Von den Dimensionen her sieht es eher aus wie eine etwas größere Hundehütte 
Anhängerkupplung - AHK technische Daten Volvo EX30 - Anhängelast Stützlast usw.
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Eine sehr teure Hundehütte
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"Dackelgarage" - kennt man doch.
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und meine Antwort:
ich kann Ihre Erklärung zwar verstehen, aber nicht wirklich akzeptieren. Zum einen ist dies nicht mein erstes Auto mit adaptivem Geschwindigkeitsassistent. Bisher haben alle auch mit Anhänger funktioniert. Und zum anderen stand nirgends vor dem Kauf, dass der adaptive Geschwindigkeitsassistent nicht im Anhängerbetrieb funktioniert.
Wenn ich ein Auto kaufe, welches mir mit bestimmten Merkmalen angeboten wird und dieses wie geschehen, dann die ersten Monate diese Funktion überhaupt nicht und danach nur eingeschränkt zur Verfügung stellt, dann ist das Betrug mindestens falsche Angaben in den Verkaufsprospekten. Ihre Antwort erhärtet meinen Eindruck, dass der Volvo EX30 mangelhaft ausgeliefert wird und nun sehr langsam beim Kunden reifen soll.
Überhaupt möchte ich Ihnen widersprechen. Es dient nicht der Sicherheit sondern ist dieser eher abträglich, wenn ich wie früher hunderte von Kilometern mit dem Fuß auf dem Gas die Geschwindigkeit halten muss. Es wäre erheblich sicherer den Tempomat auf 80 stellen zu können, einen Abstandsassistenten zu haben und so wesentlich entspannter große Strecken zu fahren.
Nachdem jetzt nach 1,5 Jahren das Radio repariert wurde, der adaptive Geschwindigkeitsassistent sehr häufig die falsche Geschwindigkeit anzeigt oder diese anzeigt aber nicht in den Tempomat übernimmt, der Schlüssel ständig hakt, die Assistenten nerven mit dem dauernden Gedudel, die Tasten am Lenkrad mittelschlecht funktionieren und eben der Tempomat nicht mit Anhänger geht um nur einige Dinge zu nennen, muß ich leider feststellen, dass Volvo seinem früheren Ruf absolut nicht gerecht wird.
Statt dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug endlich umfassend verbessert wird, geben Sie hier lediglich Erklärungen ab, die sich zwar gut anhören, aber in den Entwicklungsprozess des Fahrzeuges gehören und nicht als Erklärung warum ich zugesicherte Eigenschaften nur eingeschränkt nutzen kann.
Gibt es außer Volvo überhaupt ein Fahrzeug, das den Tempomat im Anhängerbetrieb abschält ? Ich glaube solche einen Schwachsinn machen nur Sie.
Moin, ja klar, der Ioniq 5 hatte die gleiche Unart. Sobald der Radträger angebaut wurde, gab’s beim Rückwärtsfahren eine Vollbremsung. Der Pilot Assi funktionierte ebenfalls nicht. In den 3 Jahren meines Leasings war keine Nachbesserung möglich !
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Das Thema ist nicht, dass der Pilot As(s)i nicht funktioniert, das tut er eh nicht vertrauenswürdig.
Es geht nicht mal ein einfacher adaptiver, geschweige denn ein stinknormaler fester Tempomat!
Und das ist blanker Hohn.
Stattdessen wird der Button für den Rückfahrwarner ausgegraut. Leider in der eingeschalteten Variante anstatt ausgeschaltet...
Pure Unfähigkeit bei den Programmierern.
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Wenn der EX30 zur HU muss, werden alle Assistenz Systeme auf Funktion gepüft, ich sehe jetzt schon tief schwarz für die Plakette. Letzte Woche habe ich Sachmangel bei meinem Vovo Händler angemelde, wegen der nicht funktonierenden Assistenz Systeme. Zeit für die Mengelbeseitigung bis Ende September, ansonsten Rücknahme wegen arglistiger Täuschung.
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Kann man beim EX30 eine AHK nachrüsten?
Was kostet das in etwa?
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Kann man beim EX30 eine AHK nachrüsten?
Was kostet das in etwa?
Ja kann man, schätze so 1500 wird man dafür berappen müssen.
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Ja, das geht. Wir bekommen einen Vorführwagen. Da wird die AHK auch noch angebaut. Nach Verhandlungen bekommen wir sie für ca 1200 Euro
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Danke. Mein Händler hat mir heute gute 1700 zugerufen. Brutto mit Montage
