Neu im MJ27: 150ps mit 51kWh Batterie ab 32.000€ (Niederlande)
Volvo EX30 Preisliste - Preis EX30 - PDF Online Datei Download
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Schmidts Katze rotiert im Grab
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Neu im MJ27: 150ps mit 51kWh Batterie ab 32.000€ (Niederlande)
Der Frontmotor vom Twin?? Hat dann auch Vorderradantrieb???
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Hinterradantrieb, als 51kWh oder auch als 69kWh Version erhältlich.
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Neu im MJ27: 150ps mit 51kWh Batterie ab 32.000€ (Niederlande)
Wird ja auch ehrlich gesagt Zeit das man was leistungsseitig im Bereich der Marktbegleiter einführt. Gibt gar nicht so viele Menschen welche sich von den hohen kW/Ps Zahlen von E-Autos abgeschreckt fühlen. Oder 200 kW Leistung als Einstieg, für einen auch gerne als zweites (kleines) Auto im Haushalt als unnötig erachten. Auch preislich wäre man wenn man die niederländischen Preise auch in Deutschland aufruft gut dabei. Unsere R5 mit dem großen, also vergleichbaren Akku und identischer Leistung und einmal mit allem war deutlich war teurer (Listenpreis). Spoiler, der startet mit 150PS und großen Akku in ziemlich nackter Basis bei 31.000 €. Und trotzdem verkauft er sich trotzdem wie geschnittenes frisches Brot. Und wie bereits gesagt die zwei deutlichen Preiserhöhungen (eine mit den Zöllen erklärt, welche ja seit in Gent produziert nicht mehr anfallen ) bei gleichzeitiger Reduzierung des Serienumfangs (Plus) haben den EX30 auf ein Preisniveau gehoben welches Marktbegleiter unterbieten. Auch hat sich die Sache mit der Software ebenso wie, ich wurde gerade eben noch auf das Akku Problem angesprochen, rumgesprochen. Steht ja nicht im jeden Artikel das in Deutschland ausgelieferte Fahrzeuge nicht betroffen sind. Die stark eingebrochen Absatzzahlen 2025 in Europa sprechen jedenfalls eine klare Sprache.
Also macht Volvo es hoffentlich richtig und bringt diese Variante nach Deutschland, zusammen mit der E-Auto Förderung wird er dann für Zielgruppen intersannt welche Volvo mit der ersatzlosen Einstellung des V40 verloren hatte.
PS
Könnte man draus als Idee für Facelift einer gedrosselte Twin Variante ableiten? Leistung im Bereich des jetzigen SM oder glatte gute alte 300 PS aber halt als AWD. Fände ich interessant.
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Bin mal gespannt, wo er sich Verbrauchstechnisch einsortiert mit dem kleinen Motor... Könnten ja auch die Reifen etwas schmaler werden
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Bin mal gespannt, wo er sich Verbrauchstechnisch einsortiert mit dem kleinen Motor... Könnten ja auch die Reifen etwas schmaler werden
Oder einfach einen effizienteren Motor als die bisher verbauten beim Zulieferer bestellen.
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Bin mal gespannt, wo er sich Verbrauchstechnisch einsortiert mit dem kleinen Motor... Könnten ja auch die Reifen etwas schmaler werden
Laut der niederländischen Volvo Seite 17,0 kWh bzw. 17,1 bzw. 17,0 kWh (bunter Mix der Angaben je nach Ausstattung und Akkugröße) pro 100 km. Also zumindest auf der niederländischen Seite die gleichen Werte wie beim 200 kW Motor. Steht übrigens auf 225/55 R18 Schlappen.
Wirkt für mich eher nach einer billigen per Software Drosselung und bloß nichts anpassen Lösung aus. Interessant das sie zu Plus und Ultra noch jeweils eine zusätzliche Variante "Europa" haben. Also sechs Ausstattungsvarianten. Bei den Farben ist es allerdings genau so langweilig mau wie bei uns.
Auch wurde die Modelbezeichnung an die "P" Bezeichnungen des EX60 und EX90 angepasst. P3 (neue Variante), P5 (SM) und P8 (Twin) welchen es dort nur ab Ultra gibt.
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Gibt gar nicht so viele Menschen welche sich von den hohen kW/Ps Zahlen von E-Autos abgeschreckt fühlen.
Da bin ich voll bei dir 😋
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Ein Mitforist hat ja an andere Stelle den Artikel aus ecomento zum MJ2027 gepostet.
Interessant findet ich die neue Innendesignline „Harvest“.
Zitat" Helle, gewebte Polster aus recyceltem Textil, dezent kontrastierende Nordico-Polster aus recyceltem Material wie PET-Flaschen, elegante dunkle Flachsdekore und ein schwarzer Dachhimmel..."
Habe ja den hellen Flax und finde den schon schick, aber in dunkel auf dem Foto im Artikel, macht es schon was her. Auch wenn das Foto wohl eher einen dark zeigt der ja jetzt auch dunklen Flax bekommt.
Schade das man sich auch traute neue mutigere Aussenfarben zu einzuführen.
