte sie es sich anders. Ansonsten alles unauffällig: Ok die EX30 App behauptet ich bin nicht angemeldet,

01.06.2024

Der Höhepunkt. Die Uhr mal wieder. Nach zwei Stunden problemloser Fahrt, fängt die Navigation an völlig zu spinnen. Sieht das Auto ständig versetzt zu tatsächlicher befahrender Straße und berechnet folglich ständig neue Routen und macht hochinteressante Ansagen Zum Beispiel bitte wenden - mitten auf der A4. Zumindest befindet sich das reale Auto dort, laut Navi fahre ich im Wald daneben. Der Bildschirm ist folglich ständig am rotieren und die Dame quatscht ununterbrochen. Ein paar Kilometer weiter passt es wieder, um noch ein paar Kilometer weiter von vorne loszugehen. Anhalten rebooten brachte kein Besserung. Navigation war einfach nicht mehr zuverlässig möglich.

Zwei parallel im Auto liegende Smartphone, (von der Beifahrerin bedient) liefen problemlos und navigierten uns zurück.

Das ich noch immer in UK verordnet bin, wenn wundert es noch.

Schilderkennung einfach eine Katastrophe.

Beispiele ((lasse die Bezeichnung km/h bei den Zahlen weg):

Jede Tempolimit mit Zusatzschild überfordert diese. Ok ist schwierig aber ein Schild VZ103-20 in Verbindung mit 130 (ja so was gibt es auf deutschen Autobahnen) führt dazu das er das VT103-20 erkennt aber 120 einblendet? Zeitlich begrenzte Tempolimits versteht es ebenfalls nicht.

Zubringer Autobahn, mit folgender Beschilderung 100, 70 50 vor der Ampel, um den Verkehr herunter zu bremsen. Man biegt ab fährt auf die Autobahn, kein weiteres Schild und das Auto behauptet kilometerlang es gilt 80.

Tempolimits Aufhebung führen ganz zufällig zu 120 Anzeige (wieso eigentlich immer 120?) oder wird nicht bemerkt, sprich es wird die vorherige Limitierung weiterhin angezeigt.

Usw. usw.

BLIS bei Dunkelheit.

Entweder eine Funktion welche ich nicht verstehe oder ein Bug.

Nachts Bundestrasse weit und breit kein anders Auto. Ich fahre an einer Auffahrt mit Beschleunigungsstreifen vorbei. Als dessen Ende fast erreicht habe fährt ein Auto auf den Beschleunigungsstreifen. Diese Auto befindet sich also weit rechts hinter mir. BLIS warnt im linken Außenspiegel, Ebenso wenn auf gerade Strecke weit hinter einem ein Auto auftaucht. Wie gesagt nur bei Dunkelheit. Tags über funktioniert es eignet gut. Ist allerdings auch schon zweimal einfach ohne Warnung ausgefallen. Nach Neustart funktionierte es wieder.

Klimaanlage

Interessanterweise hält sie im ECO Modus die Temperatur konstanter als ohne dessen Aktivierung?

Bitte diesen Erfahrungsbericht nicht missverstehen. Mir geht es nicht darum den EX30 als solches zu negieren es soll nur erklären warum es derzeit die Anfangs erwähnte Hassliebe geworden ist.

Habe das Teil mal stehen gelassen und den Oldtimer genommen, zum runterkommen.

Also eine der wenige Dinge welche ich mir Einbilde seit 1.3.1 aufgespielt ist, ist jene das dies Assistent nicht mehr ganz so pingelig reagiert. Mag mich täuschen, aber so mein Eindruck.

Zitat von Frido

Aber Volvo wird mit den anderen Problemen bzw Software des EX30 genügend ausgelastet sein.

Ja die sollten endlich ihrer Hausaufgaben machen.

Zitat von Frido

Mal eine Frage an Die, welche auf Ganzjahresreifen umgerüstet haben!

Welche Erfahrungen gibt es da zum Verbrauch?

Was habt ihr bei starkem Regen (Aquaplaning) festgestellt?

Bei den mitgelieferten Sommerreifen musste ich feststellen, dass diese bei Starkregen empfindlich reagieren! - Deshalb überlege ich bald auf GJR UMZUSTEIGEN.

Was sollen Ganzjahresreifen bei Aquaplaning besser könne als Sommerreifen?

Da ich gestern gleich zweimal in Starkregenereignisse kam, kann ich sagen die Serien 19" Sommerreifen kommen trotz Ihrer Breite gut mit den Wassermassenmassen zurecht. Solange man sich witterungsgerecht bewegt. Der fünfer war da andere Meinung kam ca. noch 1 km weit. Karma, zum Glück keiner verletzt.

Zitat von RhabarberBarbar

Bei mir waren die Scheinwerfer völlig falsch eingestellt. Die waren so hoch eingestellt, daß ich jeden geblendet hatte. Hätte der Händler auch kontrollieren müssen, hat er aber nicht.

Man kann davon ausgehen, daß das Werk in China unter hohen Druck steht viele Autos zu produzieren. In so einer Situation spart man sich aufwendige Schritte wie das genaue justieren der einen oder anderen Komponente. Beim Tesla Model 3 waren es zum Marktstart die Radarsensoren die oft nicht richtig justiert waren.

Lissy Meine Verkehrszeichenerkennung funktioniert einwandfrei. Und die von einigen tausend anderen EX30 und Polestars auch. Nur weil sich ein paar beschweren, sollte man nicht auf alle schließen.

Außerdem kann man es dabei belassen und sich beschweren. Oder man versucht das Problem zu lösen. Bei der Problemlösung muss man halt alles in Betracht ziehen was in Frage kommt. Vielleicht hat eine Werkstatt das Problem durch eine Rekalibrierung bereits gelöst. Ist es dann nicht passiert nur weil es nicht hier im Forum (oder im Internet) steht?

Alles anzeigen

Komme gerade von 1700 km Urlaubsfahrt mit dem EX30 (Update Stand 1.3.1) zurück. Glaube mir die Verkehrszeichenerkennung funktioniert nicht fehlerfrei sondern nach dem Zufallsprinzip. Und auch eine Menge andere Dinge funktionieren immer noch nicht. Sobald ich mit dem Bericht für den Händler und der Rechtschutzversicherung (Anfrage auf Kostenübernahme) fertig habe, poste ich hier mal meinen Erfahrungsbericht.

Es sind jetzt 2000km.

Update 1.3.1 ist jetzt seit einer Woche drauf und was soll ich sagen. Das Internet Desaster ist back. Ernsthaft gestern ging mit in einer fremden Stadt (sind ja gerade in Urlaub) der Monitor aus, bootete neu und das Internet war kurz 15 Minuten weg. Heute auf den ersten 100 km alles gut. Zwischenstopp gemacht. Dann sollte es zu Ladestation, am verzögerten entriegeln der Tür schon von außen gemerkt, es geht wieder los. Bingo kein Netz. Trotz LTE und 5 Balken. Ein im selben Netz betriebenes Smartphone hatte kein Problem und war unsere Rettung.

Zweimaliges restten keine Besserung. Internet seit Stunden im Auto weg. Und das in einer Großstadt.

WTF ist für Volvo so NEU am mobilen Daten, dass sie im Jahre 2024 keine stabile Internetverbindung hinbekommen.

E-Mail mit Fristsetzung zur Mangelbeseitigung an Händler ist raus. Allerdings definitiv die letzte.

Das die Verkehrszeichen Erkennung unterirdisch ist oder das Radio genau wie vor dem Update beim Bremsen ausgeht. kommt on top.

Schwanke gerade zw. Verzweiflung und Amoklauf.

Hoffe anderen geht's besser. Ich bin zunehmend fertig mit dem EX30 obwohl er mir ja eigentlich immer noch gefällt und beim fahren Spaß macht. Aber was Volvo da abliefert verdirbt es einfach.

Befinden uns ja gerade auf Urlaubstour mit dem EX30. Hinfahrt 2 Personen plus Gepäck über 600 km. 20% Bundesterrasse, Rest Autobahn. Einhaltung der gegebenen Limits, wenn frei auf der AB so bis 130 km/h zwischendurch allerdings auch sinnflutartigen Regen, also entsprechend langsam. Schnitt knapp 90 km/h Verbrauch 18.2 kW pro 100 km. Gestern 120 km Tourifahrt. 3 Erwachsene, Mischung aus AB, Bundes- und Landstraße. Schnitt 56 km/h 14.3 kW/h pro 100 km. Bin absolut zufrieden. Internet weiterhin stabil und ja das Radio geht noch beim Bremsen aus.

Ok den Teil ab dem 28.05.2024 findet man im Thread Erfahrungen nach 500 km. Leider weniger positiv.

War erst letzten im Red Dot Museum in der zeche Zollverein. Konnte da nur die ausgezeichneten Lautsprecherabdeckung des Bowers & Wilkins Systems des X90 entdecken. Da dort auch große Exponate stehen, wäre ein EX30 doch passend.

PS

Besuch der Zeche und des Museums kann ich nur empfehlen.