Jupp, Höchst-Strafe eigentlich, schlimmer geht’s nicht….jedoch habe ich das Gefühl, Volvo spürt gar nichts wohl
Habe jedenfalls keine Sonderdruck bei freundlichen rumliegen gesehen. Bei positiven Testberichten liegt sowas ja gerne mal beim freundlichen in der Warteecke. 
Alles anzeigenIch wurde ja hier im Forum letztes Jahr von einigen weniger Usern aufgrund der Schilderung meiner Mängel ziemlich angemacht, von wegen warum verkaufts /wandelst du nicht...
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Das der Verbrauch 10... 20% höher ist als z.B. bei den hierin sehr guten Tesla und VW ID-Modellen ist sicherlich nicht toll aber auch kein Grund einen Langzeittest abzubrechen (zumal der WLTP Wert ja auch höher angegeben ist - hätte man also wissen können).
Als wenn die ams bei Verbrennern auch nur 3... 4Liter Autos testen würden und sonst alle Tests abbricht...
Es war einer der Gründe nicht der Grund! Auch empfinde durchaus Respekt vor der Entscheidung der AMS.
Alternativ könnte es ja auch so gewesen das man seitens Volvo auf den Abbruch bestand. Journalisten wollte man vielleicht kein frieren im Auto zumuten, Käufern ja schon.
Die AMS hat übrigens auch bei den Verbrenner meist die höchsten Verbräuche alle Magazine.
Die Schweizer waren sparsamer mit ihrem Twin (20,8 kWh/100 km).
Volvo EX30: Chinesischer Kraftzwerg mit skandinavischem Flair - Blick
PS
Ob die Heizleistung wirklich gefixt oder der fix wieder verbastelt wurde (wäre ja nicht das erste mal), wissen wir in der nächsten Kälteperiode. Also gestern habe ich bei eingestellten 22°C schon gefroren da bei 17°C AT nur kalte Luft aus den Auslässen kam. Sprich, selbes merkwürdiges Verhalten wie vorher in der Übergangszeit. Aber ich will nichts herbei schreiben. Aber ich hoffe das es final gefixt wurde, wissen tue ich es nicht, da das Update, laut dem Schreiben von Volvo an mich, keine vollständige Lösung beinhaltete. Keine Ahnung ob sich bei V1.6.4 nochmals daran gearbeitet haben.
OT - Ende
ich meine Auto Motor und Sport hat den 100tkm-Test abgebrochen wegen Heizung und all den Peinlichkeiten - aber vmtl interessiert das Volvo auch wieder null - as always, vlt stehen die noch drauf 🙉 und feiern das nächste „innovative“ Fzg…..
OT
Den Original Artikel kann ich wegen fehlenden Abo nicht lesen. Dies hier scheint eine Zusammenfassung zu sein.
Schlüsselprobleme
Heizung (im Winter bleibt er trotz hoher Heizungsanforderungen kühl)
Bedienungsbugs
Softwarefehler
zu kleine Anzeigen
unzuverlässige Lenkradtasten
hohen Energieverbrauch (Twin) - davon berichten ja auch einige. habe ja einen SM ER da bin ich mit dem Verbrauch zufrieden.
Kommt mir doch sehr bekannt vor. Nicht nur die Farbe. 
Volvo EX30: Blitzschnell auf der Straße, doch zäh im Alltagstest
PS
Der Abbruch erfolgte nach 34.135 km, ganz schön peinlich für einen "Premium-Hersteller"!
Hatte ich auch beim Wechsel vom hellen Hintergrund zum dunklen Hintergrund.
Ok danke für die Information, fahre aber eigentlich immer im dunkeln Modus? Muss man wie vieles an dem Auto nicht verstehen.
Moss Yellow das mit dem Spurwechselassistenten war schon vorher so.
Ok danke für die Information. Hatte ich echt nicht mehr auf dem Schirm da ich denn eigentlich selten nutze. Aber vorgestern war die Autobahn leer genug um etwas zu experimentieren.
Ja, also so ein paar Bugs - die eigentlich mit 1.5.2/3 Geschichte waren - sind jetzt wieder da. Öfters mal Display weg (wurde hier ja schon paar mal thematisiert), Eco-Modus der Klimaanlage wird sich nicht gemerkt, Spotify verliert die Kopplung.... Naja... nächstes Jahr wirds ja wieder ein Update geben
Kann ich bestätigen. Generell bin ich mit dem Update V1.6.4 ja zufrieden. Was mir allerdings aufgefallen ist, das Auto leidet seit diesem an fortgeschrittener Dement,
Display
Es vergisst jetzt regelmäßig die von mir bevorzugte Einstellung „Surround„ im Fahrtinformation Display und wechselt in Basis. Hatte ich früher ganz selten, jetzt gefühlt jede dritte Fahrt.
Klima
Er vergisst die eingestellte Eco Funktion der Klimaautomatik.
Spurwechsel Assist.
Pilot Assist ist aktiviert und sobald ich den Blinker aktiviere ist der deaktiviert, erkennbar am orangen Symbol. Grund im Menü ist der Spurwechsel Assistenten deaktiviert. Eine dortige Aktivierung hält bis zu nächsten Fahrt. Fahrzeug einmal verriegelt und erneute Fahrt und der Spurwechsel Assist ist wieder deaktiviert. Kann mich nicht erinnern ob dies vorher auch schon so war.
Außerdem hatte ich gestern plötzlich unter der Anzeige, welche anzeigt ob ich Leistung abrufe oder rekuperiere (diese winzig Balken links im Fahrtinformation Display) einen weiteren senkrechten grauen Balken. Dieser war ungefähr so lang wie der Maximalausschlag v.g. Anzeige. Verschwand genau so plötzlich wie sie auftauchte. Hat jemand eine Ahnung wofür diese ist? Fuhr auf einer Bundesstraße und hatte keine Assistenten an.
Ja, wahrscheinlich wurde während des Rangierens die programmierbare Taste zum Abschalten der Tempowarnungen betätigt!? - Altes Problem, von Anfang an bekannt, nie gefixt...
Diese Taste ist so unsensible, da ist quasi unmöglich diese unabsichtlich zu betätigen. Zumal es bei mir heute so ablief, Auto ohne rangieren vorwärts eingeparkt. Einkauf erledigt eingestiegen und siehe da die Minimalansicht war aktiviert und Eco Modus deaktiviert. beim vorherigen Aussteigen war es noch genau andersrum! Das hat das Auto mal wieder von alleine hinbekommen. Systematik dahinter konnte ich noch keine entdecken. 
wahrscheinlich langweilt es sich beim Parken. Kein Beinbruch aber ärgerlich und unnötig.
Es ist ein uralter Bug, der immer noch nicht gefixt wurde
Bilde mir aber ein das es seit V1.6.4 öfters passiert, Ebenso das der ECO Modus der Klimaanlage deaktiviert ist.
Positiv seit den Update ist aus meiner Sicht, der EX30 verzögert bei 100% Ladung wenn man von Pedal geht. Fahre mit OPD hoch. Früher rollte der dann einfach, also segelte quasi. Finde ich so angenehmer da man nicht zwei verschiedene Reaktionen hat, wie es vorher war. Was wenn man es vergaß für Schreckmomente sorgen konnte.
Was sollen diese Überzieher denn genau bewirken ?
Das sich die Borsten der Bürste nicht im Gestänge verfangen und den Wischerarm abreißen. Ist mir aber mit oder ohne die Dinger noch bei keinem Auto passiert.
Ärgerlich, um dies zu verhindern gibt es doch eigentlich dieser Überzieher. Waren die drauf?
Und zu deiner Frage. Nein ist mir noch nicht passiert.
