Der Kriechmodus ist doch nur aktiv, wenn du nicht angeschnallt bist, oder ist das nun mit der neuen SW-Version anders?
Nö bei mir war auch angeschnallt aktiviert. So ist es mir doch aufgefallen, Erste Ampel total anders Verhalten des Autos. Und ich bin immer beim fahren angeschnallt.
Habe auch gestern das Update installiert, und gerade den Termin zum Reifenwechsel gehabt. Bei der Rückfahrt keinerlei Probleme.
Vielleicht haben sie es mit V1.7.1 tatsächlich schon gefixt? Bei mir war noch V1.6.4 installiert beim Reifenwechsel.
toddel68 - Wie ist dein Softwarestand?
Das Problem ist doch das er plötzlich aktiviert ist obwohl er vor dem Reifenwechsel deaktiviert war. Aber immerhin haben wir jetzt das Wissen, wenn er aktiviert war, deaktiviert er sich also nicht.
Sorry, mein Fehler. Er war NICHT aktiviert nach dem Reifenwechsel. Und ich hatte tatsächlich 5 Minuten vorm Wechsel die 1.7.1 installiert.
Hallo,
Ich habe seit ca. 10 Tagen die 1.7.1. installiert. Vorgestern sind meine neuen Winterkompletträder zu mir nach Hause geliefert worden. Gestern habe ich sie dann direkt getauscht. Auf dem Weg zum Supermarkt war auch bei mir plötzlich der Kriechmodus aktiviert. Hab ihn auf der Hinfahrt deaktiviert. Auf der Rückfahrt war er wieder aktiviert. Heute auf dem Weg zur und von der Arbeit war der Modus nicht aktiv.
Mal sehen, wie oft das noch passiert. Nächste Woche bin ich bei Volvo. Da werde ich es mal ansprechen.
Hallo,
Ich habe seit ca. 10 Tagen die 1.7.1. installiert. Vorgestern sind meine neuen Winterkompletträder zu mir nach Hause geliefert worden. Gestern habe ich sie dann direkt getauscht. Auf dem Weg zum Supermarkt war auch bei mir plötzlich der Kriechmodus aktiviert. Hab ihn auf der Hinfahrt deaktiviert. Auf der Rückfahrt war er wieder aktiviert. Heute auf dem Weg zur und von der Arbeit war der Modus nicht aktiv.
Mal sehen, wie oft das noch passiert. Nächste Woche bin ich bei Volvo. Da werde ich es mal ansprechen.
Danke für deinen Beitrag, also ist es kein auf V. beschränktes Problem, ebenso kein Fehler der Werkstätten. Hätte mich beides auch gewundert.
jetzt wäre mal interessant zu erfahren wenn es trifft.
Nur SM oder SM und Twin?
Nur Personen mit Original Volvo WR Satz oder auch von Sätzen aus dem freien Handel?
War bei allen betroffenen OPD aktiviert währende des Reifenwechsels?
Falls ja in welcher Stufe?
Es muss sich doch irgendeine Systematik erkennen lassen. Ok muss nicht wie man beim EX30 immer wieder erkennen kann. 
Mein Radsatz ist aus dem freien Handel. Eingestellt war OPD in der höchsten Stufe.
Bin heute nochmal 3x 8-10 km gefahren. Da war alles bestens. Autohold hat funktioniert.
Hab jetzt nur die Meldung, das die Sensoren nicht richtig funktionieren. Kann ich die selbst Kalibrieren bzw anlernen?
Mein Radsatz ist aus dem freien Handel. Eingestellt war OPD in der höchsten Stufe.
Bin heute nochmal 3x 8-10 km gefahren. Da war alles bestens. Autohold hat funktioniert.
Hab jetzt nur die Meldung, das die Sensoren nicht richtig funktionieren. Kann ich die selbst Kalibrieren bzw anlernen?
Das sind dann vermutlich die falschen Sensoren!
Ich habe damals die Sensoren extra für den EX30 bestellt und eingebaut!😉
Oder die falsche Software drauf. Idealerweise die von den Originalen geklont. Die Hardware muss natürlich sowieso passen.
Ja, das ist fast dasselbe, zumindest bei der Funktionalität! 😉
Hab die von Quick Reifenservice:
Zum Thema Radsensoren gab's hier aber schon nen längeren Thread.
