Alles anzeigenWenn man eh schon sparsam fährt kann der Reichweitenmodus natürlich auch nicht mehr viel rausholen. Eco bei der Klimatisierung bringt auch noch weniger wenn gerade nicht viel klimatisiert wird.
Das ist wohl einfach eine schlecht stilisierte Version von
Oder eine für Deutschland angepasste Version mit Akw :p
Hatte ich andere andere stelle doch schon so beschrieben. 
Da überlagert sich was und ich stellte die Frage wer so was freigibt 
Du glaubst nicht wie langsam die dort "arbeiten"... selbst mit Termin wartest du Stunden.
Ok, gibt es keine alternative in zumutbarer Entfernung?
Volvo hat sich gemeldet, sie wollen erstmal den Händler wissen, für die weitere Bearbeitung. Oh man ich ahne nichts gutes, da mein Volvohändler absolut keine Ahnung von elektrischen Volvos hat... Ich wüsste auch überhaupt nicht wie der Händler helfen soll... dann fahre ich lieber so weiter und warte bis zum nächsten Update als mich 2 Stunden in den Wartebereich von ahnungslosen zu setzen...
Wieso warten beim Händler? Anrufen oder E-Mail und Termin vereinbaren.
Bin ja der Meinung eine einzelne Fahrt, egal wie lang kann keine Aussage darüber ergeben ob der Modus was bringt oder nicht. Dazu gibt es zu viele andere Parameter wie Außentemperatur, Klimaanlagen Einstellungen, gefahrene Geschwindigkeit, Verkehrsverhältnisse, Regen oder Trocken, Windverhältnisse, usw, usw.
Persönlich denke ich die haben zum Eco Modus noch eine Leistungsreduzierung ergänzt und in einem Button aktivierbar gemacht. Wäre im Winter ganz interessant da ist mal ja meistens etwas langsamer unterwegs. Erwarte nicht allzu Viel davon, denke aber auf einen Prüfstand und genormte Bedingungen wird Volvo einen Veränderung dokumentiert haben.
Volvo ist unfähig, was Software anbelangt.
Sie sollten sich von der E-Mobilität verabschieden.
Warum die Hardware ist doch ok. Bei der Software bin ich bei dir. Habe gerade eben trotzdem echt neidisch einen Test Zu einem Xpeng G6 MY25 gelesen. Der nächste Händler ist auch nur 10 km weg. werde da rechtzeitig vor Ende des Leasingdauer mal reinschauen.
Hallo,
Ich habe seit ca. 10 Tagen die 1.7.1. installiert. Vorgestern sind meine neuen Winterkompletträder zu mir nach Hause geliefert worden. Gestern habe ich sie dann direkt getauscht. Auf dem Weg zum Supermarkt war auch bei mir plötzlich der Kriechmodus aktiviert. Hab ihn auf der Hinfahrt deaktiviert. Auf der Rückfahrt war er wieder aktiviert. Heute auf dem Weg zur und von der Arbeit war der Modus nicht aktiv.
Mal sehen, wie oft das noch passiert. Nächste Woche bin ich bei Volvo. Da werde ich es mal ansprechen.
Danke für deinen Beitrag, also ist es kein auf V. beschränktes Problem, ebenso kein Fehler der Werkstätten. Hätte mich beides auch gewundert.
jetzt wäre mal interessant zu erfahren wenn es trifft.
Nur SM oder SM und Twin?
Nur Personen mit Original Volvo WR Satz oder auch von Sätzen aus dem freien Handel?
War bei allen betroffenen OPD aktiviert währende des Reifenwechsels?
Falls ja in welcher Stufe?
Es muss sich doch irgendeine Systematik erkennen lassen. Ok muss nicht wie man beim EX30 immer wieder erkennen kann.
Kleiner Update,
Gestern war ich in der Werkstatt, der Werkstattchef hat es auch gemerkt das es nicht normal sei.
Er denkt wahrscheinlich hat das Modul für die selbstlenkung ein Problem.
Er hat den Auftrag nach Volvo gesendet. Jetzt abwarten was passiert.
Drücke dir die Daumen das dir fix geholfen wird.
Meine Erfahrung mit dem Entspannungsmodus (hatte ihn mal auf 1 Minute eingestellt):
Beim Start wurde der Sitz in die „Relaxposition“ gefahren (Liegeposition), die Türen wurden verriegelt, Fenster geschlossen und die Temperatur auf 24° gestellt.
Nach Ablauf der Zeit hört man eine Art „Weckmelodie“ und man kann Schlummern oder beenden. Beim Beenden fuhr der Sitz bei mir wieder in seine ursprüngliche Position zurück.
Die Liegeposition habe ich aber nicht versucht zu ändern, somit weiß ich nicht, ob das funktioniert.
Könnte für einen „Powernap“ beim Laden eventuell geeignet sein 🧘♂️.
Wenn man den die eklektisch verstellbaren Sitze hat. Ohne stellt sich dieser ganzer Modus bei mir in Frage. Wie so einiges bei der Software.
Bei mir gibts unter 1.7.1 keine Batterie unter Fahrzeugstatus.
Ausserdem habe ich keine Auswahl Performance/Normal/Range für meinen Twin, sondern noch immer den Toggle wie unter 1.6.4.
Zweimal habe ich das Infotainment bereits restartet. Vielleicht wird es, wenn ich dies noch ein drittes oder viertes Mal mache?
Bei mir steht da auch Batterie. Vielleicht noch einmal den Zweifingergriff ausführen. Bei mir war auch erst noch zweimaligen resetten alles da. Warum auch immer?
PS
Vielleicht könnte man den bei Volvo auch mal den Unterschied zw. Batterie und Akku erklären.
Alles anzeigenschon klar, nur wie hast du das jetzt nachgerüstet?
das lenkrad getauscht?
die sitze getauscht?
freigeschaltet?
aus dem zubehör eine heizmatte aufgelegt?
Er schrieb:
"Wäre für mich auch interessant zu wissen ob es Möglichkeiten zur Nachrüstung gibt."
