schön wäre wenn sie bei der Gelegenheit die Fahrererkennung wieder gefixt hätten. Also gleich mal die Hand vor den Mund halten. Was man nicht so alles testen muss nach einem Update
Da ich dies unbewusst wohl sehr oft tue, wird sich dies auf der Rückfahrt sicherlich klären. 
Heute morgen beim Kunden angekommen. Auto meldet beim abstellen. V1.5.2 kann installiert werden. 20 Minuten später ist es installiert. Geht doch. 
Gut als Android Nutzer habe ich vom Digital Key erstmal nichts, aber mal sehen was sie an der Klimaanlagensteuerung gefixt haben.
Alles anzeigenWobei ich bei diesem Punkt sagen muss: Mir ist gelinde gesagt sch... egal, ob das Ding 15, oder 30min vorheizt. Mir ist es auch vollkommen egal, ob das mit App, oder Timersteuerung unterschiedlich ist. Viel wichtiger ist es, dass die Temperatur beim losfahren so ist, wie gewünscht.
Wie man sich hier jetzt darüber aufregt, dass es unterschiedlich ist, ist für mich unverständlich.
Wenn ich mich aufregen will, dann deshalb, dass man nicht die Zieltemperatur zur gewünschten Zeit einstellen kann - und das für mehrere Zeiten. Aber das kommt ja vielleicht auch noch irgendwann.
Solange die Sitz- und Lenkradheizung aber so ballern, wie sie es tun, ist auch der Punkt der Vorklimatisierung zwar unschön, aber kein Weltuntergang. Ausserdem: wenn ich bei Minustemperaturen zum Auto laufe, und dieses 12 Grad innen hat, fühlt es sich warm an - wenn ich bei 10°C zum Auto laufe, und das Ding hat nur 12°C, dann fühlt es sich kalt an - ist also schwierig, ausser man misst konkret nach.
War dein Kaffee heute morgen kalt? Du zitierst den falschen ich rege mich gar nicht darüber auf, zumal ich den Timer nicht nutze. Genau das habe ich doch gesagt (#933). Mir reichen die Temperaturen welche erreicht werden. Eine Wunschtemperatur welche auch erreicht wird wäre natürlich die Sahne auf dem Eis. Gemessen habe ich übrigens wochenlang und ich wage zu behaupten im Gegensatz zu den meisten hier habe ich geeichte Sensoren. Aber die Frage warum man es unterschiedlich händelt in der App empfinde ich als durchaus gerechtfertigt.
Ich verstehe zum Beispiel die Diskussion hier nicht, warum die Sitzheizung während des Vortemperieren an sein sollte. Mache ich immer manuell, da das Teil in Sekunden warm wird. Aber wenn es jemand haben will und Volvo es offenbar auch als Funktion anpreist, habe mich ehrlich gesagt nicht damit beschäftigt, du siehst mein Vorschlag Probleme durch Nichtnutzung auszublenden praktiziere ich selber, sollte es auch funktionieren. 
bei mir heute morgen ebenfalls mit 1.8 und Timer nur 15 min. Selbst ausgelöst läuft sie 30 min.
Das kann man sich echt nicht mehr ausdenken!
Du musst die Funktion einfach nur nicht nutzen, dann gibt es das Problem auch nicht. Bewährte Forum Lösung. Duck und weg.
Sorry mit Sarkasmus ertrag ich es einfach besser.
Ab iPhone 11 ist der UWB-Chip verbaut.
Yeap wogegen die Zahl der Android Handys damit, selbst bei Google eigener Pixel Serie rechts überschaubar ist. Eine mögliche Erklärung warum zuerst Apple bedient wird.
UWB: Diese Handys von Apple, Samsung und Co. funken im Ultrabreitband | NETZWELT
Hm vor V1.5.0 hatte ich auch ein paar mal den Eindruck BLIS funktioniert nicht richtig, seitdem aber nicht mehr.
Mein Favorit war. Hinter dir fährt einer nachts unter Nutzung des Beschleunigungsstreifen auf die Autobahn oder Bundesstraße, ist also rechts hinter dir und im linken Außenspiegel kommt einen Warnung.
siehe mein Post #157 in diesem Faden weiter vorne, dann wisst ihr wovon wir reden (scheint ein iPhone Problem zu sein)
Nope heute morgen wieder bei meinen aktuellen Pixel 8 ( Android V15). War bei vorherigen Pixel genauso.
Meldung Verbindung kann nicht hergestellt werden. Im zweiten Versuch öffnet sie dann ganz normal. Wenn sie öffnet, läuft sie stabil und auch die Vortemperierung startet seit Monaten immer im ersten Versuch.
Für diejenigen welche die Meldung nicht kennen schaut so aus. (Alle Bugs von denen ich berichte, habe ich auch )
Nachtrag:
Timer habe ich nicht getestet, Vortemperierung manuell gestartet steht da aber jetzt 30 Minuten. Dazu folgendes, heute manuell die Vortemperierung gestartet, Automatik stand von gestern noch auf ECO, Außen -1°C nach 11 Minuten die Vortemperierung abgebrochen. Innen laut App 13,5°C. Gefühlt passte das als ich im Auto saß. Passt zu meinen Eindruck in Eco heizt er besser, im Gegensatz zu dem was Volvo sagt. 
Yeap auch gerade geupdatet. Also 69 kWh Akku Kapazität steht noch da. Kennzeichen fehlt weiterhin, war ja mal kurz da. Gewünschter Ladezustand weiterhin nur 10% Schritten
Vorklimatisierung nun auch 30 Minuten. Irgendwelche Hinweise zum Digital Key konnte ich auf die schnelle nicht entdecken. Ebenso wenig irgendwelche was den geändert wurde.
Habe die App spaßeshalber fünf mal geöffnet und geschlossen. kein einziges mal die rote Fehlermeldung beim Öffnen. Hoffe das bleibt so.
Hatten wir dem zum EX30 Cross Country schon? Und mal ein Testwagen mit Pine als Innenraum Design.
Erster Test Volvo EX30 Cross Country: Abenteurer oder Schneemuffel? - AutoScout24
Hier mal beide Links zu Teil I und II. Interessant auch einige der dortigen Kommentare.
Teil I
Teil II (hatte toddel 68 ja schon verlinkt)
