Beiträge von Moss Yellow

Zitat von Phonk

Komischerweise häufen sich bei mir aktuell zwei Probleme, die allerdings erst so seit ca. 14 Tagen auftreten:

- Tempomat lässt sich nicht einschalten (der uralte Workaround im Einstellungsmenü hilft)

- Google Maps verortete mein Auto oft ziemlich neben der Straße. Nur durch kompletten Reset und Neustart zu beheben.
- Heizung teilweise doch noch optimierbar (scheinbar auf der Beifahrerseite schlimmer als auf der Fahrerseite). Irgendwann werden die Beine dann doch mal etwas kühler angeblasen.

Bei mir, ebenfalls seit 14 Tagen, bootet so ungefähr jeden zweiten Tag das System wenn ich das erste Mal an dem Tag ins Auto steige.

Zitat von Karlchen's Werkstatt

Wichtig sind nur Nudeln und Klopapier, hab ich 2020 gelernt.

Es so ja Menschen geben welche immer noch dabei sind die damals angelegten Vorräte zu Verbrauchen.

Generell finde ich die Volvo App ja auch besser als die alte EX30 App. Da sich die App eben überhaupt nicht mit dem Auto verbinden wollte, Fehlermeldung "Anmeldung fehlgeschlagen" Die App konnte Verbindung zu Volvo-ID Dienst herstellen" gehen ich davon aus die basteln mal wieder was im backend. Deshalb betrifft es einige und andere eben nicht. Je nachdem wann man es eben probiert hat. Peinlich finde ich es trotzdem. Sollten es geplante Arbeiten sein hätte man ja einfach per Push Nachricht darauf hinweisen können. Ebenso bei plötzlich auftretenden Probleme. So finde ich es einfach nur beschämend. Wenn am beim Kunden noch einen Abschluss Kaffee trinkt und die Vortemperierung starten will und Volvo dir mal wieder den gestreckten Mittelfinger zeigt. Minuten Später ging es dann. Auch wenn ich im Moment doch eine Weile warten muss bis die App sich öffnet.

PS

Lustig und OT.

Beim Laden an der D Säule eben einen Artikel zu iD3 und ID4 gelesen, ging um Heizungsprobleme dort. Die Temperatur muss höher als bei Verbrennern eingestellt werden, nach einiger Zeit heizt das Auto nicht mehr und die Fußraum und mittlere Ausströmer blasen nur noch kalte Luft ins Auto, musste ich doch Grinsen. Offenbar geht VW sogar soweit wenn auf dem Beifahrer Sitz niemand sitzt auch dort die Temperatur an den Ausströmern runterzufahren. Moderne Zeiten offenbar nicht nur bei Volvo. Früher war doch manches besser, aber nicht alles.

Zitat von EX30PIET

Ging bei uns heute morgen auch nicht.

Ok, sieht also nach irgendwas im backend aus. Gerade nochmals probiert, erst kann wieder die Fehlermeldung und während ich noch ungläubig aufs Display schaue zeigt die App ohne weiteres Zustand plötzlich an das er doch Vortemperiert. Also ich hatte die Fehlermeldung und das blaue drehende Ventilatorrad gleichzeitig sichtbar. Muss man nicht verstehen.

Zitat von derf

Heute in der Früh hat's mit gestelltem Timer problemlos geklappt.

Soeben nochmals händisch in der App probiert - funktioniert tadellos.

Ok danke für die Info.

Noch jemand betroffen? Hoffe zwar nicht aber falls doch kann ich wenigsten davon ausgehen das Programmierer IT Wurstfinger bei Volvo wieder zugeschlagen hat. Heute Morgen leichter Schnellfall Auto steht auf dem Hotelparkplatz, na kein Probleme temperierst man halt Innenraum. Denkste die App sagt nur "Die Klimaanlage konnte nicht gestartet werden". Ok App beendet, sogar zwangsweise, Cache geleert, nochmals versucht, selbe Ergebnis. Ok ich hänge einen Versions-Nummer hinterher, Update installiert, wieder versucht selbes Ergebnis. Ok an das Auto gegangen, Begrüßungslicht kam, also kein Tiefschlaf und geöffnet hat er normal! Allerdings bootet erst einmal das System, kann man ja gut am Bildschirm verfolgen. (Macht er seit 14 Tagen quasi jeden zweiten Tag. zurück ins warme, gefrühstückt und am Ende dessen nochmals probiert geht immer noch nicht. Ach jetzt nach über 2h. noch nicht. Ebenso wenig das Licht einschalten oder das Auto entriegeln, per App. Die App hat praktisch keinerlei Funktionen mehr. Und bevor einer fragt, Netz war sowohl am Handy als auch im Auto vorhanden.

Echt jetzt Volvo die Kiste ist nun seit mehr als zwei Jahren am Markt und ihr scheitert immer noch an Basics.

Zitat von Surki

Aber ein SDV nach fast 3 Jahren auf dem Markt immer noch mit SW Version 1.x rumfahren zu lassen, ist Substandard.

Stimme dir ja zu aber fast drei Jahre stimmt nicht ganz. Glaube die ersten wurden Ende 2023 ausgeliefert.

Zitat von Lissy

Wurde schon letztes Jahr angekündigt, passiert ist bisher nichts. DigitalKey für Android wäre auch mal langsam an der Zeit.....

DK für Android, was soll das den sein? Überlege ob ich nicht jeden Monat 5 € von meiner Bank zurück buchen lasse, so als Erinnerung für Volvo. Das noch vertraglich geschuldete Leistung fehlt. Die würden sich dann wahrscheinlich auf den Satz aus der damaligen PL zurückziehen. Sinngemäß, ist noch nicht fertig, wir versprechen aber viel wenn der Tag lang ist, wir arbeiten daran Ankündigungsweltmeister zu werden, derzeit liegen wir noch hinter VW und Tesla, kommt ganz bestimmt. Großes Wikinger Ehrenwort.

Zitat von Albert

Joaar, welches Bild würde man sich eher an die Wand hängen - im Vergleich/Durchschein...

Hier dein Keks. Welchen von beiden steht bei dir vorm Haus?

Zitat von Surki

Die beiden geben sich doch nicht viel und sind im Ergebnis quasi identisch. Der EX30 ist jetzt sicher kein Ladewunder aber muss sich hinter der Konkurrenz nicht verstecken. Warum die Kurve beim Volvo so sägezahnartig sein muss ist eine berechtigte Frage und ob die da jemals was optimieren bleibt ungewiss.

Der VW lädt aber deutlich mehr kW in der Zeit. Das ist der 77kWh Akku in der Kurve. Sprich in gleicher Zeit hat man im VW immer mehr Reichweite nachgeladen. Mich nervt der Einbruch bei 78% bei meinem echt. Bis 80% könnte man ruhig die 50 kW halten, oder gerne mehr geht bei VW doch auch. Die letzten 2 % bis 80 % sind echt zäh und kosten richtig Zeit.