Autohersteller macht kurzen Prozess: iPhone- und Android-Nutzer nicht mehr willkommen.
Dieser amerikanischer Autohersteller verbannt quasi iPhone- und Android-Nutzer – und hält das auch noch für Fortschritt.
Siehe unter:
Key Card in Mittelarmlehne verschwunden
Wenn ich sage "Hey Google, öffne die Fenster", bekomme ich eine Antwort auf Englisch und die Fenster bleiben geschlossen.
Wenn ich sage "Hey Google, starte die Klima", bekomme ich eine Antwort auf Deutsch und die Klima startet. 🙂
Die Wischerarme brechen immer wieder an der gleichen Stelle.
Meine Waschstraßenprophylaxe - erspart Zeit, Kosten und Ärger.
Das Auto nutzt die Rekuperation, also den Motor als Bremse
Wie darf ich mir das vorstellen bei meinem Single-Motor-Modell? In aller Regel bremst er dann nur mit den Hinterrädern, es sei denn, ich gehe voll in die Eisen.
Wer wissen möchte, ab welcher Rekuperationsstärke das Bremslicht aufleuchtet, kann sich einen Spiegel aus Alufolie hinter das 3. Bremslicht kleben. Wird ja nicht viel passieren, wenn er abfliegt. Im Rückspiegel lässt sich nunmehr das Aufleuchten des Bremslichts verfolgen.
Spiegel 3. Bremslicht (Alufolie).jpg Spiegelung 3. Bremslicht.jpg Spiegelung 3. Bremslicht, Rückspiegel.jpg
Hat das auch schon jemand bemerkt?
Die Lenkung ist tatsächlich straffer, sehr angenehm auf der Autobahn. Aber das Beste am Update ist, dass jetzt Autohold auch ohne OPD funktioniert. Das Doppelbremsen war doch sehr nervig!
Dann muss ich die komplette Kunststoffabdeckung einschl. Frunk demontieren und hätte auch nur einen Augenblickseindruck. Ich würde ja gerne den BM6-Monitor auf Dauer direkt an die 12V-Batterie anschließen, nur an welche Kontakte ohne die Elektronik zu irritieren (s. Abb.)?
Sobald man den Wagen öffnet, steht die 12V-Batterie unter Ladespannung.
Wie kommst du auf die 15% ?
Kann mir das nach 4 Tage nicht vorstellen …..
Die an der Kofferraumbuchse per BM6-Modul gemessene Ladung weist erhebliche Schwankungen auf. Mal treffe ich beim Öffnen des Wagens auf 70 %, mal auf 30 %, mal auf 100 % unabhängig von der Standzeit. 15 % sind bislang das Minimum. Das Lademanagement der 12V-Batterie ist mir ein Rätsel. Das Problem ist, dass die 12V-Buchse im Kofferraum nach Verriegelung stromlos ist, sodass man keine Langzeitbeobachtung durchführen kann. Nach Öffnen des Wagens wird sogleich geladen. Während der in Rede stehenden 4 Tage stand der Wagen unter reduziertem Alarmmodus und ohne Online-Abrufe.
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