Den "Fahrer" kannst Du weglassen, im Standard kommt immer die Fahrerseite. Brauchst Du nur, wenn beim Beifahrer ein-/ausgeschaltet werden soll. Ja ich weiss - peanuts, aber hey - ich wollte auch wieder mal meinen Senf dazugeben.
Beiträge von Moss Yellow
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Sicherlich Zufall das es Niedersachsen ist. Wieso muss ich gerade an 12% denken.
Da war das was mit einem Hersteller wo gestern in den Nachrichten sogar ein Mitarbeiter meinte. Die bauen hässliche Autos und wundern sich warum die keiner kauft Er nannte dann ID3 , ID4 und ID5 und ergänzte die würde er auch nicht kaufen, selbst als Mitarbeiter.
Mein Held der Typ.
Aber der Ansatz des Bundeslandes ist schon richtig.
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Aus meiner Erfahrung mildert er oder verhindert gar überhaupt keine strengen oder intensiven Gerüche. Hat das schon mal jemand bei Volvo moniert?
Ja ich, im Rahmen der gesamten Problematik der Klimaanlage. Reaktion von Volvo das bekannte Schweigen und Aussitzen.
Apropos Klimaanlagen und heizen.
Irgendwie habe ich zunehmend den Eindruck Volvo hat die Funktionsweise einer reversiblen Wärmepumpe grundlegend falsch verstanden. Statt einer Umschaltung zw. heizen oder Kühlen, haben die wohl verstanden bis Wunschtemperatur innen 24°C COP-Wert = Q / W, ab 25°C COP-Wert = W / Q.
Auf jeden Fall ist mein Verbrauch seit ich wieder mit 24°C Einstellung fahre deutlich gesunken und steigt ebenso deutlich wenn ich mehr als 24°C auswähle.
Fahre jetzt also mit 24°C, manuell und Luftverteilung aus alle drei Auströmern und mit hey google „Sitzheizung Fahrer auf Stufe eins.“
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Das Handbuch sagt:
Luftqualitätssystem
Die Luftreinigung im Innenraum befreit die Luft von:
Substanzen, die Allergien und Asthma auslösen können.
Gasen und Partikeln zur Beseitigung unangenehmer Gerüche.
Luftschadstoffen wie Feinstaub
Wenn die Sensoren für die Luftqualität Schadstoffe in der Außenluft feststellen, wird der Lufteinlass geschlossen und stattdessen der Umluftbetrieb aktiviert.
Da steht also explizit "Gerüche", also ist es egal was sie für ein Filtersystem verbaut haben, es funktioniert nicht wie beschrieben.
In der Preisliste siehe, meinen Post vor deinen, steht sogar explizit AKTIVKOHLEFILTER.
Korrektur zwei vor deinem, Albert grätsche mal wieder dazwischen.
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Aus der Preisliste, Serie ab Plus.
"Klimaautomatik mit 2-Zonen-Temperaturregelung inkl. getrennter Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer, Gebläseautomatik und Luftverteilung, inkl. Luftqualitätssystem mit Aktivkohlefilter."
Ich lese da nicht von HEPA Filtern. Deren Standzeit ist auch eigentlich viel zu kurz (häufiger Austausch). Zumal man HEPA Filter in der Klimatechnik erst als dritte Filterstufe (Krankenhäusern) einsetzt. Oder mindestens einen Filter ePM1.0, 50% (dies ist kein HEPA Filter) als Vorfilter davor. Sonst sind die HEPA direkt zugesetzt.
Und wie man an der Bezeichnung ePM1.0 ablesen kann, filtert dieser Standardfilter (Kein HEPA Filter) schon Partikel dieser Größe. Wird in der VDI6022-Hygieneanforderungen an Lüftungsanlagen sogar explicit gefordert. Diese gilt aber nicht für Autos soweit mir bekannt. Aber als Orientierung taugt sie auch hier.
PS
Die alte Bezeichnung war F7-Filter.
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Habe ehrlich gesagt nicht andere erwartet. Und schön das dies mit dem Airbag zw. den Vordersitzen nun per Videobeweis geklärt ist.
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Schön wäre halt, wenn besagter Filter die Gerüche erst garnicht in den Innenraum lassen würde. Das war ich die letzten Jahre so in der Tat auch nicht mehr gewohnt.
Wahre Worte, dank dafür.
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So kurzes Update:
Radio bleibt weiterhin an.
Der Schlauch zur Wischwasserdüse hinten war nur eingeklemmt. Dadurch blieb es trocken in der Heckklappe. Sichtlich unangenehm war es dem Händler doch. Wenigsten bekam ich so mein zweites Tütchen mit Weihnachtsleckereien vom besten Konditor in Town.
Einziger Kritikpunkt - der EX30 auf dem Zuckertütchen zum Cappuccino hatte die falsche Farbe.
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So viele Baustellen an dem Teil, da kommt wir alle mal durcheinander.
Vortemperierung klappt bei mir seit V1.7.0 Android jedenfalls deutlich besser. -
Wenn ich mich richtig erinnere hat der Core "nur" die Soundbar und mindestens der Ultra hat zusätzlich Tieftöner in den hinteren Türen. Beim Plus bin ich unsicher ob er hinten auch Lautsprecher hat. Deshalb wird der Ultra von Grund auf mehr Bass bringen und hat mehr "Reserven" bis er ans Limit kommt und verzerrt. Ich habe noch nicht allzuviel Musik gehört habe aber eher das Gefühl, dass ich den Bass etwas zurücknehmen werde.
Plus und Ultra haben das Gleiche HK Soundsystem mit identischer Bestückung.
