Beiträge von Moss Yellow

Unten stehenden die Antwort von Volvo, bezüglich meiner Bugs und Mängel seit V1.6.4 und V1.7.1. Ging ja unter anderem um die Lenkradtasten und das Display Problem.

Wegen der Schnelligkeit gibt es diesmal einen Daumen hoch, bezüglich des Inhaltes wie immer drei Daumen nach unten.

Grund:

Was Bitte soll der Händler im Fall der unterirdisch schlecht programmierter und getesteten Software den machen. Eigentlich trinke ich jedes mal mit den Serviceberater beim freundlichen einen Kaffee er erklärt mir das er nichts machen kann da Software und lästern über Volvo und deren Umgang mit den Problemen der Kunden und deren besch…….. QS bezüglich Softwarefreigaben und warten gemeinsam auf das nächste Update.

Persönliches Fazit_

Ich fühle mich von Volvo nicht mal ansatzweise ernstgenommen!

Zitat:

Sehr geehrter Herr …...,

vielen Dank für Ihre Anfrage an die Volvo Cars Kundenbetreuung.

Wir bedauern, dass es zu den beschriebenen Beanstandungen an Ihrem Fahrzeug gekommen ist und Ihre Erwartungen an Ihren Volvo nicht in vollem Umfang erfüllt werden konnten.

Bitte haben Sie Verständnis, dass wir aus der Ferne keine konkrete Fehlerdiagnose vornehmen und eventuelle Maßnahmen empfehlen können. Für die Diagnose am Fahrzeug und die Bewertung technischer Sachverhalte sind ausschließlich unsere Volvo Vertragspartner vor Ort zuständig, die zudem bei Bedarf auf den technischen Support des Herstellers zurückgreifen können.

Ihr angegebener Heimat Partner:

………

……….

………..

Bitte wenden Sie sich an unseren Serviceberater Herrn ……………., mit dem wir ebenfalls in Kontakt stehen.

oder den Händler Ihrer Wahl über den folgenden Link

https://www.volvocars.com/de/dealers/haendlersuche/

Da Sie Ihre umfangreiche Liste der Beanstandungen schon an Ihrem Volvo Partner gesendet haben, können diese mit dem Serviceleiter durchgehen.

Wir verstehen Ihre Frage als Anregung und leiten Ihre Zeilen gerne an die Fachabteilung des Herstellers in Göteborg weiter.

Da in Göteborg Anregungen von Volvo Besitzern aus allen Kontinenten eingehen, ist es uns leider nicht möglich, unsere Kunden über den jeweiligen Stand der Entwicklung auf dem Laufenden zu halten. Wir bitten hierfür um Ihr Verständnis.

Sollten von Ihrer Seite noch Fragen offen sein oder Sie Support von unserer Seite benötigen, helfen wir Ihnen gerne weiter. Wir stehen Ihnen gerne von Montag bis Freitag, von 8 - 17 und samstags von 9 - 18 Uhr telefonisch unter ………... oder per E-Mail an ……………. zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen • With best regards • Med vänliga hälsningar

……………….

Hatte ich gestern auch außer der Taste "Lenkassistent umstellen" ging nichts mehr am Lenkrad. Also wieder was neues. Beim Letzen Mal ging keine Taste, diesmal zumindest eine.

Weiterhin ist aufgefallen das beim Betätigen der "konfigurierbare Taste" bei mir jetzt jedes Mal das Icon der "Lenkassistent umstellen" angeht zusätzlich zur Meldung die bestätigt das ich die Geschwindigkeitswarnung deaktiviert habe. Dies Funktion liegt bei mir auf der "Konfigurierbare Taste".

Habe dies zusammen mit fünf weiteren Punkten welche ich seit V1.6.4 und V1.7.1 als Bug bewerte gestern Abend noch an Volvo und meinen Händler gemeldet. Mal schauen ob und wie darauf reagiert wird.

Zitat von joi

Den kleinen Balken im Bereich der Rekuperazion wird wie hier geschrieben immer kleiner und bei ca. 85% Akku Stand ist er bei mir dann meistens weg.

Erst dann rekuperiter mit der vollen Leistung.

Ja auch dir danke. Bin mir jedenfalls sicher der war als nicht von Anfang an mit dabei. Wurde also bei irgendeinen Update hinzugefügt und in der zugehörigen release note ebenso wenig wie in der Anleitung erwähnt. Komisch das Volvo Deutschland die auch dort von mir gestellte Frage zum Balken nicht beantworten konnte. Und ich habe die vor zwei Monaten dort gestellt.

Zitat von Tastatur

Hallo zusammen,

ich hatte jetzt irgendwie bei einem YouTube Video gesehen das es eine Anzeige gibt in einem EX90 wo man sieht wie viel für was an Strom verbraucht wurde. Z.b. für die Fahrt 90 % für die Heizung 4 % usw.

Gibt es das bei dem EX30 auch?

Ist bei dem (EX90) ja auch nicht in einen einem Untermenü versteckt, sondern eine eigne App welche man über die App Bibliothek öffnen kann. Echt gut gemacht und sehr informativ.

Zitat von Frido

Dieses schwarze Display hatte ich auch schon dreimal in Verbindung mit Rückwärts Fahren, aber auch mit Spotify und Car Play. Nach mehreren Sekunden warten startet das System dann wieder neu und wenn man Glück hat, ist dann alles wieder okay! - Wenn man etwas Geduld mitbringt mit dem EX30, vermeidet man den Anstieg des Blutdrucks und lebt gesünder! 😉🤪

Wenn es nur Sekunden wäre, dauert hier gerne mal 1 bis 2 Minuten, deshalb der Work around mit einlegen des Rückwärtsgangs bei nächster Gelegenheit. Und was gerade auf dem Bildschirm aktiv war ist tatsächlich egal. Maps oder Radio, Spotify usw.

Zitat von robsiena

Ja, seit dem Update der Automotive App ist definitiv die Ortsschild Darstellung korrekt. Sieht man im App Store ob die App upgedated wurde. Bei mir ist es aktuell Version

1.007.821841228.01-arm64-v8a

Liebe Grüße R

Aktuelle Version kann ich bestätigen, eine Veränderung des Symbols nicht. Aber wenn man eins lernen konnte ist es wohl dies jeder EX30 verhält sich anders.

Zitat von Yellow

Mein altes Model S hatte gelegentlich eine ähnliche Anzeige. Diese hat eine Limitierung der Rekuperation (max bis zu dieser Linie) angezeigt. Das trat immer dann auf wenn der Akku annähernd voll war und/oder der Akku wegen Witterung zu kalt war, oder wegen Überbelastung durch Rekuperation zu heiss wurde (zB während einer sehr rasanten Pass-Abfahrt).

Danke dir und Balu, klingt logisch, ist dies irgendwo beschrieben ich konnte nichts dazu finden im Handbuch. War tatsächlich jedes Mal da wenn ich vor Langstrecke auf 100 % geladen hatte. Aber nach ein paar Kilometer finde ich leicht untertrieben. Beim letzten mal war er nach gut 50 km erst verschwunden.

PS

Auf meinem Foto sieht man das der Akku zu 90% bzw. 92 % geladen ist. Da sollte er doch eigentlich rekuperieren können?

Zitat von Stef_Bln

...... Real fahre ich zwischen 300 und 350 km, das dürfte gern Richtung des Doppelten gehen, und trotzdem in kompaktem Format bleiben. Solange es da keine vernünftigen Bewerber gibt, werden mein gelber „EX“ und ich noch eine Weile gute Freunde bleiben.

Ja das wäre auch mein Wunsch das Volvo im Zuge des Facelifts etwas mehr Akkukapazität verbaut. Ansonsten geht's mir eigentlich wir dir, nur das ich der Meinung bin so langsam sollte die Software ausgereift sein und ohne neue Bugs ausgelieferte werden. Auch wenn es nur Darstellungsfehler sind wie das sich überlagernde Town Symbol ( wo finde ich die eigentlich StVO?). Ausfallende Teile des Bildschirm sollten nach 20 Monaten ebenso wenig auftreten wie sich selbständig aktivierende Funktionen (Kriechmodus) . Bei mir reproduzierbar beim Reifenwechsel. Es wird bei mir viel davon abhängen ob Volvo die Software bis zum Ablauf der Leasingzeit in den Griff bekommt oder eben nicht. So gerne ich das Teil eigentlich fahre.

Zitat von robsiena

Soeben habe ich heute früh eine erfreuliche Erfahrung gemacht:

Vor zwei Tagen wurde im Hintergrund der "Google Automotive App Host" upgedated.

Dies hat auf den ersten Blick folgende Änderungen ergeben:

- Behebung der fehlerhaften Darstellung des Orteingangs-/Ortausgangssymbols

- Andere Darstellung der gerade berührten Tasten am Lenkrad (glaub ich)

Bei mir keine Veränderung frage mich auch wie was von Volvo mit Update 1.7.1 verbocktes mir einem Google App Update behoben werden konnte.

Diese WE zwei mal schwarzer mittlerer Bildschirmteil, jedes Mal nachdem man vorher rückwärts fuhr. Auf dem Bild fahre ich aber bereits vorwärts, nicht das einer meint 76 km/h gehen beim EX30 auch rückwärts. Aber der EX30 war wohl überzeugt ich fahre rückwärts, siehe blaues Benachrichtigungsfeld. An der nächsten Kreuzung beim Halten kurz die Hinterherfahrenden verwirrt und R aktiviert, anschließend wieder D und der Bildschirm zeigte wieder die Navigation Oberfläche.

Auch hatte ich wieder diesen Balken im unteren Bereich der Verbrauchsbalken. Dieser wird irgendwann immer kleiner nimmt nach unten hin ab und verschwindet dann ganz. Hatte ich ja schon öfters auf eine Antwort von Volvo was dies sein konnte warte ich natürlich immer noch.

PS

Die bevor Fragen aufkommen, die Bilder hat die Beifahrerin gemacht.

Zitat von Lissy

Verfahren zur Betrugsprävention und Unterbesetzung im zuständigen Amt sind die Hauptverzögerungen. Dazu dann halt der steigende Marktanteil…

Schon klar aber letztendlich geben wir alle nur den Fahrzeugschein Zeil 1 an. Das Umweltbundesamt muss eigentlich nur mit dem KBA abklären sind die Daten korrekt und bei sich selbst wurde für das Jahr schon ein Antrag gestellt. Nichts was nicht automatisiert werden kann. Bei Unstimmigkeiten und zu Kontrolle kann man ja manuell nachprüfen.

PS

Kein Witz heute von meinem Vermittler in meinen Postfach eine E-Mail zum Thema. Ich zitiere mal daraus.

"Sie haben sich dazu entschieden, Ihre Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) über .......... abzuwickeln. Aufgrund des hohen Interesses an der THG-Prämie, kommt es bei der Bearbeitung durch das Umweltbundesamt leider zu Verzögerungen von einigen Wochen bis hin zu mehreren Monaten. Dies wird auf die hohe Anzahl der Anträge und den jeweiligen Prüfaufwand zurückgeführt."

Nochmals worin besteht der große Prüfaufwand? Was übersehe ich?

Das Thema Personalgewinnung beim Bundes- und Landesbehörde ist ein eigenes Thema.