Beiträge von Moss Yellow

    Ich hatte auch mit dem ES90 geliebäugelt.

    Aber uns war letztendlich der Kofferraum zu klein.

    Der ist für so ein großes Auto echt winzig…. Kaum größer, als im EX30.

    Mein Händler sprach von einer Lieferzeit von 8 Monaten.

    Ja 424 Liter sind nicht richtig viel, für ein solche Limousine aber doch deutlich mehr als im EX30. Und immerhin hat der ES90 eine große Heckklappe.


    Liebäugelst du nicht mit eine Xpeng. Diesem Artikel nach, kommst du vom Regen in die Traufe was die Software angeht. Klingt ehrlich gesagt für mich noch schlimmer als das was uns im EX30 plagt.

    Elektro-SUV G6 im Praxistest: "Xpeng weiß nicht, wie es funktioniert" - Golem.de

    #2000 und das Forum ist nicht abgestürzt. Spricht für die Forumssoftware,

    Entwickeln die zufällig auch Software für Autos. Frage für Hersteller welcher nicht genannt werden will. :)

    Hallo Moss Yellow,
    ich kenne die Auswahlkriterien für ein Fahrsicherheitsraining auch nicht. Ob dafür auch die Antworten des Fragebogens Einfluss erhalten mag ich weder bejahen, noch verneinen. Was ich aber mit Sicherheit sagen kann, dass ich die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining gewonnen habe, ohne vorher einen Fragebogen ausgefüllt zu haben, noch im Besitz meines kleinen Elches war. Ca. 14 Tage nach meiner Unterschrift unter dem Kaufvertrag erhielt ich die erfreuliche Nachricht und habe sehr gerne am Fahrsicherheitstraining von Volvo teilgenommen. Leider nicht mit meinem eigenen EX30, obwohl ich diesen 14 Tage vor dem Termin des Fahrsicherheitstrainings übernommen habe. Volvo hatte Fahrzeuge für das Training zur Verfügung gestellt.

    Viele Grüße

    Claus

    P.S.: Noch einen Hinweis zu Fahrsicherheitstrainings: Anfang des Jahres hat mein Arbeitgeber mich informiert, dass über die BG, zu der mein Betrieb gehört, ein Fahrsicherheitstraining absolviert werden kann und die Kosten von der BG übernommen werden. Hier hatte ich das Glück mich für ein solches Training anmelden zu können. So werde ich an diesem Training mit dem eigenen Fahrzeug teilnehmen, was für mich noch eine Nuance interessanter ist, als mit Leihfahrzeugen zu hantieren. Vielleicht hat der ein oder andere Interessierte auch eine solche Möglichkeit über den Arbeitgeber an einem Training teilnehmen zu können.

    Danke für deine Antwort, meine war ironisch gemeint. ;)

    Und ich stimme dir was Fahrsicherheitstraining angeht voll zu. Habe selber zwei Stück, Grundkurs plus Aufbaukurs absolviert und kann es nur jeden anraten. Mein Patenkind bekam einen zur bestandenen Führerscheinprüfung von mir spendiert.

    Danke, aber wie ich vermutetet keins davon war nur annährend so komplex in Sachen Software wie der EX30 und keins mit der Performance des EX30.

    Ob man den ein anderen anderen Mängel bemerkt hängt wie bereits beschrieben, vom individuellen Nutzungsverhalten und seiner individuellen Bereitschaft die Unzulänglichkeiten zu akzeptieren oder nicht eben, ab.

    Aber wie mancher Mitforist hier zu behaupten das Fehler welche im Code der Software hinterlegt sind, hätte er nicht ist leider eher unwahrscheinlich. Die richtige Fragestellung ist, hat er ihn aufgrund seines Nutzungsverhaltens einfach nicht bemerkt oder stört es ihn einfach nicht. Ist ja beides OK aber warum stört es jemanden das sich andere daran stören?

    Hatte übrigens auch mehrere Jahre wo ich auf 45 bis 50 tkm pro Jahr im Auto kam. Deshalb Maße ich mir ja an zu behaupten, keins meiner letzten 10 Auto Alltagsautos (Alle Saabs oder Volvos) oder nebenbei genutzten Spaßautos (Elise, alte Saabs eine Alfa Gulia in meinem Alter) hatte soviel kleine Unzulänglichkeiten wie der EX30. Wobei ich bei neuen Technologien gerne auch zwei Augen zudrücken und ich da sehr tolerant und gelassen bin. Aber eine Klimaanlage ist ebenso wenig technisches Neuland wie die Fähigkeit Carplay vernünftig zu integrieren oder stabile bluetooth Koppelungen hinzubekommen. Das bekommt sogar jedes 150 € Nachrüstradio vom Wühltisch hin. Ebenso das beim Bremsen das Radio weiterspielt. Apropos Radio, den zuletzt abgespielten Sender merkt es sich in höchsten 70% der Fälle. Die letzte Spotify Playlist nie und heute war aus heiteren Himmel die angewählte Funktion Fenster schließen bei Verriegeln ausgeschaltet. Den Modus den Alarmanlage kann er sich auch nicht merken. Nutzt man diese Funktionen aber nicht bemerkt man es folglich auch nicht. Bedeutet aber im Umkehrschluss nicht die Bugs existieren nicht

    Ein Auto mit Auto Demenz - faszinierend. Würde er doch mal vergessen das Tempolimitwarner Gebimmel zu aktivieren. ;)

    Hmm immer noch keine 2000 voll. ;)

    Gestern kam übrigens wieder eine Mail von Volvo mit einem Link zu einem neuen Feedback-Fragebogen "Ein Jahr mit Ihrem EX30".

    Ich bin mit meinen Kommentaren zum Fahrzeug, aber insbesondere zur Software und der Kommunikation von Volvo, sehr deutlich geworden...

    Vorsicht, war ich seinerzeit bei dem Fragebogen auch. Sachlich aber deutlich. Stellt sich nur die Frage was macht Volvo mit den gewonnen Daten. Ich hatte den Eindruck es wird damit nur selektiert wer ein Fahrsicherheitstraining oder das Display Reiniger Set bekommt oder wer nicht. ;) :S :S Dreimal darfst du raten was ich alles nicht bekommen habe.

    Dann gebe ich dir die Antwort auf die Frage aller Fragen:

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    Ich mach' mir die Welt, Widdewidde wie sie mir gefällt. ;)

    Darf ich was Fragen. Du wunderst dich das sich Leute hier Zeit verbringen um sich über ihre Probleme austauschen. Warum verbringst da dann erstaunlich viel Zeit damit Volvo "reinzuwaschen" oder diesen Leuten die Frage aller Fragen zu stellen?

    PS

    Habe ich gerade ein Déjà-vu? Ex Skoda Fahrer mit der hang zum EX30 its the best Postings und Unverständnis für Leute welche mir Ihren nicht so zufrieden sind? Mag Zufall sein kommt mir aber irgendwie bekannt vor. ;)

    Und nicht missverstehen, du darfst was mich angeht hier hundert Mal an Tag posten wie Zufrieden du mit deinem EX30 bist, nur wirst nur keinen der nicht zufriedenen damit bekehren. Und komm jetzt bitte nicht die Diskussionen würden zu persönlich werden, lies zumindest vorher deine Posting nochmal. 8)

    Ok, aber im Ergebnis sind wir uns einig: Eine Wandlung ist ein sehr steiniger Weg.

    Kann, muss aber nicht. Im Falle des EX30 denke ich aber eher spontan an das Spiel Malefiz. ;) Ich aber meine persönliche Meinung, da ich in einer andere Branche solche Dinge bewerte und nur die dortigen Erfahrungen auf das Thema Auto (hier EX30) spiegele. :)

    Danke Moss Yellow für die Erläuterung der juristischen Seite.

    Eine Wandlung ist alles andere, als einfach. Genauso sehe ich das auch.

    Einspruch, meine Erläuterungen erfolgen nicht von juristischer Seite. Nicht das hier Missverständnisse aufkommen. ;) Muss deren Sprach Kauderwelsch aber zumindest verstehen für meine Arbeit, neben den technischen Aspekten.

    Was bitte habe ich nicht verstanden?


    Das ist aktuelle Rechtssprechung. Kein Hersteller wird sich hier widersetzen und versuchen aus der Nummer raus zu kommen.

    Ach wenn die Welt so einfach wäre, müsste ich den Laden abschließen und nicht ständig seitenlange "Berichte" verfassen welche auch im Rahmen von rechtlichen Auseinandersetzungen verwendet werden. Und das total Verrückte daran ist, die anders Seite beschäftigt ebenfalls für viel Geld so Typen wie mich um meine Ausführungen zu Widerlegen und ihre Ansprüche durchzusetzen oder die Ansprüche der Seite welche mich bezahlt abzuwehren. Oder Fall Möglichkeit drei, mein Bericht muss zu beiden Streitparteien Stellung beziehen. Und wenn dies so wäre wie du sagst wäre unsere Berufsgruppe nicht so gewachsen in den letzten Jahrzehnten. ;) :D :D :D

    Den Teil finde ich besonders lustig: "Kein Hersteller wird sich hier widersetzen und versuchen aus der Nummer raus zu kommen."

    Ich wage zu behaupten, doch wird er vehement. 8) Wobei es wohl eher der Verkäufer als der Hersteller ist. Den wer von uns hat einen Kaufvertrag direkt mit dem Hersteller abgeschlossen. ;)

    ich zitiere mal für Wandlung Fahrzeuge:

    "Ein Sachmangel liegt vor, wenn das Fahrzeug nicht die zwischen Verkäufer und Käufer vereinbarte Beschaffenheit hat. Soweit eine Beschaffenheit nicht ausdrücklich vereinbart ist, liegt ein Mangel insbesondere dann vor, wenn sich das Fahrzeug nicht für die gewöhnliche Verwendung eignet."

    Des Weiteren gilt:

    "Laut Rechtsprechung muss zunächst einmal ein Sachmangel am Fahrzeug vorliegen, dies muss aber ein gravierender Mangel sein."

    Gewöhnliche Verwendung + gravierender Mangel - genau hier beginnt der Kampf und die Abwehrschlacht des Verkäufers. Das klären im Zweifel Typen wie ich für die Juristen und das kann dauern und teuer werden, je nach Sachlage.

    Kann man sich antun oder man sitzt, falls geleast, die restliche Zeit einfach ab und hofft auf Nachbesserung. Mein Weg. 8)

    Schafft Volvo dies, bekommen sie am Ende der Leasing Zeit eine neue Chance mich von einem ihrer Produkte zu überzeugen. Schaffen sie es nicht ist mein vierter Volvo mein letzter gewesen. So einfach kann die Welt sein. Man kann aber auch in einem Forum versuchen Volvo reinzuwaschen, warum auch immer. :/

    Und damit ist meinerseits zu diesem Thema alles gesagt. ;)